Restauration M461C
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Restauration M461C
Je suis Flat-twin-bobber , j'habite en France et j'ai 35 ans. Je ne parle ni Roumain, ni Anglais, j’espère que le traducteur automatique ne déformera pas trop mes propos. J'adore les anciens véhicules de l'Est Dniepr, Ural et maintenant Aro. Je viens d’acheter une épave de M461C que je compte restaurer.
Ne pare rău pentru traducere.
Désolé pour la traduction.
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- flattwinbobber
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Re: Restauration M461C
Le véhicule est en triste état:
Pont avant HS
Boite remplie d'eau
Transfert remplie d'eau et fendue
Moteur V6 Ford a remplacer
Electricité HS
Caisse percée a divers endroit
Pont avant HS
Boite remplie d'eau
Transfert remplie d'eau et fendue
Moteur V6 Ford a remplacer
Electricité HS
Caisse percée a divers endroit
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- flattwinbobber
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Re: Restauration M461C
L'objectif est de le rendre au plus près possible de son état d'origine. Je doit donc remplacer le moteur et les roues. Sur mon M461C, les feux arrières sont ceux des J9.
Est ce que ces feux on été montés sur les M461C?
Est ce que ces feux on été montés sur les M461C?
Ne pare rău pentru traducere.
Désolé pour la traduction.
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- Constantin
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Re: Restauration M461C
Ca tombe bien.Hier,moi et le collegue Ardeleanu sommes allés du coté de Lille voir un M461:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
La caisse est dans un piteux etat mais coté mécanique c'est gagné.
La bagnole est archicomplete et d'origine.Pas de CG ni serie frappé sur le chassis.Le mec(probablement ferrailleur)demandait 1000 balles.Nous l'avons descendu(le prix ) à 600€.Ailes avant,capot,clignotants en assez bon etat.Chassis,etat merveilleux.Moteur non bloqué.Kilometrage 1031 km réels.Plaques WW.Ailes arriere,mortes.Portieres recuperables si bon bricoleur.Bache,morte mais presente.Jantes et pneus d'origine.Feux arriere,morts.Sieges avant,arriere OK,d'origine,recuperables.Nous avons pris plein de photos postées pour la plupart dans la rubrique:Aro de vanzare din Franta.Tu peux jetter un coup d'oeil.Mets ton numero de portable dans la rubrique:Cartea de telefon.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
La caisse est dans un piteux etat mais coté mécanique c'est gagné.
La bagnole est archicomplete et d'origine.Pas de CG ni serie frappé sur le chassis.Le mec(probablement ferrailleur)demandait 1000 balles.Nous l'avons descendu(le prix ) à 600€.Ailes avant,capot,clignotants en assez bon etat.Chassis,etat merveilleux.Moteur non bloqué.Kilometrage 1031 km réels.Plaques WW.Ailes arriere,mortes.Portieres recuperables si bon bricoleur.Bache,morte mais presente.Jantes et pneus d'origine.Feux arriere,morts.Sieges avant,arriere OK,d'origine,recuperables.Nous avons pris plein de photos postées pour la plupart dans la rubrique:Aro de vanzare din Franta.Tu peux jetter un coup d'oeil.Mets ton numero de portable dans la rubrique:Cartea de telefon.
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul
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Re: Restauration M461C
http :// www .aro-m461 .net/fr/
- Constantin
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Re: Restauration M461C
Avant que j'oublie:
-si t'appelles le vendeur prends soin d'avoir un petit accent roumain(ancien accent du paysan francais avec un R appuyé) et dire que t'est un des gars qui etaient sur place ou au moins un cousin.Ne manifestes pas ta joie.Il est possible de gratter encore 100€ sur les 600€ que nous avions proposés.Le mec travaille dans la destruction=gains immediats.Nous travaillons dans la reconstruction,pour la satisfaction et sans espoir de gain.
-si t'appelles le vendeur prends soin d'avoir un petit accent roumain(ancien accent du paysan francais avec un R appuyé) et dire que t'est un des gars qui etaient sur place ou au moins un cousin.Ne manifestes pas ta joie.Il est possible de gratter encore 100€ sur les 600€ que nous avions proposés.Le mec travaille dans la destruction=gains immediats.Nous travaillons dans la reconstruction,pour la satisfaction et sans espoir de gain.
