TV 4x4 L25 - 1974

[silvester]

George, bujiile sunt si ele noi. Sau au fost noi in 2008, cand le-am cumparat. Uleiul tot de atunci este, dar nu mai stiu ce marca. Cred ca este ceva ieftin, l-am pus ca sa fie ceva in motor. Nu-ti recomand sa mergi mult cu el.

[mariusjaz]

s-ar putea atunci ca plusul catre bobina sa treaca cumva prin contactorul demarorului ceva de genul cand contactul mobil este atras si duce plusul la demaror sa intrerupa traseul catre bobina ...eu am patit cu cheia de contact si am rezolvat montand o dioda intre penultimul si ultimul pin

[florian]

observ postari dintre cele mai diverse.
sa ne ancoram in realitate :
-avem + pe bobina de inductie ? Da sau NU....trebuie sa avem;
-avem un condensator bun? Da sau NU.....trebuie sa avem;
-avem o pozitionare corecta a contactului platinat cu saiba de textolit si cu siguranta ? Da sau NU .....trebuie sa avem;
-avem un reglaj corect al contactului platinat ? Da sau NU...trebuie sa avem;
-avem un distribuitor bun ? Da sau NU....trebuie sa avem;
-avem un capac delco bun ? Da sau NU....trebuie sa avem;
daca si bobina e buna, trebuie sa avem si scanteie la toate bujiile. pe rand.

sa ne concentram pe problemele care conduc la aceasta stare. calitatea uleiului de motor este mai putin importanta acum.

[George]

gore, nu contact imi tre de la marcel, ca n-are acelasi model.
ma gandeam sa iau pe rand, delcou, bobina, fise...care stiu ca merg, sa le iau prin eliminare.
florin, bobina bobineaza, are plus, platina e reglata. acuma, cat de bune sunt, nu stiu, ca nu le-am vazut mergand. silvester doar imi spunea ce stie el ca e nou pe masina, pt ca a fost a lui, nicidecum nu-mi recomanda sa schimb uleiul.

[florian]

george, la calibrul nostru, pornim un L25 cu o sarma legata unde trebuie. un pic de atentie si o sa-l auzim in mersul lui firesc. nu ne lasam pana cand nu speriem vecinii !!

[ydaniel]

Fura curent.Electromotorul sigur nu e murdar inautru??
NU mai ajunge curent suficient la bujii.

[George]

e desfacut si curatat. dar...e de gandit, ca mi se pare ca nu invarte prea vioi.
oricum, azi n-am facut nimic la ea, ca mi-am facut o gramada de draci cu pejosu. s-a stricat a nu stiu cata oara, comanda ambreiajului. nu inteleg de ce n-or sta francezii in bucatarie, sa faca doar cartofi prajiti, si sa lase nemtii sa faca masini...
sa vedem maine ce energie avem, si ce timp, ca am si un megane pe tzeava, care face diverse zgomote ciudate.

[George]

am reusit sa-i stoarcem nejte beshini, in sfarsit. dar nu e incurajator rezultatul, deloc, intrucat da rateuri in admisie chiar si fara carburator. ceea ce ma trimite cu gandul la niste supape rebele.

[ydaniel]

Cand ai incercat?Da cu spray de pornire,incalzeste bujiile...

[George]

unde sa dau cu spray, daniele, daca arunca amestecul carburant inapoi?! n-am chef sa-mi dau singur foc.

[florian]

de ce spui ca da rateuri in admisie chiar si fara carburator ?

[Werner]

Auloeo! Poate are motor de Zaporojetz si merge în sens invers! Nu am mai auzit asa ceva!

[George]

de ce spui ca da rateuri in admisie chiar si fara carburator ?

pt ca am dat carburatorul jos, si cu ceva benzina scursa pe galerie, facea aprinderea acolo, in admisie, nu in cilindu, cum ar trebui. cred ca tre sa ma mai joc cu avansu', totusi.

[florian]

dupa simptome , sunt de aceeasi parere. o punere corecta a aprinderii ar fi binevenita. rateurile in galeria de admisie pot aparea datorita unui avans mare la aprindere.

[George]

apropos, ai idee cum e avansul mai mare, sau mai mic? in ce sens tre rotit delcoul? L25 e motoru.