De la Mercedes la OTOKAR

[Werner]

Acuma, mita, ne-mita, asta nu ma intereseaza. Dar, ma întreb, la astfel de contracte, de ce nu se cumpara o marca autohtona, pentru a sprijini piata nationala? Din câte am înteles, autobuzele Roman/Igero, ar fi bune.

[flo]

Tu cunosti legislatia achizitiilor publice?
Cum sa cumperi astfel?
Ai o scuza, pe de o parte, ca nu traiesti aici. Insa traiesti intr-o tara membra UE.

Cumperi de la cine castiga licitatia, nu de la cine iti doresti.

[Werner]

Cine spune ca un oras/ municipiu trebuie sa cumpere prn licitatie publica? Asta poate în România este asa. Daca ar fi asa, ar însemna ca la Stuttgart nu ar mai circula Mercedesuri, ci Otokare, sau cine stie ce "Huawei-uri". Iar Militia ar avea decât Dacia Sandero.....

[Constantin]

In sediul DNA au fost descoperite masini de scris si imprimante...
Daca ar fi după PSD atunci politia din România ar trebui să circule in TATA sau alte chinezării la preț de Boeing.
Platforma lu' Otokar e făcută din chirpici in China .
Abia aştept să mă plimb cu Otokaru' in Bűkreş cu maneaua la maxim şi să am senzația că mă plimb în Taşkent sau Uzbekistan...

[costy84]

Acuma, mita, ne-mita, asta nu ma intereseaza. Dar, ma întreb, la astfel de contracte, de ce nu se cumpara o marca autohtona, pentru a sprijini piata nationala? Din câte am înteles, autobuzele Roman/Igero, ar fi bune.

Proiectul autobuzului Roman a fost un eşec, Roman a renunţat la proiect reuşind să vândă doar 4 autobuze urbane (se pare că trei din ele au fost trase pe dreapta de ceva timp) iar EL CAR a renunţat la producţie forţat de Roman, acesta nu avea facilitaţi proprii de producţie. Pe de altă parte dacă nu erau băgate 3 variante diferite şanse avea BMC/Euro Bus din Ilfov. Din păcate şi Braşov-ul a ales tot varianta asta cu mai multe tipuri într-un singur contract acum rămâne de văzut dacă se aleg cu ceva de calitate ca şi Clujul sau cu turcisme ca Bucureşti-ul.

[flo]

Cine spune ca un oras/ municipiu trebuie sa cumpere prn licitatie publica? Asta poate în România este asa. Daca ar fi asa, ar însemna ca la Stuttgart nu ar mai circula Mercedesuri, ci Otokare, sau cine stie ce "Huawei-uri". Iar Militia ar avea decât Dacia Sandero.....

Cum cine spune? Legea achizitiilor publice spune.

[flo]

Acuma, mita, ne-mita, asta nu ma intereseaza. Dar, ma întreb, la astfel de contracte, de ce nu se cumpara o marca autohtona, pentru a sprijini piata nationala? Din câte am înteles, autobuzele Roman/Igero, ar fi bune.

Proiectul autobuzului Roman a fost un eşec, Roman a renunţat la proiect reuşind să vândă doar 4 autobuze urbane (se pare că trei din ele au fost trase pe dreapta de ceva timp) iar EL CAR a renunţat la producţie forţat de Roman, acesta nu avea facilitaţi proprii de producţie. Pe de altă parte dacă nu erau băgate 3 variante diferite şanse avea BMC/Euro Bus din Ilfov. Din păcate şi Braşov-ul a ales tot varianta asta cu mai multe tipuri într-un singur contract acum rămâne de văzut dacă se aleg cu ceva de calitate ca şi Clujul sau cu turcisme ca Bucureşti-ul.

BMC tot turcisme face. Dupa cum ai vazut contestatia a fost respinsa. Era si firesc sa fie asa.
Varianta cu contract comun este BENEFICA pentru beneficiar. Am spus de ce.
In plus, o firma ca BMC nu cred ca putea proba ca are capacitatea de productie. Asta se face prin aducerea contractelor anterioare. Ori ei au recunoscut ca nu au vandut mare lucru. Astfel de firme vand doar cand se cumpara cantitati mici. Nu inteleg ce mare calitate ar fi oferit astia?

[costy84]

Fiecare are punctul lui de vedere, eu între turcismele din care se pare că nişte băieţi prieteni cu PSD-ul vor avea nişte comisioane şi "turcisme" din care 20-30-40 de români lucrează la ele efectiv şi îşi primesc salariul le prefer pe cele din urmă. BMC-ul avea deja 70 pe stoc deci nu cred că le era greu să livreze partea de 12m.

