Snorkel ieftin

[niscu]

@ Dxx-cred ca ai dreptate,..sant situatii cand admisia se face cu aer supraincalzit. I-mi amintesc de momentele cand motorul de Oltcit foarte cald se caznea sa ma urce pe digurile de pe malul Dunarii,uneori din mai multe incercari ,cu fata sau in marsarier. Dar de tusit nu l-am auzit sa tuseasca vre-o data chiar daca avea 1129cmc si racire cu aer. Ma gandesc acum ca un motor de 3,2l,cum e brasoveanul ,pus pe o masina cu reductor ar rade pe burta de ce incercam eu sa fac cu Oltcitul, ori de temperatura la care ajungea motorul boxer. Dar oricum,teoretic , probabil ca ar fi mai buna alimentarea cu aer ceva mai rece decat cel de sub capota ,vara ,ca iarna vom cauta aerul incalzit.