Ma poate ajuta cineva cu o sugestie ref. la rezolvarea unei pb. legata de caseta de directie hidraulica la ARO 320?
Am o pb. foarte interesanta- servo nu vrea sa mearga decit in stinga - dreapta trag de volan de mi-e frica ca o sa ramin cu el in mina.
Am aerisit pompa si instalatia, uleiul hidraulic nu balboteaza in vas - deci cred ca nu e aer si e altceva ... pompa baga ca daca nu ar baga nu as avea servo pe nici o parte .... deci... PLS HELP
Nu e singurul caz,am mai intalnit problema la un 10.4 diesel pe care am vrut sa-l cumpar si parca tot asa stanga mergea foarte usor si dreapta mai greu ca la una fara servo.Nu stiu care e cauza dar sunt curios sa aflu...oricum senzatia la condus foarte nasoala.
de periculos nu e peiculos dar de neplacut e foarte neplacut... stiti cumva exista un chit de reparatie pentru caseta de directie?
Cind merg pe drum nu pot spune ca se simte foarte tare dar in viraje mai sanatoase te rupe... si spropo nu trebuie sa tragi de volan ca la una fara servo ci mult mai tare
Mda... m-am apucat de desfacut caseta de directie si pompa si spre bucuria mea singura problema a fost aceea ca axul care iese din pompa era prea strins si nu se centra bine pe canelurile (dintii) axului "director".
Deci pb. rezolvata
Last edited by smihnea on 05 May 2008, 15:59, edited 1 time in total.
smihnea wrote:
Mda... m-am apucat de desfacut caseta de directie si pompa si spre bucuria mea singura problema a fost aceea ca axul care iese din pompa era prea strins si nu se centra bine pe canelurile (dintii) axului "director".
Deci pb. rezolvata
Poate ma luminezi si pe mine: caseta de directie se poate demonta de pe partea de servo?Nu de alta dar la mine servo lucreaza dar am joc in caseta.Recunosc,spre rusinea mea ca nu am aruncat nici macar un ochi la caseta sa vad cum este montata.Am verificat doar sa vad unde este jocul...
De demontat poti sa o demontezi pe toata dar, din cite am vazut, chit de reparatie nu prea exista...
Jocurile se pot lua in momentul in care stringi (parca e cu filet invers) surubul dinspre far al casetei (acela cu contra care este pozitionat pe partea opusa axului director- cel care se duce la brate - acest surub stringe sau destringe axul astfel canelurile axului se string sau se destring pe axul de comanda) - dar fi foarte atent ca daca il stringi prea tare, nu o sa mai functioneze servo poate chiar deloc. Eu am observat ca servo merge cel mai bine in momentul in care cu motorul oprit am un joc de 10 - 15 grade in volan - aici ma refer numai la jocul din caseta si nicidecum la jocuri cumulate prin bari s.a. - eu neavind asa ceva.
In momentul in care pornesc motorul, datorita presiunii create de pompa in caseta, jocul dispare dupa parerea mea de tot.
\Pai Smihnea , inca nu am incercat reglajul la ,,surub" ..dar hai sa iti expun problema:eu cu motorul oprit sau pornit am acelasi joc ,jocul este dat numai din caseta.Nu am jocuri in capete sau altceva.Directia merge cu un deget deci,am joc in pinioane...
in mod normal ar fi trebuit sa fie un pic mai mic jocul cu mot. pornit...
Deci precum spui ai joc in pinioane care cu putin noroc ar putea sa dispara (acum daca s-au uzat dintii "cremalierei" si nu se mai pot stringe precum ti-am spus mai sus - chestia cu surubul- nu prea vad ce ai mai putea sa faci - poate doar fie sa gasesti alta comanda fie sa o rectifici cu sudura si apoi la strung )
smihnea wrote:
in mod normal ar fi trebuit sa fie un pic mai mic jocul cu mot. pornit...
Deci precum spui ai joc in pinioane care cu putin noroc ar putea sa dispara (acum daca s-au uzat dintii "cremalierei" si nu se mai pot stringe precum ti-am spus mai sus - chestia cu surubul- nu prea vad ce ai mai putea sa faci - poate doar fie sa gasesti alta comanda fie sa o rectifici cu sudura si apoi la strung )
Pai cu motorul pornit jocul este ,,putin" mai mic dar ....exista.
recomand ca sa suspenzi rotile din fata si cu motorul oprit sa incepi sa te "joci" astfel ca la sfirsit sa nu apara o "stringere" intre pinioane ca poti sa fortezi si sa rupi ceva prin ea.
Totusi e o operatiune foarte simpla dar destul de delicata...
ideea e ca trebuie sa ridici coloana care merge la roti - ea este un pic conica si s-a uzat putin si de aceea si-a creat joc in pinioanele axului care vine din volan...
Last edited by smihnea on 19 May 2008, 13:34, edited 1 time in total.
trag de volan de mi-e frica ca o sa ramin cu el in mina.
)