Rugina cauzata de roti

[smihnea]

Cred ca unul din locurile preferate in care apare rugina e in spatiul dintre aripi si "interiorul" mainii. La mine (aro 324) incepe sa apara pe aripile din fata in apropierea balamalelor usilor si pe aripile din spate undeva la mijlocul lor. De asemenea, zilele trecute cind am deschis usa soferului am observat o gaurica undeva in partea din fata sub balama (la baza stilpului usii)...

Toate problemele apar datorita acumularii mizeriei de pe drum in zone care nu ar trebui sa permita acumulare si a lovirii repetate de pietricele aruncate de roti.

Deschid acest forum pentru a discuta solutii care ar putea fi aplicate in vederea "astuparii" acestor lufturi...

Stateam si ma gindeam daca nu ar fi o solutie (dupa curatare si lubrefiere) aplicarea de spuma poliuretanica intre aripa si "interiorul masinii". Dupa uscare spuma se va modela si terosona...

Astept sugestii...

[Ionut]

Protectoare pasaj?
Daca la asta te referi uite cum am rezolvat-o eu.
Nu stiu cum e la 324 dar poate te ajuta poza asta.

http://www.aro4x4.net/smf/download/file ... &mode=view

[hbogdan]

Poate iti da idei si topicul http://www.aro4x4.net/smf/viewtopic.php?f=54&t=3251

[yo2ogm]

Eu am bagat spuma poliuretanica cam de un an si pina in prezent pare OK.

[smihnea]

Mda deci vaselina si spuma ramine...

[razvy]

spuma nu e prea buna ca , face condens

[Werner]

Nu va aventurati cu spuma poliuretanica si alte chestii ce nu apartin de domeniul auto. Sunt prostii, sau solutii pentru timp scurt, care dauneaza mei rau decât ajuta. Cum am mai spus de câteva ori. Folositi ceara de caroserie, marca Teroson (cea galbena), sau Mike Sanders. Uitati-va la VW Golf2. A fost protejat decât cu ceara galbena de Teroson si sunt mai bine protejate decât Golf3. Caroseriile de Golf 2 au 20 de ani si daca nu sunt "prelucrate" de "specialisti" mai sunt si astazi fara rugina.

[CRISX]

Dar cum ajungi sa dai cu maclavais in zona aia ?
Eu am aripile si usile date jos, si tot nu am cum sa ajung acolo, care intr-adevar e o zona imputita , pe unde se scurge atat apa venita de sus din zona radiatorului de incalzire dar mai ales intra apa si mizerie aruncata de roti de pe drum.
Cum ?

[yo2ogm]

Partea problematica e la rotile din spate, unde in fata rotilor e o zona in care se aduna o cantitate mare de pamint (in ciuda aparatorilor de plastic care ar trebui sa impiedice asta). Pamintul metine tot timpul umezeala, e foarte greu de scos de acolo si rugina va prinde indiferet de tratamentele facute. Eu am etansat cu spuma poliuretanica si acum nu se mai aduna pamint, zona e uscata si am scapat de o mare problema intrucit rugina ajunsese sa prinda in stilpii de la usi (zona in care e prins cuiul zavorului). Si ,apropro, spuma poliuretanica e folosita si la panourile sandwich intre folile de tabla si acestea sint garantate zeci de ani.

[Werner]

Acest maclavais ajunge în praguri, stâlpi si alte zone problematice cu ajutorul unui tub, care are în capat o diuza care pulverizeaza solutia în tot corpul gol. Chiar daca ajunge pamânt în aripa, care ramâne umed, caroseria nu este atacata, fiind protejata de aceasta ceara. Aceste solutii se gasesc ca tub spray (cu matz cu tot), sau pentru profesionisti, la tub, care se înfileteaza pe pistol dispersor, legat de compresor.

[ydaniel]

cavity wax facut de body greece costa 30lei/tub sau nigrin cam 450ml la spray-30lei.

[CRISX]

Multumim frumos !