ARO 10 - Incarcare defectuoasa a bateriei

[bigdaddy]

Shi uite si prima problema mai serioasa (la masina mea) pe anul acesta. Am observat ca la mers in gol (pe la 800 rpm) indicatorul de incarcare e pe rosu complet. Daca tin motorul turat la aprox 1500 rpm fara consumatori arata incarcare normala, cu consumatori trebuie sa trec de 2200 rpm ca sa mai incarce ceva. Stie cineva exact ce poate fi defect - alternator (diode) sau releu de incarcare.

[George]

cel putin o dioda prajita!
daca scade brusc,sunt mai multe arse;daca scade mai greu,cand pornesti consumatori,e numai una.
spor la trebi !

p.s.: parerea e a unui specialist,nu a mea,sa stii. deci posa mergi la sigur.
l-a calmat si pe tarzy acelasi om,si mie mi-a facut la cateva masini chestia cu incarcatul...

[tarzy]

e mai demult timp pba sau a aparut de curand?

sa nu fie eroare a aparaturii de bord? poate de la frig? cine stie

si mie sambata acul de incarcare facea figuri ... in sensul ca nu facea cursa completa dar ... la masuratoare asa cum a spus wsi Keo lucrurile mergeau normal

culmea e ca a doua zi, duminica .... totul era ca la carte

[pantelimon]

verifica CARBUNII SE DEMONTEAZA USOR .
SAU MAI BINE SCHIMBAI SI VEZI DUPA AIA CE SI CUM.la simptoma de o zici cam asta ar trebui sa fie

[SERGHEI]

Shi uite si prima problema mai serioasa (la masina mea) pe anul acesta. Am observat ca la mers in gol (pe la 800 rpm) indicatorul de incarcare e pe rosu complet. Daca tin motorul turat la aprox 1500 rpm fara consumatori arata incarcare normala, cu consumatori trebuie sa trec de 2200 rpm ca sa mai incarce ceva. Stie cineva exact ce poate fi defect - alternator (diode) sau releu de incarcare.

Pai ia-o si tu ca ,,electricianu" de la bec spre sursa..si daca si releul este bun...schimba tot blocul de diode  ..nu schimba doar ce-i stricat ca vor incepe sa cada pe rand mai devreme sau mai tarziu...Si daca tot ai alternator ,,romanesc" poate te gandesti sa-i schimbi si fulia cu una mai mica....nu de alta dar ,,sigur va fi mai bine"..

[bigdaddy]

Multumesc pentru raspunsuri!
M-as apuca azi de demontat, daca s-ar mai opri ploaia asta .....

[pupi]

  mai intai masoara incarcarea cu aparatde masura
daca nu incarca verifica diodele si carbunii
apoi infasurarile de la alternator
in gol (fara releu de inc.) tre sa bage 25-30 v
dar poate nu indica corect cadranul
bafta

[Diesel]

Ai bre! Schimba releul (e vreo suta si ceva de mii si oricum e bine sa ai unul de rezerva la tine) si daca nu ala e devina, iti trebe o pãreche de carbuni.
Cand toata treaba e gata, pe plus general la baterie trebe sa ai 14,1 14,2 V nitel turat

[bigdaddy]

Am releu tip vechi , elctromecanic, pe la Oradea e aproape juma' de milion  dar am sa pun unule di asta de Dacie , electronic, ca intr-adevar e mai ieftinache.

[George]

Am releu tip vechi , elctromecanic, pe la Oradea e aproape juma' de milion  dar am sa pun unule di asta de Dacie , electronic, ca intr-adevar e mai ieftinache.

si e si mai bun...mai stabil.plus ca ai protectie la supraincarcare.
cauta din ala de curtea de arges,ca's bune. si vezi la diode,ca nu ti-am zis balarii...

[bigdaddy]

Sincer si eu banuiesc ca si diodele sunt duse (unele) , dar nici releul nu e in starea cea mai buna.

[George]

eu nu ti-am dat un raspuns pe banuieli,sincer. te trimit la sigur. am dat un tel pt asta,ca nu stiam eu sigur,si nu imi place sa dezinformez...
spor la trebi!

[pupi]

ia ti tot blocu de diode ca i vo 30 roni si ai termin treaba
nu te baga la diode ca i mai dificil
pa

[Diesel]

Omu zice clar "releul nu e in starea cea mai buna"
De ce nu o iei pas cu pas? Ma rog, ia-o pe ce sfat consideri. Aia e chestie de rezolvat intr-o zi.