probleme servo frana

[figanalex]

am aerisit azi toate rotile cu pedala si se simte diferenta. mai am inca 2 servofrane dintre care una este de autonova, cred ca cea originala. a fost data jos pentru ca era sparta membrana si pompa era rea, cel putin asa a zis mecanicul de atunci. cum pot verifica daca a avut dreptate?
servofrana arata cam asa:

[figanalex]

in pozele initiale se vede ca nu sunt montate conductele de frana. ele dupa montaj sunt sub nivelul de min.

[Soryn]

Vorbesc de poza numarul unu:
-adica,pentru procesul de aerisire(prin cadere) ,ar trebui sa coboare mai jos decat pompa de frana tevile de aluminiu?

Poza unu da, nu e logic? e aceasi treaba cu mutatul unui lichid dintr-un recipient in altul cu un furtun,

daca recipentul plin este mai jos decat celalalt capat al furtunului din recipientul gol , nu merge!
deci ramn pedalele , apasat pedala
, slabit aerisitorul, iese aerul cu lichid, strans usor aerisitorul incat sa etanseze ,dat drumu la pedala de frana sa traga pompa lichid din vas, si reiei de la inceput!

conductele nu sunt din aluminiu, sunt din ceva aliaj de OL si galvanizate cred , sunt mult mai dure decat aluminiu

[Constantin]

in pozele initiale se vede ca nu sunt montate conductele de frana. ele dupa montaj sunt sub nivelul de min.

Pai eu pentru asta pusesem "intrebarea" aia cu poza numarul unu.Colegul Sorin cred ca se referea la aerisirea circuitului cu conductele alea de "aluminiu" debransate dar coborate mai jos de nivelul pompei de frana.

[Soryn]

conducta dreapta fata..daca e prinsa in cleme si in pompa e la nivel cu vasu de lichid ..