Păduri/Politică/Guvernare/Democraţie/orice nu vă convine in România

[Constantin]

Gardiștii franțuzi o arde majoritar în Reno da' au și ford și alte mărci la mașini banalizate...
Deci poliția din Dubai ar trebui să alerge infractorii călărind cămile...
Nu contează prea mult marca aleasă din moment ce se respectă anumite reguli. Să nu uităm istoria loganurilor de 50 sau 80 de mii de euro sau nu știu ce folsvaghene care au rămas în garaj fiindcă nu se putea fixa girofaru' de plafon. Asta este problema funcționarului corupt și incompetent. Pentru funcționari nu există aceleași reguli ca pentru pulime. Eu ca particular nu pot să cumpăr ceva de 10 ori mai scump ca să prind o reducere de 15%.Pe un funcționar îl doare la bască dacă dă de 10 ori mai scump
Un funcționar corupt și incompetent ca Firea poate fura cât "vrea mușchi la ia" că nu-i suflă nimeni în plămâni, procentele plecând și spre partidul-mamă sectă comunisto-iudaică pésédé... Încă nu am auzit de responsabilitatea funcționarului și în România se aruncă mâța moartă de la unu' la altu' până începe alt scandal ș.a.m.d....

[flo]

Draga BAGADI, fa un efort si citeste. Asa vei afla cine a gandit legile referitoare la chizitiile publice. Afla, citind, care este legislatia europeana care sta la baza lor. Dupa un minim efort intelectual de documentare vei baga de seama ca ultima directiva a fost transpusa in Romania cand prim ministru era: .... Julien Ciolos! Pe cand psd nu controla parlamentul.
De ce nu faci acest minim efort? Doua trei tastari si te lamuresti. Sau pe tine nu adevarul te preocupa?

Nu iti pune nimeni catuse, dar asta nu inseamna ca trebuie sa luam de bune aiurelile pe care le crezi. Este problema ta ce crezi. Nu inseamna ca este si corect ce crezi.

Eu nu sunt deloc naiv. Te intreb: Cate specificatii tehnice ai intocmit? Ma indoiesc ca mai multe ca mine. Cunosti care este continutul unui caiet de sarcini?
Aceste documente sunt PUBLICE. Daca cineva observa ca este vorba de o favorizare are posibilitatea de a contesta. Pricepi?

Datoria celui care intocmeste o specificatie este, exact cum spune Ardeleanu, sa serveasca intereselor institutiei sale, nu sa ajute un furnizor pe motiv ca-i autohton.

Ce sa caute Polo in misiuni de care vorbesti?

Cum ai ajuns la concluzia ca sunt competitive? Rahatul ala de motor in 3 cilindrii este potrivit? Baga trei-patru meletieni intr-un Logan cu asa motor si pune-l sa urce repejor Dealul Negru. Sa vezi rezultat. Tu nu intelegi ca Politia le-a facut totusi un favor cand a admis motorizare sub 100 CP?
Vrei tu masini facute de Ion si Gheorghe. Ce vrei tu este relevant sau ce vrea ala care munceste cu respectivele masini? Ai tu habar cate injuraturi primeste Ion si Gheorghe pentru ce produce?

De ce patriotismul tau nu se indreapta si catre cei de la Dacia?
Cand pompierii au achizitionat primele Duster incepusera deja mofturi ca pentru Duster nu exista ROSU in paletar.

[flo]

Gardiștii franțuzi o arde majoritar în Reno da' au și ford și alte mărci la mașini banalizate...
Deci poliția din Dubai ar trebui să alerge infractorii călărind cămile...
Nu contează prea mult marca aleasă din moment ce se respectă anumite reguli. Să nu uităm istoria loganurilor de 50 sau 80 de mii de euro sau nu știu ce folsvaghene care au rămas în garaj fiindcă nu se putea fixa girofaru' de plafon. Asta este problema funcționarului corupt și incompetent. Pentru funcționari nu există aceleași reguli ca pentru pulime. Eu ca particular nu pot să cumpăr ceva de 10 ori mai scump ca să prind o reducere de 15%.Pe un funcționar îl doare la bască dacă dă de 10 ori mai scump
Un funcționar corupt și incompetent ca Firea poate fura cât "vrea mușchi la ia" că nu-i suflă nimeni în plămâni, procentele plecând și spre partidul-mamă sectă comunisto-iudaică pésédé... Încă nu am auzit de responsabilitatea funcționarului și în România se aruncă mâța moartă de la unu' la altu' până începe alt scandal ș.a.m.d....

