GPL pe ARO10.4

[COSMIN D]

Era Stefaneli dar de cat nu stiu, iar asta cam asa mi-au zis ca e , de fapt ca o monteaza si pe motoare cu putere de aprox 100 kw.Pe ea nu e specificat.

[SERGHEI]

are baiatu" de 75 litri montata , cert e ca nici portbagaj nu mai am referitor la diferenta/putere intre gpl/benzina sa stiti ca daca e reglata bine pot sa zic ca aproape nu sunt difrente majore , infime pot sa le zic..

Cum ma?? Eu am pus de 75 sau de 90???!!!!

[SERGHEI]

are baiatu" de 75 litri montata , cert e ca nici portbagaj nu mai am referitor la diferenta/putere intre gpl/benzina sa stiti ca daca e reglata bine pot sa zic ca aproape nu sunt difrente majore , infime pot sa le zic..
Pai tu nu ai luat masina lui Serghei?Daca da ai butelie de 90l si intra in ea putin peste 75l,in cea de 55 intra cam 45 fara sa umbli la supapa

Pai asa este ,are butelie de 90 si este si supapa,,lucrata" bagi 80 l fara texte...

[cit_a]

gaz sa fie ca in rest totul este brici , numai sa nu mai urce astia cu pretul la gpl ca maine-poimaine ne trezim ca aruncam buteliile de pe masina 

[autom]

Este modelul de 100 kW. Felicitari pentru alegere. Eu am aceeasi instalatie pe Dacie si merge super ok.

Ce propune us a faci: Furtunul care intra in carburator, cel de GPL sa il ancorezi surubul de la capacul de colbutori. Carburatorul e facut dintr-un aliaj de zamac si se poate strica ff usor filetul stutului. Oricum, furtunul este destul de torsionat.


Daca vrei sa reduci un pic consumul, poti monta ff usor un EEBIO pe electrovalva de la pulmon. In mersul in frana de motor, peste o anumita turatie, se decupleaza instalatia GPL, realizandu-se o economie de carburant.

Oricum, buna alegere!!! Felicitari!!

[SERGHEI]

Este modelul de 100 kW. Felicitari pentru alegere. Eu am aceeasi instalatie pe Dacie si merge super ok.

Ce propune us a faci: Furtunul care intra in carburator, cel de GPL sa il ancorezi surubul de la capacul de colbutori. Carburatorul e facut dintr-un aliaj de zamac si se poate strica ff usor filetul stutului. Oricum, furtunul este destul de torsionat.


Daca vrei sa reduci un pic consumul, poti monta ff usor un EEBIO pe electrovalva de la pulmon. In mersul in frana de motor, peste o anumita turatie, se decupleaza instalatia GPL, realizandu-se o economie de carburant.

Oricum, buna alegere!!! Felicitari!!

1-furtunul care intra in carburator  se pare ca nu mai intra ...acum se monteaza un ,,difuzor"pe gura carburatorului ca sa nu mai gaureasca piesa omului.
2-economie la GPL?????!!!!!!!!!!!!    Esti mai rau decat mine...

[mosu]

Acum se practica montarea unui difuzor deasupra carburatorului(e si mai simplu de montat)dar solutia cea mai buna e cu gaura in carburator sub clapeta de acceleratie...ceva legat de viteza de curgere,nu mai tin minte exact toate explicatiile dar atunci mi-au parut logice si pertinente.Si pentru reducere consum cred ca orice solutie e buna,in fond se reduce o cantitate care oricum nu ar fi fost arsa(la decelarari)deci ,e bine si pentru motor...

[SERGHEI]

Acum se practica montarea unui difuzor deasupra carburatorului(e si mai simplu de montat)dar solutia cea mai buna e cu gaura in carburator sub clapeta de acceleratie...ceva legat de viteza de curgere,nu mai tin minte exact toate explicatiile dar atunci mi-au parut logice si pertinente.Si pentru reducere consum cred ca orice solutie e buna,in fond se reduce o cantitate care oricum nu ar fi fost arsa(la decelarari)deci ,e bine si pentru motor...

Pai Mosule...la decelerari nu mai da scanteie bujia sau cum

[mosu]

Ba da scanteie dar depresiunea din spatele clapetei e mai mare decat necesarul pentru turatia mai mica pe decelerare,deci suge mai mult combustibil decat poate arde.Nu prea stiu sa explic dar e ceva similar cu a oprii motorul brusc(contactul)dupa ce ai avut motorul turat,depresiunea mai trage ceva benzina chiar daca scanteie nu mai este.

[autom]

Salut,

Stutul din carburator e ok! De ce zic asta? Deoarece au am avut ambele ,,injectii,, de gpl. Iarna, cu ffffff mici exceptii pornesc pe GPL. Stiu ca o sa ziceti ca nu e bine dar eu asa fac. Trag nitel socul si dau la cheie. O ia ff repede. Daca se pune difusorul sus pe carburator, clapeta de soc optureaza calea amestecului carburant si nu are ce sa traga, E adevarat ca si clapeta de soc se poate modifica in functie de aspirate dar la gpl mai mult rau face. Cand trag socul la pornire, se imbocateste amestecul carburant si automat pornirea e mai usoara. De aceea sunt ,,fan,,-ul aceste metode de a insta GPL-ul

Ca modificari mai am: Aprindere cu senzor, deci nu mai am platina, UIS, si turbinator. ,,Elica,, nu am caci am vazut ca imi targe mai greu motorul.

Mai am Delco de motor de 1100 (are alta curba de avans in functie de depresiune si turatie, mai buna pentru mersul pe GPL), capac de delcou Doduco, pipa Doduco, fise siliconice. Merg perfect toate astea si datorita lor pot sa pornesc iarna pe GPL.


Despre EEBIO, la anumita turatie, peste 1200, cand este masina in frana de motor, deci cand acceleratia nu este actionata, se opreste admisia de GPL sau benzina. E ff util in frana de motor. Este sinonim cu clapeta de opturare a evacuarii la Raba . Practic motorul se comporta altfel, incetinind masina.

Edit;  Mai am si o supapa de sens pe furtunelul care comanda avansul vacumatic. In felul asta se lungeste mai mult avansul vacumatic la accelerari, ajutand mai mult avansul centrifugal.

[mosu]

Nu stiu ce este EEBIO ,nici cum s-ar traduce,dar daca e ceea ce stiu eu am folosit si eu pe o dacie si era ok,mai facea figuri cateodata din cauza contactului de masa de pe carburator dar ii montasem un led si se aprindea ala cand nu aveam contact bun.Platina nu am mai avut de cel putin 15 ani pe nici o masina,a fost primul lucru pe care l-am modificat

[COSMIN D]

Mie mi-au pus un stut, si am fixat deja furtunul pt ca stiu de la dacie problema . M-au sfatuit sa pun un azbest sau o folie de AL pt. ca e foarte aproape de galerie.
De unde se ia dracie d'aia EEBIO?

[autom]

CAte controverse am nascut cu Eebio asta al meu......

Eu am cumparat un Kit din asta de pe net, de pe ocazii .ro. Link-ul este dat mai jos de mine.,

Ps. nu credeti 100% de economiile de combustibil spuse acolo. Este o economie, in functie de felul omului de a conduce. Buna este frana de motor cu o asemenea minunatie!

http://www.okazii.ro/catalog/4336431/au ... #div_photo

[COSMIN D]

Tu ai facut un consum al masinii cu agregatul asta su unul fara agregat? Si masina exploatata in aceleasi conditii!

[autom]

Nu am facut consumul caci nu imi functioneaza jurnalierul de kilometraj.