Varful Moldoveanu

[offroad m461]

...

[offroad m461]

...

[offroad m461]

In urcare spre caldarea Galbena, pe varf nu am reusit sa mai ajungem din cauza timpului, ne mai trebuiau 3 ore ca sa ajungem si pe varf dar am vazut varful de jos din caldare

[offroad m461]

...

[offroad m461]

Caprele negre erau cu ochii pe noi

[alex]

de unde ati lasat masinile, mai pleaca o poteca spre lacurile galbena....se ajunge mai repede pe moldoveanu pe acolo, doar ca e mult mai sustinuta panta...cel putin in primii 800m.

ultima data am urcat sa skiem pe acolo, f faina zona.

inteleg ca drumul a fost refacut....merge urcat cu orice tico acum?

[ktalynior]

Da drumul a fost refacut se poate urca aproape cu orice tico. Cu o masina mai inalta gen logant se urca foarte bine.

[offroad m461]

de unde ati lasat masinile, mai pleaca o poteca spre lacurile galbena....se ajunge mai repede pe moldoveanu pe acolo, doar ca e mult mai sustinuta panta...cel putin in primii 800m.

ultima data am urcat sa skiem pe acolo, f faina zona.

inteleg ca drumul a fost refacut....merge urcat cu orice tico acum?

Pai pe acolo am urcat noi, am ajuns pana la, lac doar pentru ca ne apucase 4.

[ydaniel]

Uitandu-ma la poze imi pare f rau ca nu am putut sa merg DAR promit ca voi veni si eu si mai ales sa nu uit ce peisaje frumoase sunt! LUi ICXU i s-a rupt tamponul in drum spre Iezer in oct 2009.

[icXu]

Foarte frumoasa iesirea, felicitari!
Tamponul acela l-am rupt de doua ori, cedeaza cand fortezi masina ceea ce ma duce cu gandul la tampoanele motorului, care daca sunt uzate permite ansambluilui motor-cutie sa se rasuceasca mai mult in timpul fortarilor, iar tamponul e gandit pentru a prelua socurile pe verticala venite de la cardan nu torsionarile produse de ansamblul mot-cv.

[offroad m461]

Foarte frumoasa iesirea, felicitari!
Tamponul acela l-am rupt de doua ori, cedeaza cand fortezi masina ceea ce ma duce cu gandul la tampoanele motorului, care daca sunt uzate permite ansambluilui motor-cutie sa se rasuceasca mai mult in timpul fortarilor, iar tamponul e gandit pentru a prelua socurile pe verticala venite de la cardan nu torsionarile produse de ansamblul mot-cv.

Se poate, acum i.am sudat de tampon un surub de 12, sper sa tina.

Am montat si alternatorul, mi.a facut cineva rost acum 2 zile de altul, de pe un mitsubishi L200 140 A, partea buna este ca sa potrivit aproape ca cel original, nu am modificat nici fulia, doar am montat 2 bucsi pe suportul de la motor. Maine o sa ma duc la electrician sa mi.l lege la instalatia masini. Poze inca nu am facut.

[Soryn]

eu tot nu inteleg ce fel a cedat tamponul, sa rupt surubul ala sudat sau ce?. ori cauiucul a cedat?..si sa lasat cutia in jos?

vezi -alternatoarele mai noi,pe calculatoriste unele din ele , is controlate de calculator/ecu, printrun circuit sa intre in sarcina treptat, pentru a nu uza cureaua ( in loc de ambreiaj), iar daca nu alimentezi circuitul ala cumva nu stiu daca poti folosi alternatorul,

[offroad m461]

eu tot nu inteleg ce fel a cedat tamponul, sa rupt surubul ala sudat sau ce?. ori cauiucul a cedat?..si sa lasat cutia in jos?

vezi -alternatoarele mai noi,pe calculatoriste unele din ele , is controlate de calculator/ecu, printrun circuit sa intre in sarcina treptat, pentru a nu uza cureaua ( in loc de ambreiaj), iar daca nu alimentezi circuitul ala cumva nu stiu daca poti folosi alternatorul,

da surubul acela a cedat, sa retezat, cu alteranatorul sper sa ma rezolve electricianul.

[ydaniel]

Ar fi bine sa pui unul de inox A2.

[MCK]

Bravo baieti. Frumoasa iesire, de peisaj nu mai vorbim. Mi-ar fi placut sa fiu cu voi, dar eram cu agregatu' pe alte coclauri. Next time.