am probleme cu cutia de viteze

[amicul]

E lasa ca se dau dra nu stii tu  "ban "

[florin75]

E lasa ca se dau dra nu stii tu  "ban "

Asa deci! Bine, iti urez succes atunci daca asta e scopul tau! 

[maiden]

[sorin]

daca maneta mica e pe punctul neutru e normal ca in momentulul in care bag in viteza sa nu plece de pe loc?
si care este pozitia exact pt 4x2 pe high ?

[vstef_is]

Da e foarte normal - practic maneta mica este cutia de transfer, supranumita si reductor... din cutia de transfer pleaca mai departe cardanele spre spate si/sau fatza... iar daca maneta mica, e pe "liber"... nu pleaca nimic nicaieri

[amicul]

Daca ai timp, da jos capacul acela de plastic care vine pus peste cutia de viteze. Si atunci vei vedea maneta mica si cum acitoneaza ea, poti merge un pic si ca masina ( iar vei vedea cu si cand se invarte cardanul pt grupul de fata )
Revin cu poze de la CV si reductor

[Virgiliu]

am motor cred de cimpul lung(pe volan scrie cimpul lung muscel) cutie 4 trepte iaca cam asa asa e cutie si reductorul

[Virgiliu]

care are schema trimitetimi fotodesen care e 4x4 usor? 4x4 greu? 4x2usor? 4x2greu 4x2 fata? 4x2 spate?

[amicul]

care are schema trimitetimi fotodesen care e 4x4 usor? 4x4 greu? 4x2usor? 4x2greu 4x2 fata? 4x2 spate?

din fabrica a fost facut sa nu ai niciodata 4x2 fata, usor si nici greu,
daca te uiti bine la tije vei vedea ca ai o tablita cu rol de blocare.
vei avea optiunea:
4x2 usor cu tractiune spate,
4x4 usor cu tractiune fata si spate,
4x4 greu cu tractiune fata si spate,
si mai este un loc pt pozitia de liber,
Sunt masini modificate pt a merge cu tractiune fata ( si nu comentez )

[Virgiliu]

la mine maneta merge usor ca pe desen care si cei?

[amicul]

Care din ele?
Am modificat un pic schema pt ca am scris ceva gresit.
Low = mica.
High = mare.

Pun o intrebare mare?
iti sare cumva din viteza? in timpul mersului?

[Virgiliu]

da 4x4 h?

[amicul]

Iti sare din maneta mare ( de langa tine? care bagi tot timpul in viteza. ) sau din cea mica ?

[Virgiliu]

nu

[amicul]

Ai sincronul di reductor stricat, trebuie sa-l schimbi. Daca scoti reductorul de pe Cv, ai mare grija la garnitura aia din aluminiu este foarte scumpa si nu prea se gaseste. Simplu , il desfaci si schimbi toate sincroanele din el ( reductor ) sa nu mai ai problemee.