Povestea Loganurilor nu are treaba cu incompetenta unui functionar ci cu un ministru liberal corupt. Cristian David.
Aia cu girofarurile nu stiu de unde ai scos-o.
De unde stii ca Firea este corupta ? Sau spui ca asa iti plce sa auzi?

Tu nici dupa atatia ani nu ai priceput ca Loganurile alea nu erau cumparate la suprapret? Numai echipemente de comunicatii de pe el erau mai scumpe ca masina.

[costy84]

Destul de interesant cum Poliţia cumpără Logan nu Sandero dar brusc s-a încadrat Polo în câteva licitaţii, mă întreb retoric, nu o fi avut Polo nici un concurent mai ieftin pe piaţă care să se încadreze în caietul de sarcini şi specificaţiile tehnice sau concurenţa nici nu mai urmărea licitaţiile ştiind că specificaţiile tehnice sunt cu dedicaţie?

Daca nu a existat oferta pentru Sandero este limpede ca nu puteau fi achizitionate. Ce ai fi vrut? Sa solicite politia Sandero?
Nu te intreba. Pur si simplu citeste specificatiile tehnice. Asa afli daca sunt cu dedicatie.

Costy, tu crezi ca specificatiile tehnice nu sunt citite si rascitite de toti cei interesati? Crezi ca daca cineva observa o "dedicatie" nu o contesta?

flo, din câte ştiu Dacia nu oferă Sandero deoarece acolo este blatul dintre ei şi M.A.I, în specificaţia tehnică este trecută o anumită mărime a portbagajului, la acea mărime există cel puţin 3 maşini pe piaţă care se încadrează aşa cum cere legea doar că Loganul este cel mai ieftin dintre ele deci este câştigător, când au câştigat Polo-urile a fost scoasă din specificaţia tehnică mărimea portbagajului deci din start s-au încadrat mult mai multe maşini apropiate ca preţ, cei de la Dacia ori nu au fost atenţi la detaliu ori ştiau cum trebuie să iasă şi au tăcut să le meargă şi lor bine mai departe, aşa cum le şi merge de fapt!
Aici discutăm de faptul că se ştie cine iese câştigător de când se fac specificaţiile tehnice, pe de altă parte ca proprietar de Logan am convingerea că Dacia nu are ce căuta în flota de intervenţie a M.A.I-ului ăstea nu sunt maşini de intervenţie ci pentru a te deplasa relativ confortabil din punctul A în punctul B, nici Polo nu este mai breaz dar ăla măcar este ceva mai stabil.

[BAGADI]

Ce sa caute Polo in misiuni de care vorbesti?

Cum ai ajuns la concluzia ca sunt competitive? Rahatul ala de motor in 3 cilindrii este potrivit?

Da' cu ce sa mearga, stimabile, in misiune politistii din zona rurala? Cu masina personala?!

"Rahatul ala de motor in 3 cilindri" de pe Dacia?! VW 1.2 TSI este o motorizare "excelenta", mai ales ca a adus un plus de putere de 10 CP fata de Logan-urile pe care le-a inlocuit.

Sa stii ca au trecut prin mana mea documentatii pentru participarea la licitatii, am eliberat zeci de SGB-uri la viata mea.

PAREREA mea este ca si Costy are dreptate. Caietul tehnic este gandit din start cu un castigator in minte. Asa cred eu, asta e parerea mea deci nu te mai erija intr-un justitiar cu mine ca nu prea ma afecteaza

[BAGADI]

Doamne ce am starnit cu afirmatia ca mie imi va placea sa vad un Duster de politie si ca asa ar fi normal - din punctul meu de vedere, bineinteles, nu al vreunui partid

[flo]

Destul de interesant cum Poliţia cumpără Logan nu Sandero dar brusc s-a încadrat Polo în câteva licitaţii, mă întreb retoric, nu o fi avut Polo nici un concurent mai ieftin pe piaţă care să se încadreze în caietul de sarcini şi specificaţiile tehnice sau concurenţa nici nu mai urmărea licitaţiile ştiind că specificaţiile tehnice sunt cu dedicaţie?

Daca nu a existat oferta pentru Sandero este limpede ca nu puteau fi achizitionate. Ce ai fi vrut? Sa solicite politia Sandero?
Nu te intreba. Pur si simplu citeste specificatiile tehnice. Asa afli daca sunt cu dedicatie.

