Mc in Romania

Bancuri,clipuri si orice altceva de descretit fruntea

Moderator: costy84

Post Reply
User avatar
tarzy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2646
Joined: 03 Dec 2006, 20:06
Location: Bucuresti
Contact:

Mc in Romania

Post by tarzy »

;D

pana la urma nu vad ce-i asa de ras .... astfel de vehicule nu sunt deloc rare pe strazile din Romania
Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stind intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner.
(Winston Churchill)

User avatar
pantelimon
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1499
Joined: 28 Jan 2007, 20:35
Location: Bucuresti

Raspuns: Mc in Romania

Post by pantelimon »

io nu cred ca v-a mai dura mult pana sa ne intoarcem iar la asa ceva ;D
SERGHEI
Banat
Banat
Posts: 2354
Joined: 27 Dec 2006, 15:14

Raspuns: Mc in Romania

Post by SERGHEI »

:o :o :o  nu se poate frate asa ceva.....!!!! Avem legi prea permisive,gasesti carutze pe toate drumurile nationale,fara semnalizare,cu carutasii dormind ,beti morti... Sunt criminali.....dar se situeaza  pe locul 3 dupa soferii de microbuze transport persoane si taximetristii din Bucuresti (marea majoritate)
vstef_is
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1809
Joined: 31 Jan 2007, 23:10
Location: Bucuresti
Contact:

Raspuns: Mc in Romania

Post by vstef_is »

Legi sunt... carutele nu au voie pe drumurile modernizate... faptul ca nu se respecta este partea a doua...

Prin Iasi, carutasii mai iau o amenda doua... si apoi vin iarasi... nu au cu ce altceva... si atunci.... asta e... iar vizibilitatea e de cele mai multe ori deplorabila... fara nici un ochi de pisica, de caine, de vulpe, de iepure, de nimic... nici vorba de "sursa luminoasa" pe stanga carutei... sau de circulat cat mai pe marginea drumului...

Am vazut si exceptii ce-i drept, dar nu prea multe... pana una alta nu stiu ce solutie ar putea exista pentru carute... degeaba ii spui omului ca nu are voie, cand el nu are alta alternativa... (microbuze, autobuze taxi nu sunt alternative, pentru ca el vine cu marfa ceva, cu pepeni, cu rosii, cu familia si asa mai departe...)

User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Raspuns: Mc in Romania

Post by Dan CHIRIAC »

Macar daca ar pune si ei un catadioptru, un felinar ceva......
Nu pot sa inteleg cum de sunt unii atat de .... Nici macar la viata lor nu se gandesc.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Raspuns: Mc in Romania

Post by George »

Dan CHIRIAC wrote: Nu pot sa inteleg cum de sunt unii atat de .... Nici macar la viata lor nu se gandesc.
militzia i-a invatat asa,cu aplicarea defectuoasa a codului ala rutier din '68. aceeasi situatie si cu pietonii,care se arunca pe trecere cu gandul ca faci tu pujcarie,nu ca ramane el invalid.
stiti ca regulamentul prevedea "obigativitatea acordarii de prioritate pietonilor angajati in traversare",iar meletzianu' statea cu fluieru' la colt de strada sa puna ala picioru' pe trecere si sa iti ia tie permisul,chiar daca tu nu mai puteai opri masina in conditii de siguranta pt trafic...
sunt curios cum se aplica legea acum,cand si pietonul este asimilat participantului la trafic,si legal este raspunzator pentru accident.

apropo de accidente si de cercetarea lor de catre melitzia romana. poate ati aflat deja de incidentul de la raliul brasovului,cand,tot din inconstienta pietonilor si-au spart capu vreo doi de o masina. si vine organu' sa cerceteze,ca omu care si-a continuat cursa "a parasit locul accidentului". si care la parcul de service si-a schimbat usa,ca din cauza de regulament putea fi descalificat,vine organu' sa spuna ca vrea sa ascunda urmele accidentului. si care mai vroia sa ia si masina la verificat de frane. adica,una peste alta,organu' vroia sa cerceteze "dupa codul rutier",desi orice drum pe care se desfasoara un concurs automobilistic este inchis circulatiei publice si nu mai este supus acelorasi reguli...
asa ca ce va mai mira?! organu' e in toate.
ARO CLUB ROMANIA
User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Raspuns: Mc in Romania

Post by Dan CHIRIAC »

Asa e, politia are partea ei de vina.

