In anii 30 au existat si carosieri in Romania. Pentru ceva bani in plus, cine isi dorea o masina unicata putea cumpara sasiul cu motor (de obicei si cu partea din fata soferului a caroseriei) si i se construia o caroserie noua.
Carosieri existau cam in toate capitalele Europei, unele din ele facand caroserii chiar elegante pentru clientii vremii. In Romania, totusi, majoritatea creatiilor erau autobuze.
Printre nume amintim: Peleanu, Leonida, Carniol, si Anglocars (Anglocars fiind mai mult importator, dar a modificat un Jaguar pentru printul Mihai).
Imagini cu produsele Peleanu se gasesc la restaurantul "La Templu" - cand mai am drum prin Bucuresti am sa le studiez mai atent.