Întreprinderea mecanică oraş "DR. PETRU GROZA" / S.C HIPERION S.A

Despre masinile fabricate dupa 1945 si pana-n prezent

Moderators: Werner, mariusjaz

Post Reply
danielis
Incepator
Incepator
Posts: 46
Joined: 05 Jun 2011, 14:04
Location: IASI
Contact:

Întreprinderea mecanică oraş "DR. PETRU GROZA" / S.C HIPERION S.A

Post by danielis » 07 Jun 2011, 00:56

recent am fost la REMAT Iasi,unde am vazut un utilaj mai deosebit,,m-am uitat la el si am constatat ca era un MULTICAR romanesc,nicidecum IFA...avea motor in 3 de u 445 si cred ca diferentialul era de Aro...stie cineva unde s-au fabricat..am auzit despre ele ca nu prea au fost reusite..


User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 3990
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Despre MULTICAR

Post by Constantin » 07 Jun 2011, 01:29

Pai ai gasit usa deschisa si ai intrat asa...fara sa te prezinti?
Exista un regulament si ar fi bine sa-l respecti...daca vrei sa fi respectat. %%- good luck
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche

User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2467
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Despre MULTICAR

Post by razvy » 07 Jun 2011, 19:33

de fabricat sau fabricat la Hiperion (fosta uzina Ucrum) judetu bihor oras stei (fost DR Petru Groza )

User avatar
Werner
Aro Club Romania
Aro Club Romania
Posts: 5094
Joined: 11 Dec 2006, 19:41
Location: Enzberg D
Contact:

Re: Despre MULTICAR

Post by Werner » 08 Jun 2011, 12:26

Aceste masini se numesc "Carpatina".
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


danielis
Incepator
Incepator
Posts: 46
Joined: 05 Jun 2011, 14:04
Location: IASI
Contact:

Re: Despre MULTICAR

Post by danielis » 08 Jun 2011, 14:59

stie cineva ce cutii de viteza au fost montate pe " Carpatina".,.,era imprumutate de la Aro sau altceva.,am inteles ca multe piese au fost adaptate ad hoc...

NNnicusor
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 276
Joined: 07 Mar 2010, 18:30
Location: Spania
Contact:

Re: Despre MULTICAR

Post by NNnicusor » 08 Jun 2011, 21:04

Un vehicul de acest tip , basculant , si care arata foarte bine pe dinafara se poate vedea
( chiar si cumpara )la adresa :
http://clujnapoca.olx.ro/vand-autoturis ... -147308142

NNnicusor
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 276
Joined: 07 Mar 2010, 18:30
Location: Spania
Contact:

Re: Despre MULTICAR

Post by NNnicusor » 25 Jun 2011, 20:34

Dupa 1990 , dupa transformarea Uzinei mecanica Dr.Petru Groza in Hiperion Stei , aceasta tip de camioneta , denumita MICTON ,a fost modernizat prin adaptarea unor componente de ARO ( asta ne aduce mai aproape de specificul forumului ;D ) primind denumirea de TRANSILVA . Mie personal imi place mai mult varianta cu motor de tractor de 45 CP din ratiuni de pret , consum si standardizare ( in general unde se folosea camioneta se folosea si U 445 ) chiar daca viteza era mai redusa .
IMG_0001.jpg
IMG_0002.jpg
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2467
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Despre MULTICAR

Post by razvy » 25 Jun 2011, 22:16

A fost si nu mai exista ,in 90 erau peste 5000 oameni in uzina acuma mai sunt vreo 10

User avatar
Cristian1
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 589
Joined: 13 Dec 2009, 22:18
Location: Agnita SIBIU
Contact:

Re: Despre MULTICAR

Post by Cristian1 » 26 Jun 2011, 00:44

Ce variante de caroserie mai are ? Era unu verde si la mine in oras..l-o papat furnalul si pe el 8-X
NO LIMITS, NO RULES, NO ROADS

User avatar
YoKoMy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1062
Joined: 22 Apr 2010, 17:57
Location: Resita

Re: Despre MULTICAR

Post by YoKoMy » 08 Oct 2011, 15:20

Trei Carpatina exista in Resita.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
Image

stefan
Incepator
Incepator
Posts: 28
Joined: 05 Sep 2010, 17:20
Location: Slatina Olt

Re: Despre MULTICAR

Post by stefan » 11 Oct 2011, 11:27

am avut eu , mergea bine. motor de leu (3pistoane)cutie si ambreaj de aro(fara reductor),tractiune spate,desi avea roti duble pe spate patina foarte repede,cauciucuri 700x12,grupul mai mare ca cel de aro, viteza max. 70Km/h

User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 3467
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Despre MULTICAR

Post by paul » 07 Jan 2012, 00:54

12945_105941892751822_100000080358382_173889_3830033_n.jpg
Multicar M26A/Krauss-Maffei Mungo,din anul 2000,un prototip care aduce aminte doar ca design de cel RDG-ist...
800px-Multicar_green_front_left.jpg
IFA Multicar M25,care au fost importate si in RSR,in anii '70-'80.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
UBI BENE IBI PATRIA

User avatar
VASYLE21
Junior
Junior
Posts: 68
Joined: 15 Jun 2011, 17:01

Re: Despre MULTICAR

Post by VASYLE21 » 19 May 2012, 18:27

Uite asa ca sa iti faci o idee: asa arata in prezent multicar-urile de ultima generatie :)
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
VASYLE21
Junior
Junior
Posts: 68
Joined: 15 Jun 2011, 17:01

Re: Despre MULTICAR

Post by VASYLE21 » 22 May 2012, 19:22

Inca 2 poze :) :D
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
paul
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 3467
Joined: 31 May 2010, 20:43
Location: OTOPENI

Re: Despre MULTICAR

Post by paul » 14 Jun 2012, 20:35

VASYLE21 wrote:Uite asa ca sa iti faci o idee: asa arata in prezent multicar-urile de ultima generatie :)
Daca prototipul militar de Multicar KMW,mai avea doar la design ceva in comun cu cel din fosta DDR,cel civil actual are doar numele :) ...
UBI BENE IBI PATRIA


Post Reply