Am aflat din presa de accidentul de la raliu. Dupa mintea mea treaba e foarte clara: "victimele" nu aveau ce cauta acolo. Iar daca e de cercetat cineva, poate jandarmii care le-au dat voie. Nu ma mira insa ca organul gandeste asa.

Printre altele, eu umblu cu dovada inlocuitoare de permis din Septembrie 2005, pentru ca am lovit un pieton cu - ATENTIE! - portiera dreapta spate, la cativa metri de o trecere. Asta desi "victima" (care s-a ales cu un picior rupt) a dat declaratie ca nu depune plangere penala, ca se uita in alta parte si i-a venit ideea sa traverseze, etc.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Raspuns: Mc in Romania

Post by George »

imi pare rau sa aud asta...cu pietonu'. da' dupa ce ca cerceteaza aiurea,o mai si taragane. de un an jumate? ce handicapati...
asta era marea greseala a codului vechi:faptul ca accidentul cu victima era cercetat dupa codul penal.adica ori ca ai dat cu usa in el,ori cu ciomagul in cap,tot vatamare corporala o cheama.nu tinea cont ca pietonul e participant la trafic si tre sa se supuna acelorasi reguli ca si soferul. acuma au schimbat codu',insa mentalitatea...nu cred. de aia sunt curios.
cu raliul,e alta problema. ori organizatorul plateste "cap de vita furajata" si cheama jandarmi putini,ori jandarmeria,sa scoata profit mare si salarii mari la sefi,incearca sa asigure ordinea cu doi juveti. la locul cu pricina erau doi jandarmi,iar popor...vreo suta,doo. au dat si ei din gura si acum se scuza ca aia nu au ascultat. in schimb,la stadioane pun mana pe bata si ii fac sa asculte,desi sansele sa moara pe stadion sunt infime,comparativ cu o cursa de masini.
ARO CLUB ROMANIA
User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

Raspuns: Mc in Romania

Post by Dan CHIRIAC »

E, m-am cam obisnuit. La 30 de zile, pac, o vizita la Udriste.
Eu ca eu, dar am intalnit pe unii care merg cu dovada de doi ani jumate, chiar si trei.

In rest, dupa ce ca legile sunt cum sunt le mai si aplicam stramb.......
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
User avatar
MagnuM
Membru Devotat
Membru Devotat
Posts: 339
Joined: 27 Dec 2006, 19:47
Location: Bucureşti / România
Contact:

Re: Raspuns: Mc in Romania

Post by MagnuM »

Dan CHIRIAC wrote:... Printre altele, eu umblu cu dovada inlocuitoare de permis din Septembrie 2005, pentru ca am lovit un pieton cu - ATENTIE! - portiera dreapta spate, la cativa metri de o trecere. Asta desi "victima" (care s-a ales cu un picior rupt) a dat declaratie ca nu depune plangere penala, ca se uita in alta parte si i-a venit ideea sa traverseze, etc.
Foarte ciudat! Unde s-a intamplat?
Pe 17.12.2002 am avut accident mortal, in Lilieci, pe DN 2; am stat cu dovada 15 saptamani, pana la finalizarea expertizei, cand, s-a hotarat neanceperea urmaririi penale.
Pe 05.05.2004 am avut accident cu vatamare corporala grava, in Bucuresti, pe sos. d-na Ghica; nici macar nu mi-a retinut permisul, pana la finalizarea expertizei, cand, s-a hotarat neanceperea urmaririi penale.
Iar tu, stai pe dovada de un an jumate... pentru un accident minor?!
Chevrolet Suburban V2500 Silverado
Image
"Să faci 13 ani de temniţă pentru un popor de idioţi... D-asta numai eu am fost în stare..." - Petre Ţuţea

Post Reply