Prototipuri ARO

[George]

mi-o amintesc si eu de prin niste reviste ale vremii. poarta sigla TV pentru ca, cel mai probabil, acolo a fost realizat prototipul, in uzina Rocar, unde se asamblau camionete Aro 320.

[vstef_is]

Asta e chestia aia TV Safari - gen...

[Werner]

Aex, Alex! Poza facuta pe jumatate....., asa ceva nu se face! Stergatoarele poate le-au furat banditii noaptea, ca normal, aveau stergatoare! Da, într-adevar, acest ARO era fabricat la Autobuzul Bucuresti, ca toate ARO 320 înainte de 1990, iar masina din poza a fost un prototip, din pacate a ramas la acest stadiu. Din câte stiu, erau masini destinate exportului în tari africane, foste colonii franceze. Priviti si TV-ul camioneta, cu butuci de 4x4 pe puntea din fata. Superbe masini. Iar acuma creste buruiana în ambele Uzine..... Exportator a fost AutoExportImport Brasov.

[gortu]

Foarte ciudat acel aro.In schimb, superbe TV-urile.

[alex4wd2001]

Werner, se face si poze din astea compromise (mai bine decat deloc), cand masina era intre altele doua si cand prin TIB misunau multi vizitatori si trebuia sa prinzi un moment (pe vremea lui Ciuru', TIB-ul era mare lucru si cam singurul...). Oricum, mie mi-a placut "mutra" aceea. Cred ca ar arata bine pe un ARO 244 catarat pe Simexi (chiar daca lungeste un pic consola din fata). Numai ca, din cate inteleg, ar trebui sa te duci sa cauti (cu sanse reduse) pe la rematurile din Africa...

[cristi36111]

http://facutinromania.wordpress.com/page/2/

[costy84]

cred ca este macheta la scara 1:1 a prototipului

[costy84]

articol cu desigerul aro din AUTOMONDIAL aprilie 1999

[costy84]

domnul WERNER scria pe topicul GERULA pe 25 decembrie 2007 urmatoarele:
De acest Prototip nu stiu eu nimic! Este vorba de un Prototip care a fost pus in viata in anul 1988/89. In limbajul de la ARO se numea "Oltcitul mare". Am cateva poze, dar nu le pot pune, le-am facut cam ilegal cand am fost la CESAR.
CESAR-ul s-a ocupat decat de Prototipuri, si de pregatirea de fabricatie. La CESAR s-au montat motoarele straine, s-au facut teste, cand totul era in regula, intra in fabricatie de serie.

acum ca CESAR nu mai e si cel care la preluat AMROM isi aranjeaza bomboanele pe coliva nu ni-le aratati si noua ?

[alex4wd2001]

In foto aflate la mesajul de mai inaintea celui cu macheta se afla chiar master-ul de caroserie al lui 26, acel mulaj facut cu "scula numerica" de la CESAR, care facilita sculptura exacta in 3D, deci prima faza clara spre realizarea unor matrite. Trista situatie...
Dar iata ce-am mai vazut pe net. Nu m-am prins despre locul unde se afla macheta (poza era la link http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=7153.0), dar un lucru e clar: cineva isi pusese problema realizarii unui 10 cu 4 usi pe sasiul scurt. Buna idee...

[dragospetres]

-din cate stiu eu,prima faza cand se trece la realizarea in 3d se face la scara 1:8,deci probabil cineva avea
intentii serioase.
-cine are colectia AUTOMONDIAL-inainte de 2000,s-o mai rasfoiasca ,acolo trebuie sa mai fie o macheta verde de ARO,aceea e deosebita.

[costy84]

imagini cu prototipul ARO 26 de pe alt forum.

[Werner]

Cine mi-a furta pozele? Astea le-am facut eu la CESAR, în anul 2001!

[adielec]

Werner sigur sunt luate de pe site-uri pe care le-ai postat (e putin probabila alta varianta).
Recomandat e ca la pozele care sunt mai "de suflet" sa pui un watermark pe diagonala.

N-ai poze si din fata?

Din ce e realizat prototipul? Finisarea pare cam din topor.

[costy84]

Cine mi-a furta pozele? Astea le-am facut eu la CESAR, în anul 2001!

scrie sub imagine de unde le-am preluat si pe forumul respectiv se vede cine le-a postat.