Ajutor! Ajutor!

[fulgeras]

Ce as putea face la M-ul meu, sa fac sa stea puntea spate la mijlocul aripi spate?Spun asta deoarece vreau sa pun roti mai mari si o sa atinga in aripa din spate...este oarecum plecata in fata puntea...am m-ai vazut la unele M-uri sunt ca al meu, altele sta puntea bine, la mijloc...atasezi o poza...Astept o solutie, un sfat...

Cu respect,
Cristi Dan

[Soryn]

arcurile pe spate? par tasate in poze
sau is imprumutate de la alt agregat

[fulgeras]

Arcurile chiar nu sunt deloc, lasate...greutate mare eu nu o sa car cu el, adica aproape deloc, dar nu stiu ce sa fac cu el sa steie punte la mijlocul aripi....sunt bagat in ceata total...treaba mai grava e ca nu stiu nici cum sa o rezolv....Poi suporti nu se vad a fi modificati, pe spate, acuma daca ar putea cineva sa masoare arucurile pe spate originale de M, sa le masor si eu pe ale mele sa vedem cum sta treaba....

[Constantin]

...masori la milimetru pe staga si pe dreapta centrele "mrl" fata si butuc spate.Un PM sau telefon la Pantelimon pompierul de serviciu ar fi cel mai de folos.

[23cvl]

Pai vezi ca la comprimarea arcului spate , puntea tinde sa se duca spre spate si de asta a fost calculata asa, mai poti pune inca un suport de arc sub ala original, si o mai si inalti si tot odata dai si puntea un pic in spate.
Pune o poza cu vedere fix din lateralul rotii spate, ca la poza care este acum pare ca roata e data mult in fata.
Parerea mea...

[fulgeras]

Alta poza nu am acuma, si nici nu am facut alta, pentru ca acuma este desfacut tot, caroseria intr-o parte, sasiul in alta parte, puntile in alta parte....Stiu ca a fost calculata sas e duca in spate la comprimare, dar este foarte mica distanta pe care a fost calculata sa se duca inapoi puntea....daca nu reusesc sa o fac sa fie normala, adica sa stea puntea normal la centru, atuncea va trebui sa il trec pe elicoidale fata-spate, si asa nu va fi inmatriculat....

[ALB]

Asa e si la m ul meu..din pacate.

[niku111]

Motive pt. care puntea sta in fata ar fi 3:primul ar fi adaptarea unor arcuri de la alte masini,al doilea ar fi springuirea excesiva ce duce la un arc de cerc mare implicit la dezaxarea puntii si cel din urma ar fi inlocuirea foilor principale [obirlag,odirlag] cu unele confectionate home-made cu gaurile centrelor-buloane date mai aproape de capatul din fata al arcului.

[ALB]

mai bn le lasam asa:))

[fulgeras]

Uitati-va la M-ul asta ce bine ii sta puntea spate.....Chiar nu stiu cum sa procedez, sa il fac sa stea bine.....Imi place mult suspensia pe foi lamerale si din cauza asta nu as vrea sa o schimb cu una elicoidala....


Cu respect,
Cristi Dan

[cristescu stefan]

Salut

Eu am dat alte gauri la punte in locul unde intra centrul bulon al arcului, mai in fata cu 20mm, apoi prelungit acea piesa cu o bucata de material in forma de u pe care am sudat o, astfel puntea este intr~o pozitie cu 20mm mai in spate.Atentie la precizia executiei, poate sa stea strimb pe strada dupa aceea

[dxx]

in cartea masinii, roata spate nu este centrata.