Costy, tu crezi ca specificatiile tehnice nu sunt citite si rascitite de toti cei interesati? Crezi ca daca cineva observa o "dedicatie" nu o contesta?

flo, din câte ştiu Dacia nu oferă Sandero deoarece acolo este blatul dintre ei şi M.A.I, în specificaţia tehnică este trecută o anumită mărime a portbagajului, la acea mărime există cel puţin 3 maşini pe piaţă care se încadrează aşa cum cere legea doar că Loganul este cel mai ieftin dintre ele deci este câştigător, când au câştigat Polo-urile a fost scoasă din specificaţia tehnică mărimea portbagajului deci din start s-au încadrat mult mai multe maşini apropiate ca preţ, cei de la Dacia ori nu au fost atenţi la detaliu ori ştiau cum trebuie să iasă şi au tăcut să le meargă şi lor bine mai departe, aşa cum le şi merge de fapt!
Aici discutăm de faptul că se ştie cine iese câştigător de când se fac specificaţiile tehnice, pe de altă parte ca proprietar de Logan am convingerea că Dacia nu are ce căuta în flota de intervenţie a M.A.I-ului ăstea nu sunt maşini de intervenţie ci pentru a te deplasa relativ confortabil din punctul A în punctul B, nici Polo nu este mai breaz dar ăla măcar este ceva mai stabil.

Cum adica blat? In care specificatie este trecuta dimensiunea portabagajului. Cum crezi ca o specificatie odata publicata mai poate fi modificata?
Dimensiunile portbagajului sunt precizate numai daca el intereseaza pt. respectivul produs.
Stai. Tu cumva crezi ca exista o specficatie tehnica „generala” pentru autoturisme, cosmetizata asa pentru fiecare licitatie?
Nicidecum. Pentru fiecare produs se intocmeste specificatie separata. Adica specificatia autospecialei pentru ordine publica este una, cea pentru politia rurala alta, la fel altele pentru politia rutiera.

Cred ca tu ai auzit ceva, dar cam ca la Rodio Erevan. Dacia ofticata ca a pierdut competitia cu Polo a cautat in specificatie si a descoperit ca daca se impunea ca autoturismul sa fie in trei volume Polo nu se califica. Atunci a dat fuga la Ponta si a facut scandal ca nu e ajutata marca nationala si a cerut modificarea specificatiei. Ponta, fost procuror, cunostea ca era ilegal ce faceau si ce cereau. Le-a atras atentia frantuzilor, iar aia atunci au dat navala cu ambasadorul la presedinte. Presiuni, amenintari, care au determinat modificarea specificatiei., ca pe viitor Polo sa nu se mai califice.
Cum dracu stiti? Ca atunci cand Polo a castigat toata lumea a fost surprinsa. Nimeni nu-si imagina ca Dacia nu va oferi cel mai avantajos pret. Pretul informativ era mai mica decat al Polo. Dragule, daca ar fi fost descalificati cofertanti pe motiv de neconformare cu cerintele specificatiei, mai ziceam. Dar toti ofertantii s-au calificat. Au fost mai mult de trei.

Ai convingerea raportat la ce? Ca nu ne spui.
Vorbesti de stabilitate. Cum poate evalua asta o comisie de evaluare?

[flo]

Ce sa caute Polo in misiuni de care vorbesti?

Cum ai ajuns la concluzia ca sunt competitive? Rahatul ala de motor in 3 cilindrii este potrivit?

Da' cu ce sa mearga, stimabile, in misiune politistii din zona rurala? Cu masina personala?!

"Rahatul ala de motor in 3 cilindri" de pe Dacia?! VW 1.2 TSI este o motorizare "excelenta", mai ales ca a adus un plus de putere de 10 CP fata de Logan-urile pe care le-a inlocuit.

Sa stii ca au trecut prin mana mea documentatii pentru participarea la licitatii, am eliberat zeci de SGB-uri la viata mea.

PAREREA mea este ca si Costy are dreptate. Caietul tehnic este gandit din start cu un castigator in minte. Asa cred eu, asta e parerea mea deci nu te mai erija intr-un justitiar cu mine ca nu prea ma afecteaza

Stimabile, pentru Politia Rurala era destinata?

Si curierului ii trec prin mana documentatii. Si secretarul le tine in ordine, dar nu inseamna ca si pricepe. Cate ai semnat, stimabile? Nu cate ai manipulat.Din ce ai afirmat rezulta ca nici macar nu ai citit odata legislatia. De inteles ceva din ea nici nu mai vorbesc.
PAREREA ta este... lipsita de competenta, ca sa ma exprim excesiv de elegant.