[costy84]

Noi vrem să ne dăm mai catolici decât papa, cu toate asta toată Europa îşi protejează industria şi facilităţile de producţie naţionale, partea asta cu legea achiziţiilor publice este pentru guşteri ca noi. Nu este curios că în Franţa cea mai mare parte a maşinilor de intervenţie sunt de producţie proprie, în Germania şi Italia deasemenea?
Şi să merg puţin mai departe nu este foarte ciudat că majoritatea regiilor de transport subordonate primarilor PSD testează autobuze preponderent turceşti aduse de un anumit dealer restul fiind refuzaţi pe când primăria Cluj s-a asigurat de fiecare dată că nu se alege cu turcii pe cap la licitaţii?

[Werner]

Noi vrem să ne dăm mai catolici decât papa, cu toate asta toată Europa îşi protejează industria şi facilităţile de producţie naţionale, partea asta cu legea achiziţiilor publice este pentru guşteri ca noi. Nu este curios că în Franţa cea mai mare parte a maşinilor de intervenţie sunt de producţie proprie, în Germania şi Italia deasemenea?

Este foarte firesc si normal. Cei care cheltuie banii publici, sa-i cheltuie pe produse autohtone, sa sprijine economia si locurile de munca din tara. Asa este peste tot în lumea asta.

[flo]

Oameni buni, nu are importanta parerea personala. Cu ea ne putem sterge undeva, daca nu se incadreaza in limitele legii.
Costy, daca ai suspiciuni , de ce nu te duci la DNA?
Cu tot respectul, dar vad ca nu cunosti nici macar chestiuni elementare ale legislatiei specifice. Cum sa cumperi ceva aflat pe stoc la data licitatiei? Pai pana la semnarea contractului si mai apoi pana la data livrarii trec cateva luni. Asta inseamna ca nu cumperi marfa noua. In cel mai ingaduitor caz s-a admis ca marfa livrata sa aiba 6 luni vechime. Acolo unde procesul de productie este ma lung. Aici nu este cazul. In plus , orice furnizor concurent ar fi contestat ( si pe buna dreptate) ca s-a intocmit o specificatie tocmai pe produsele de pe stoc.
Ce vi se pare voua firesc nu-i deloc legal si evident nici normal, caci norma este legea. Polonia tocmai pentru astfel de chestiuni este acuzata. Ca si-a protejat industria proprie prin mijloace considerate necinstite.

Bun, nu-ti place Costy, ca n-au castigat aia de la BMC. Spui in mod incorect ca au fost "refuzati". Ce propui ca ar fi trebuit sa faca autoritatea contractanta ca sa-ti dea tie satisfactie? Chestia cu contracte separate este de nedorit, am spus de ce. Poate esti de acord cu aia de la RENAULT care i-au reprosat lui Ponta ca nu s-au facut specificatii care sa inlature din calea Logan-ului orice concurenta.
Intrebati-o pe Kovesi ce parere ar avea despre o asa speta.

Corect , atunci cand exista comentarii, este ca acestea sa fie facute cu raportare stricta la norma juridica. Altfel discutia are numai valoarea unei barfe purtate de gospodine.

[Werner]

Dupa legea UE, o masina noua, este considerata noua, daca de la data fabricatiei nu au trecut mai mult de 18 luni, nu a fost înmatriculata si rulajul este sub 100 km. Daca tot zicem ca tre' sa ne tinem de legislatia din UE.....

[costy84]

flo, hai să o lăsăm aşa. Nu este vorba de dat mie satisfacţie este vorba doar de o grămadă de bani care puteau rula în economia naţională nu să plece în întregime la turci. Treaba cu contracte diferite este de nedorit din cauză că bla bla bla. Vorbim de 329 de autobuze de 12m şi 50 de 10, şi 30 de 18m nu era o mare tragedie ca ălea 80 să fie de la alt producător. Cât despre reproşul celor de la Renault ţinând cont de ce venituri bugetare ajung la buget mulţumită lor era pe deplin justificat, din moment ce "a ieşit" în detrimentul coteţului românesc tot un coteţ dar german, ar fi fost deplasat dacă se cumpărau BMW-uri sau AUDI iar ăştia ar fi făcut gura mare că nu au luat Dacia. Mă rog avem opinii total diferite asupra acestor aspecte.

[Constantin]

Stai să intre Dracnea la bulău şi o să vezi ce loviți se vor da toți pesedeii...că nu e vina lor,aşa a vrut şefu'.
In România lu' PSD de la ilici încoace s-au evaporat fără urmă sute de miliarde de euro,pesediştii fug din țară şi cer azil politic(Mazăre,Ghiță,Sexyfarma si ceilalți evrei împuțiți )dar țara e condusă de ei,pesediştii cer să se facă justiție dar distrug termenul de justiție.
Cam aceeaşi poveste a fost şi cu Loganurile Poliției sau alte achiziții dubioase.

[costy84]

https://www.libertatea.ro/stiri/exclusi ... ta-2150902