Prototip/Unicat romanesc

Despre masinile fabricate dupa 1945 si pana-n prezent

Moderators: Werner, mariusjaz

Post Reply
User avatar
rica
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 640
Joined: 19 Oct 2012, 12:51
Location: bucuresti

Re: Un Prototip

Post by rica » 21 Dec 2012, 17:52

daca ar fi CRDI-ul ala de 1.5 110 CP ar fi belea
Toti isi fac probleme de kilogramele in plus, dar nimeni nu isi face probleme de creierul care este in minus...
Ce ciudat!


costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 27 Dec 2012, 13:19

You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 10 Mar 2013, 19:09

O idee buna de concurs "recunoaste masina" (acelasi concurs este si pe http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=409.0 daca doriti il facem si noi :) ), am ramas mirat de cate prototipuri est si vest europene am gasit aici si scarbit de cum au denumit CFM GERULA-caruta tiganilor!
http://www.yaplakal.com/forum14/st/0/topic291179.html

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 24 Mar 2013, 20:43

Citeam pe un alt forum ca ar fi existat pe langa acel monovolum facut din Dacia Nova si o varianta break a acesteia. Se spunea pe forumul respectiv ca masina a circulat prin Pitesti si avea stopurile spate de la Cielo. In lipsa imaginilor cu prototipul respectiv pun imaginile cu Dacia Nova si Solenza break in viziunea SC AVI SRL realizate de Costel si Mihai Fetcu cei ce au realizat si CFM Gerula.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.


onlynow
Incepator
Incepator
Posts: 15
Joined: 13 Mar 2013, 13:01
Location: Bucuresti

Re: Un Prototip

Post by onlynow » 26 Mar 2013, 12:02

Interesanta ideea si design-ul dar nu prea imi place cum arata spre spate, imbinarea, ar trebui modificata parte cu stalpul gros care uneste usa din spate cu portbagajul..parerea mea :)

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 26 Mar 2013, 13:09

Ideea era sa fie transformata in break cu minim de modificari.
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 14 Apr 2013, 16:34

http://www.mediafax.ro/20ani/stiri-din- ... ia-9199504
Sa fie asta Dacia Nova R527 de care se pomeneste in articol?
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 18 Apr 2013, 15:03

Primul supercar romanesc?
http://www.blackfalconcars.ro/
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.

User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6914
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Un Prototip

Post by George » 20 Apr 2013, 15:38

Cam "undercover" proiectul, si greu de crezut ca poti vinde o masina, fara sa spui cine esti. Chestii de genul "noi suntem o echipa" si "sa construim cel mai cel"...sunt cam "chinezarii". Parerea mea.
Plus ca un nene (am uitat cum il cheama) care fu nu stiu ce inginer sef pe la Audi si care a dezvoltat masini de curse, si e un nume cu renume in ceea ce inseamna "auto", nu prea a reusit sa faca "cea mai cea masina", si era cam aproape de faliment. Ma rog, a reusit s-o faca, dar nu o vinde precum spera.
ARO CLUB ROMANIA

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 21 Apr 2013, 09:24

Pai e pe model romanesc, au luat caroseria si sasiul de la ULTIMA GT Anglia, motorul de la americani, transmisia de la nemti si au facut chestia asta cu care spera sa ii prosteasca pe chinezii bogati si pe seicii arabi!

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 01 May 2013, 18:16

In revista Masini de Legenda nr.41 se spune ceva despre un prototip comun statelor membre CAER, o masina ce ar fi trebuit sa se produca la Dacia, Skoda si Wartburg. A auzit cineva pana acum de acest prototip sau ca de obicei bat campii astia de la DeA ???

dragospetres
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1379
Joined: 10 Jan 2008, 21:01
Location: suceava

Re: Un Prototip

Post by dragospetres » 01 May 2013, 20:28

Wartburg a construit in 1978 un prototip cu motor de Dacia,asta e sigur,are niste elemente de design ,cred eu,imprumutate tot de aici,dar fabricatie in comun n-am auzit:
http://www.fahrzeugfoto.de/index.php/wa ... 0-prototyp

User avatar
Werner
Aro Club Romania
Aro Club Romania
Posts: 5199
Joined: 11 Dec 2006, 19:41
Location: Enzberg D
Contact:

Re: Un Prototip

Post by Werner » 01 May 2013, 20:50

Arata ciudat Wartbudacia! ;D Singurele fabricatii în comun între RSR si RDG erau TIHul si ARO 10. TIHul s-a fabricat mult timp, ar din ARO nu s-a mai facut nimic, gratie "Revolutiei". Cu Autobuzul Bucuresti a mai fost o colaborare, dar de asta stie toata lumea.

costy84
Moderator
Moderator
Posts: 5211
Joined: 04 Feb 2011, 19:23
Location: Mangalia

Re: Un Prototip

Post by costy84 » 01 May 2013, 22:01

dragospetres wrote:Wartburg a construit in 1978 un prototip cu motor de Dacia,asta e sigur,are niste elemente de design ,cred eu,imprumutate tot de aici,dar fabricatie in comun n-am auzit:
http://www.fahrzeugfoto.de/index.php/wa ... 0-prototyp
Daca ziceti ca are motor de Dacia iar estetic seamana destul de mult cu Skoda 105 (daca nu ma insel a intrat in productie in 1980) asta o fi prototipul de care vorbesc astia de la DeA.

dragospetres
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1379
Joined: 10 Jan 2008, 21:01
Location: suceava

Re: Un Prototip

Post by dragospetres » 02 May 2013, 06:44

Aici se discuta despre masina CAER(o uzina uriasa ptr. acele vremuri trebuia construita-600000buc/an)-variana ceha SKODA 760:
http://de.wikipedia.org/wiki/RGW-Auto


Post Reply