Auto si nu numai .. dotarea armatei

[flo]

Armata a primit numai ARO cu faruri rotunde pt. a se putea monta disp. de camuflaj, chiar daca varianta civila din acel moment avea faruri rectangulare.

[paul]

Armata a primit numai ARO cu faruri rotunde pt. a se putea monta disp. de camuflaj, chiar daca varianta civila din acel moment avea faruri rectangulare.

Flo,e logic ce spui tu,insa nu stiu exact daca chiar asa stau lucrurile........stii vreun Aro militar fabricat intre 1972 si 1976? Eu,cred mai degraba ca in momentul, cand s-a pus problema dotarii armatei cu Aro 24x,in 1977,constructorii au terbuit sa ii puna faruri rotunde pt. problema care ai spus-o,dar tot atunci pt.simplificarea fabricatiei,marea majoritate a modelelor civile,incepand cu acelasi an,au primit la randul lor faruri rotunde.

p.s.Am vazut foarte putine(chiar si in pozele din epoca),Aro 24x noi, civile cu faruri tip Dacia,dupa 1977.

[flo]

Este posibil ca dupa o vreme, din motive de economie, sa se fi produs numai modele cu faruri rotunde. Un timp s-au fabricat in paralele ambele variante.
La cabinele DAC din acelasi motiv apar doua randuri de faruri, unele rotunde montate in masca si unele rectangulare montate in bara.

[paul]

Este posibil ca dupa o vreme, din motive de economie, sa se fi produs numai modele cu faruri rotunde. Un timp s-au fabricat in paralele ambele variante.

Image007 %28Small%29.jpg

.

Image008 %28Small%29.jpg

Aici un Aro 241(al lui Aurelian, @241),fost militar,fabricat in 1976......deci daca Aro 24x militar a iesit in 1976,dupa ce M461 nu se mai fabrica din 1975,avand faruri rotunde,e clar ca din 1977,aproape toate si din cele civile aveau tot faruri rotunde......pt.simplificarea productiei.....probabil mai mult cele pt.export au mai avut faruri de Dacia.

[paul]

M1A1_and_ARO_243.jpg

Un Aro 243,al armatei Irakiene,in 1991,ciuruit in lupta.......in fundal un tank american M1A1 Abrams....

[paul]

87997714b7eb845f_large.jpg

GAZ 69A,din dotarea armatei RPR,la parada de 23 august 1964. Poza din revista LIFE,via George Damian.
P.S. Pentru cei ce restaureaza M-uri,se vede clar ca nu aveau pe usa cocarda tricolora,ci steaua cu cocarda,care a fost insemnul national pana in 1977,cand s-a trecut din nou la cocarda tricolora.....asadar toate M-urile au fost fabricate inainte de 1977,fiind inrolate in armata cu stea....bine in anii '80,unele au fost revopsite si li s-a aplicat cocarda,dar o restaurare ma gandesc ca se face cu aspectul din timpul cand a fost fabricat...

php01wH8XAM.jpg

phpc4mPmSAM.jpg

Un alt GAZ69A,in Romania,probabil ramas de la armata sau adus de peste Prut in anii '90,dar se vede ca puntile nu sunt cele originale,ci sunt de la M461 sau TV.....

[dragospetres]

-la camioane incriptionarea prevedea si nr.masinii ca aici:
http://news.webshots.com/photo/22528727 ... 8471yFmRho

[flo]

Sistem sovietic, valabil pentru o perioada mai scurta decat cea in care s-a folosit steaua.

[dragospetres]

-totusi si britanicii si americanii au folosit inscriptionarea pe portiere.Sincer sa fiu arata si bine.La noi probabil au simplificat inscriptionarea din motive economice.Nu tin minte daca la vehiculele usoare s-a folosit acest model.

[dragospetres]

-am vazut ca si in WW2 masinile armatei romane aveau nr.inscriptionat pe portiere.

[paul]

-la camioane incriptionarea prevedea si nr.masinii ca aici:
http://news.webshots.com/photo/22528727 ... 8471yFmRho

ZIL-157,de la muzeul aviatiei Buc.-Pipera,e frumos restaurat,cu o mica exceptie,Zil-ul 157, spre deosebire de varianta mai veche,Zis-151,avea faruri mai mari,dotate cu ochelari de camuflare....cel din muzeu are faruri de Zis....
P.S. La noi masinile militare au avut intodeauna placute cu nr. de inmatriculare,in WW2,nr. militare incepeau cu litera "U"-insemnand "uscat",adica fortele terestre,aviatia avea "A",iar marina "M",apoi incepand cu anii '50,s-a folosit litera "A",pt. toate categoriile de fortze.In anii '50-'60,camioanele mai aveau nr. pictat si pe usi si obloane, dupa sist.sovietic,dupa care au ramas doar placutzele de inmatriculare cand s-a trecut la RSR.

La americani si la unele armate NATO,masinile militare nu au placutze,ci au nr.pictat direct pe bara fatza si spate si pe lateralele capotei motorului....asa au avut si aliatzii occidentali in WW2.

[dragospetres]

-uite un subiect ptr. o carte:inscriptionarea tehnicii militare,asta ca sa nu mai bajbiim.Slabe sperante.

[paul]

7.jpg

Folder nou_010.jpg

Inmatricularea militara in Grecia....se vede pe partea stanga a barii....fara placute scris cu shablon.....si pe capota si usi scris, "Stratonomia",adica Politia Militara.

[Constantin]

Pai d'aia grecul e parcat ca la el in curte;nu poate nimeni sa-i ridice numerele,eventual bara cu tot cu inscriptie...

[dragospetres]

http://rumaniamilitary.wordpress.com/20 ... artilerie/