ARO M461 -Restaurare-modificare

Zimbrul Carpatilor - "cine n-are batrani,sa-si cumpere"

Moderators: Werner, mariusjaz

Post Reply
cim95
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 638
Joined: 24 Jan 2013, 13:17
Location: Gmunden, Austria

ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by cim95 »

Va salut,

Am incercat sa gasesc informatii pe urmatoarea tema dar nu am gasit ceva compact si la subiect, Asa ca o iau de la capat.

ARO M461 Restaurare-modificare sau cum s-o fi chemand:
Doresc sa detin un ARO M461,cu urmatoarele caracteristici:
- in stare foarte buna, ORIGINALA
-de preferinta "militar"
-cu motor schimbat si omologat, pana in 100 CP
-eventual cu franele pe disc

Am sanse sa gagesc asa ceva?

Cu multumiri anticipate,

cim95

GRMihai
Membru
Membru
Posts: 146
Joined: 15 Mar 2015, 19:18

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by GRMihai »

Se pot monta discuri fata ,spate.
User avatar
ydaniel
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4674
Joined: 13 Jun 2007, 11:46
Location: bucuresti
Contact:

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by ydaniel »

Pai nu-l mai ai pe Decebal???
User avatar
oncioiuo
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1225
Joined: 05 Mar 2015, 18:42
Location: Sector 1, Bucuresti

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by oncioiuo »

au distrus scoala profesionala...........au disparut profesionistii !

cim95
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 638
Joined: 24 Jan 2013, 13:17
Location: Gmunden, Austria

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by cim95 »

Pe DECEBAL il mai am dar ar fi pacat sa incep sa-l modific. Este vehicul istoric.
Ma gandesc la un M ptr. off-road. Caroseria originala, motor mai puternic, mai performant cu consum mai mic, frane sigure.
Sper ca fiind omologat in Romania, sa nu trebuieasca sa-l omologhez in Austria. Costuri prea mari!
User avatar
ydaniel
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4674
Joined: 13 Jun 2007, 11:46
Location: bucuresti
Contact:

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by ydaniel »

In urma cu fix 3 ani a fost de vanzare un M 461 refacut,cu motor Andoria euro 2,servo,directie,servo frana,cv in 5 trepte,discuri fata spate,scaune piele,jante Enkei,anvelope Mt Michelin la pretul de 3000e.
cim95
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 638
Joined: 24 Jan 2013, 13:17
Location: Gmunden, Austria

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by cim95 »

;)) Da, a fost acum exact 3 ani! ;))
Dupa nr. mare de raspunsuri, imi dau seama ca toti se intreaba: Ce mai vrea si asta?
Mai astept raspunsuri.
User avatar
ydaniel
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4674
Joined: 13 Jun 2007, 11:46
Location: bucuresti
Contact:

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by ydaniel »

Ideea e sa cauti ca sigur apare ceva bun,nu te arunca din prima!
Vezi ca sunt multi samsari,cu multe junghiuri de IMS care de care mai traforate si cer multi bani.
II vezi dupa faţa lor ca sunt numai dupa bani si te incanta cu niste povesti de nici pisica nu crede.
cim95
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 638
Joined: 24 Jan 2013, 13:17
Location: Gmunden, Austria

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by cim95 »

Nu ca sa ma laud, dar acum sunt mai putin habarnist ca si acum 4 ani cand l-am cumparat pe DECEBAL.
Pentru mine este foarte important ca M-ul sa fie refacut/transformat, etc de cineva care stie ce face. Omologarea motorului este cea mai importanta conditie. Conform legislatiei de pe meleagurile astea, probabil si din Romania, motorul nou nu are voie sa fie mai puternic decat cel original decatin raport 1:1,3, adica max. 100 CP.
M-as mira sa gasesc ce caut eu dar, poate-poate.
User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2396
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by vercingetorix »

Daca nu Aro, atunci ce ?
cim95
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 638
Joined: 24 Jan 2013, 13:17
Location: Gmunden, Austria

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by cim95 »

;)) Da, asta ar fi minunata, dar la pretul pe care mi-l inchipui eu.
User avatar
ydaniel
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4674
Joined: 13 Jun 2007, 11:46
Location: bucuresti
Contact:

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by ydaniel »

Motor D 127 vopsit cu bronz=o
cim95
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 638
Joined: 24 Jan 2013, 13:17
Location: Gmunden, Austria

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by cim95 »

Pentru lamurirea mea:
-Ce inseamna "omologare" in RO ?
Eu inteleg ca s-au facut modificari importante, ca motor, sau frane, sau servo..etc si s-a facut o verificare tehnica prin care se atesteaza ca vehiculul este ok, din punct de vedere tehnic, si ca poate circula.
Intreb asta fiindca citesc anunturi unde se vand tot felul de hibrizi si care poseda "acte in regula"
Din ce vad in pozele atasate anunturilor,nu-mi vine sa cred ca-i chiar ok "omologarea"
Ce sa inteleg?
Tibor
Nou venit
Nou venit
Posts: 2
Joined: 17 Jul 2019, 12:38
Location: GHEORGHENI

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by Tibor »

Bună!
Am un M şi vreau să îi pun servo direcţie, a pus cineva? ce caseta s-ar potrivi?
Şi eventual aş schimba şi frânele pe disc... are cineva aşa ceva? Ce s-ar potrivi?
Am punţi de TV cu motor de BV
User avatar
vercingetorix
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2396
Joined: 17 Mar 2010, 19:30
Location: Bucuresti
Contact:

Re: ARO M461 -Restaurare-modificare

Post by vercingetorix »

Citeste aici, de fapt e foarte interesant intregul topic : viewtopic.php?f=5&t=2638&start=15
Daca nu Aro, atunci ce ?

Post Reply