IRA GRIVITA/Compania Industriala Grivita

[flo]

La ce acte facea referire? Poate ca prin foia de parcurs sau printr-un plan de transport sau similar aparea ca autobuz. Nu odata am vazut in copilarie efectuandu-se curse cu astfel de masini pe traseele care plecau din autogara Huedin.

La URA Obor se carosau cu asa denumire. "Autospeciala" s-a utilizat mai tarziu pentru duble LEA.

[costy84]

"Este interesant că la noi nu a fost preluat modelul soviet să se caroseze autobuze plecând de la cabina Carpaţi/Buceag."

"NU ESTE ADEVARAT !!!! Au existat SR 113 UMT cu doua usi si vreo 18-20 locuri !!! Am avut in autobaza mixta din ITA . Faceau doar curse in conventie cu Schla de Foraj !!! Cabina era separata de spatiul ptr. calatori !!!"

" Ti-am spus ca am avut in autobaza UMT-uri , cu carti tehnice , pasapoarte service etc. , plus celelalte evidente !!!! NU ERAU INCADRATE LA CAMION !!!! "

[flo]

Clar ca nu erau incadrate la "camion". Erau pentru transport persoane. Atat ca nu erau botezate "autobuz". Cum vezi, respectivul afirma ca se transportau lucratori.
Problema la asa vehicule o consta confortul pasagerilor. Cabina lor era montata pe suporti mult "mai elastici" ( ca sa ma exprim cum o facea un fost coleg) in compratie ca cei pentru dubele numai pentru marfa, dar nu rezolvau mai deloc problema.

[costy84]

Păi el asta susţine că erau trecute şi considerate autobuze, nu autospeciale, autodube sau altă denumire ci autobuze. Discuţia a fost mult mai lungă, am preluat doar esenţialul.

[flo]

Asta,pesemne pentru ca pentru el tot ce transporta mai multe persoane era autobuz. Nu merita incrancenarea. Este bine sa fi atent cand studiezi memorii, articole pentru a nu trage concluzii eronate. Riguros este sa nu tragi concluzii ferme daca nu ai date absolute ci sa te limitezi la a formula ipoteze.

[NNnicusor]

PictureMTTc32.jpg

MTTc_0156.jpg

MTTc_0157.jpg

[flo]

Versiunea ulterioara a avut partea frontala a cabinei ROMAN. Aceste autobuze erau o solutie de compromis utila pe drumurile foarte proaste, multe nemodernizate, din mediul rural. Ce confort furniza suspensia de autocamion va puteti imagina. Mai rele erau scaparile de gaze de evacuare care patrundeau in salonul pasagerilor. Acum si le-ar dori si pe acestea cei din satele izolate.

[NNnicusor]

Mi se pare topicul potrivit pentru postarea unor imagini din Catalogul utilajelor , dispozitivelor si instalatiilor realizate in unitatile Ministerului Transporturilor si Telecomunicatiilor prin autoutilare , vol.III

MTTc test1.jpg

semiremorca autoturisme.jpg

semiremorca autoturisme 2.jpg

[NNnicusor]

semiremorca animale vii.jpg

semiremorca animale vii 2.jpg