Prototip/Unicat romanesc

[rica]

daca ar fi CRDI-ul ala de 1.5 110 CP ar fi belea

[costy84]

Microautomobil GHEORGHE GAL
sursa: http://www.pro-bike.ro/forums/topic/787 ... e__st__360

[costy84]

O idee buna de concurs "recunoaste masina" (acelasi concurs este si pe http://miniauto.ro/forum/index.php?topic=409.0 daca doriti il facem si noi ), am ramas mirat de cate prototipuri est si vest europene am gasit aici si scarbit de cum au denumit CFM GERULA-caruta tiganilor!
http://www.yaplakal.com/forum14/st/0/topic291179.html

[costy84]

Citeam pe un alt forum ca ar fi existat pe langa acel monovolum facut din Dacia Nova si o varianta break a acesteia. Se spunea pe forumul respectiv ca masina a circulat prin Pitesti si avea stopurile spate de la Cielo. In lipsa imaginilor cu prototipul respectiv pun imaginile cu Dacia Nova si Solenza break in viziunea SC AVI SRL realizate de Costel si Mihai Fetcu cei ce au realizat si CFM Gerula.

[onlynow]

Interesanta ideea si design-ul dar nu prea imi place cum arata spre spate, imbinarea, ar trebui modificata parte cu stalpul gros care uneste usa din spate cu portbagajul..parerea mea

[costy84]

Ideea era sa fie transformata in break cu minim de modificari.

[costy84]

http://www.mediafax.ro/20ani/stiri-din- ... ia-9199504
Sa fie asta Dacia Nova R527 de care se pomeneste in articol?

[costy84]

Primul supercar romanesc?
http://www.blackfalconcars.ro/

[George]

Cam "undercover" proiectul, si greu de crezut ca poti vinde o masina, fara sa spui cine esti. Chestii de genul "noi suntem o echipa" si "sa construim cel mai cel"...sunt cam "chinezarii". Parerea mea.
Plus ca un nene (am uitat cum il cheama) care fu nu stiu ce inginer sef pe la Audi si care a dezvoltat masini de curse, si e un nume cu renume in ceea ce inseamna "auto", nu prea a reusit sa faca "cea mai cea masina", si era cam aproape de faliment. Ma rog, a reusit s-o faca, dar nu o vinde precum spera.

[costy84]

Pai e pe model romanesc, au luat caroseria si sasiul de la ULTIMA GT Anglia, motorul de la americani, transmisia de la nemti si au facut chestia asta cu care spera sa ii prosteasca pe chinezii bogati si pe seicii arabi!

[costy84]

In revista Masini de Legenda nr.41 se spune ceva despre un prototip comun statelor membre CAER, o masina ce ar fi trebuit sa se produca la Dacia, Skoda si Wartburg. A auzit cineva pana acum de acest prototip sau ca de obicei bat campii astia de la DeA

[dragospetres]

Wartburg a construit in 1978 un prototip cu motor de Dacia,asta e sigur,are niste elemente de design ,cred eu,imprumutate tot de aici,dar fabricatie in comun n-am auzit:
http://www.fahrzeugfoto.de/index.php/wa ... 0-prototyp

[Werner]

Arata ciudat Wartbudacia! Singurele fabricatii în comun între RSR si RDG erau TIHul si ARO 10. TIHul s-a fabricat mult timp, ar din ARO nu s-a mai facut nimic, gratie "Revolutiei". Cu Autobuzul Bucuresti a mai fost o colaborare, dar de asta stie toata lumea.

[costy84]

Wartburg a construit in 1978 un prototip cu motor de Dacia,asta e sigur,are niste elemente de design ,cred eu,imprumutate tot de aici,dar fabricatie in comun n-am auzit:
http://www.fahrzeugfoto.de/index.php/wa ... 0-prototyp

Daca ziceti ca are motor de Dacia iar estetic seamana destul de mult cu Skoda 105 (daca nu ma insel a intrat in productie in 1980) asta o fi prototipul de care vorbesc astia de la DeA.

[dragospetres]

Aici se discuta despre masina CAER(o uzina uriasa ptr. acele vremuri trebuia construita-600000buc/an)-variana ceha SKODA 760:
http://de.wikipedia.org/wiki/RGW-Auto