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Re: Restauration M461C
Merci
Elle serait parfaite pour une banque de pièces détachées, mais elle est a 750 km de chez moi, c'est un peut loin. Je vais allé regarder les photos que tu as mis. Pour l’accent Roumaine je ne suis pas trop sur, je connais celui de l'oncle Jules de Marcel Pagnol mais je ne suis pas sur que ce soit le même
https://www.youtube.com/watch?v=pVysDBudIjg
J'ai trouvé quelqu'un du nord qui me vends le moteur, les roues, un cardan et divers babiole pour 500 euros avec livraison.
J'ai déjà une boite et le transfert neuf (ou presque).
Sur LBC il y a aussi ça:
http://www.leboncoin.fr/voitures/926987746.htm?ca=22_s
C'est trop chers pour de la pièce mais c'est jolie.
Pour mes feux arrière, j'ai un doute. Est ce que certain M461C on été monté avec des feux de J9 car le montage me semble d'origine ou très bien fait.
Merci pour ce site de pièce, j'ai aussi trouvé quelque site sympa:
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/in ... 2469b14ef0
http://auto.bazos.sk/?hledat=M461&hloka ... =&kitx=ano
http://olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/q-m461/
http://www.armyburza.cz/site/search/
Elle serait parfaite pour une banque de pièces détachées, mais elle est a 750 km de chez moi, c'est un peut loin. Je vais allé regarder les photos que tu as mis. Pour l’accent Roumaine je ne suis pas trop sur, je connais celui de l'oncle Jules de Marcel Pagnol mais je ne suis pas sur que ce soit le même
https://www.youtube.com/watch?v=pVysDBudIjg
J'ai trouvé quelqu'un du nord qui me vends le moteur, les roues, un cardan et divers babiole pour 500 euros avec livraison.
J'ai déjà une boite et le transfert neuf (ou presque).
Sur LBC il y a aussi ça:
http://www.leboncoin.fr/voitures/926987746.htm?ca=22_s
C'est trop chers pour de la pièce mais c'est jolie.
Pour mes feux arrière, j'ai un doute. Est ce que certain M461C on été monté avec des feux de J9 car le montage me semble d'origine ou très bien fait.
Merci pour ce site de pièce, j'ai aussi trouvé quelque site sympa:
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/in ... 2469b14ef0
http://auto.bazos.sk/?hledat=M461&hloka ... =&kitx=ano
http://olx.ro/auto-masini-moto-ambarcatiuni/q-m461/
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Re: Restauration M461C
Début du démontage de la face avant et redémarrage du moteur V6 Ford avant de le vendre. Il a redémarré au quart de tour comme si il ne c'était jamais arrêté.
https://www.youtube.com/watch?v=OtyPCfVJm-I
Il craque bien.
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Il craque bien.
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- flattwinbobber
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Re: Restauration M461C
Je n'ai pas trouvé de M461 avec des feux de J9, je pense que je vais remplacer les feux arrières de J9 par des feux rond de M461.
Mon par-choc avant est mort, je vais en refaire un. Quelqu'un peut'il me donner la longueur et la largeur d'un par-choc avant de M461.
Merci d'avance.
Mon par-choc avant est mort, je vais en refaire un. Quelqu'un peut'il me donner la longueur et la largeur d'un par-choc avant de M461.
Merci d'avance.
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Re: Restauration M461C
Bonsoir
Personne ne peut me renseigner sur les feux et le par-choc?
Merci
Personne ne peut me renseigner sur les feux et le par-choc?
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- flattwinbobber
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Re: Restauration M461C
Bonsoir
Je recherche toujours des renseignements sur les feux et le par-choc?
Merci
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Re: Restauration M461C
Alo
Poți să- mi dai lungimea și lățimea unui șoc , înainte de M461
mulțumesc
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- Constantin
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Re: Restauration M461C
Je vais demander ça au grand prêtre du M,G Pantelimon...qu'il te fasse un schéma avec les côtes et tout le tralala.Patience(rābdare si tutun).
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Re: Restauration M461C
Mulțumesc
J9 Luminile de pe M461 meu sunt originale ?
Sunt doar finisare restaurarea cutiei și transferul , aș face un tutorial .
J9 Luminile de pe M461 meu sunt originale ?
Sunt doar finisare restaurarea cutiei și transferul , aș face un tutorial .
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- Constantin
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Re: Restauration M461C
Je viens d'avoir au téléphone le gourou du M(George Pantelimon).
Trés bientôt il te dessinera la chose (en effet,il n'a pas d'acces internet,un collegue ira faire et postera ici le dessin à l'echelle).
Trés bientôt il te dessinera la chose (en effet,il n'a pas d'acces internet,un collegue ira faire et postera ici le dessin à l'echelle).
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