„ca asa ar fi normal - din punctul meu de vedere” - dovedeste ca nu ai proprietatea cuvintelor folosite. Normal este ceva raportat la o norma. Legea este norma. Actul normativ este norma. In cazuri nereglementate poate fi si cutuma. Dar NICIODATA parerea ta sau a altcuiva. Adica punctul tau de vedere nu poate stabili ce este normal. Daca e greu sa intelegi sensul unui cuvant, e lesne de priceput cam cum privesti o prevedere legala dintr-un act normativ.
Cum spuneam ceva mai inainte, tu faci regula din propriile pareri/impresii/convingeri. ERONAT.

[BAGADI]

Eu am facut scrisorile, eu le-am semnat plus directorul bancii. Eu fac reguli? Ma faci sa rad, esti frustrat rau de tot si exagerezi absolut tot. Se pare ca tu esti Alba ca Zapada a licitatiilor neprihanite si imi cer scuze ca am ofensat virtutile tale.
Ce e asa greu de inteles? MIE, Iulian Morari, imi place ideea de Duster de politie si ma bucur ca politistii vor conduce masini produse in Romania. O zi buna !

[costy84]

flo, informațiile tot din interior vin, acum sper că nu te aștepți să spun exact de unde că din motive lesne de înțeles nu voi spune, dacă specificațiile diferă în funcție de unde va fi folosită mașina ce căuta Polo la ordine publică, rutiera și Poliția de Frontieră, din câte știu specificația tehnică se face pentru fiecare licitație în parte, nimeni nu poate obliga dacă o dată de mult s-au luat berline să se mențină specificația pe berline până la adânci bătrâneți, dovadă rutiera care a avut berline, a avut breack-uri și a avut ce o vrea să fie Polo.

[BAGADI]

A....inca ceva si ma retrag din discutie : cumpar foarte des si Dero . Vai....pacatele mele...

[flo]

Din care interior? Tu numesti informatii barfele unora? Ai documente publicate pe SEAP (nu stiu cum ii mai spune acum), asa ca poti exemplifica pe ele.
Eu ii cunosc pe cei trei ofiteri care au lucrat la specificatie. Interiorul pur la care te referi. O sa-i intreb.
Polo nu a fost un produs destinat dotarii politiei rurale. Din cate imi amintesc era vorba de rutiera.

Stii gresit. Specificatia se face pentru fiecare bun din tabela de inzestrare. Daca s-ar face pentru fiecare licitatie poate inseamna ca doresti sa „orientezi” ceva. Nu-i obligatoriu insa de bun simt trebuie motivata modificarea. Caietul de sarcini, da, este altul pentru fiecare licitatie. Este drept ca periodic se actualizeaza specificatiile. Daca apare o reglementare tehnica noua, este clar ca modifici specificatia pentru a asigura respectarea acesteia.

BAGADI dragule, acum despre ce scrisori vorbesti? Ca discutam de specificatii tehnice. Nu, tu nu poti face reguli. Tocmai asta ma chinuiesc sa-ti explic: ca exista legi care trebuie respectate.
Nu exagerez cu nimic. Si nici nu-mi permit sa fac afirmatii potrivit carora respectarea anumitor legi inseamna regres. Nu sunt ce zici si consider ca denumirea unor astfel de personaje sa le atribui celor din ograda ta. Nu ai ofensat decat bunul simt juridic.
Repet. Faptul ca doresti ca industria autohtona sa participe la dotarea fortelor armate si de ordine publica este un lucru bun, demn de lauda. Si eu as dori sa fie asa.
Insa, sa consideri ca autoritatea contractanta trebuie sa avantajeze un producator pe motiv ca este din tara, asta nu inseamna decat faptul ca tu admiti comiterea unei infractiuni. Atata tot.
Citeste cu atentie http://blog.licitatie-publica.ro/legisl ... e-publice/
si Codul Penal si mai vorbim.

[costy84]

La fel de curios este cum de ceva timp începuse Opel să câștige licitațiile cu Movano atât la Ministerul Educației pentru școlare cât și la Jandarmerie și Pompieri, dacă îmi aduc bine aminte la școlare s-a dat dispensă de la obligativitatea ca microbuzele să aibă punte dublă.

[costy84]

Flo, repet, Polo a întrat în dotarea rutiere, ulterior a mai fost o licitație câștigată tot de ei pentru O. P, le-am văzut și pe la Poliția de Frontieră nu știu cum au ajuns și pe acolo , nu este un argument plauzibil că nu au ajuns la Rurală, probabil ălora le-au trimis mâinile înlocuite de Polo cum s-a procedat și în trecut când la țară primeau tavalitele de la oraș.

[costy84]

Apropo, ai văzut că Arafat este acuzat că a anulat o licitație în baza unui document emis după adjudecare?