fierbe apa in motor (si antigelul fara gram de apa)

[razvy]

fierbe motorul la aro 10 ce sa ii mai fac (am schimbat garnitura de chiulasa, am spalat radiatorul)(se poate sa patineze paleta de la capacul pompei de apa pe ax?)

[Elijah]

Se poate verifica usor. Vezi daca se invarte, daca nu e blocat rulmentul, daca e intinsa cureaua.
Poti verifica si termostatul, poate sta inchis tot timpul, incearca fara el..

[myke]

NU baga antigel gol....ala nu raceste nimica...trebuie si apa...

[razvy]

de invartit se invate elicea dar la paleta nu m-am uitat am sa ma uit maine si tERMOSTAT NU I-AM MONTAT (am avut un motor super inaite de acesta oricat il fortam nu urca apa mai sus de 80 grade dar din pacate s-a gripat si de o saptamana am lut un motor second hand merge ca albina dar fierbe de il ia draq ce sa ii mai fac nu stiu)

[razvy]

@mike
am incercat si cu antigel gol.Am incercat si amestecat 3l antigel 3l apa

[ovidiuF_]

  - De cand a aparut problema asta??? si ce motor ai,  VW ??

[razvy]

motorul este de dacie 1400 problema este de o saptamana de cand am montat motorul.Am schimbat motorul pt ca cel vechi s-a gripat

[razvy]

daca as monta cilindri (set motor) arborele si ce mai tine de sistemul biela manivela si sistemul de distributie in vechiul bloc motor  oare ar mai fierbe (mia zis un mecanic ca sar putea sa fiarba din cauza ca uzura este mica dar eu nu cred)

[Misi din Cluj]

Schimba TERMOSTATUL! Daca nu ai termostat pune-i una.
Probabil nu se deschide si ramane blocata, nelasand sa treaca apa prin radiator.
Radiatorul nu-i infundat sau astupat de insectele pe care le nimeresti in drum ? 
Am intalnit de cateva ori, astfel de cazuri.

[silvester]

1. Antigelul chior fierbe pe la 70 grd.
2. Ai curatat radiatorul, dar blocul motor? Nici nu-ti imaginezi ce poti gasi acolo. Solutie: mergi o saptamana cu otet in loc de apa, dupa care speli foarte bine. Solutia asta mi-a "vandut-o" un mecanic batran. Am incercat-o pe motorul de la Dacie, a functionat ireprosabil. A scos mizerie cacalau maria ta. Dezavantajul este ca miroase a ... salata.

[myke]

de invartit se invate elicea dar la paleta nu m-am uitat am sa ma uit maine si tERMOSTAT NU I-AM MONTAT (am avut un motor super inaite de acesta oricat il fortam nu urca apa mai sus de 80 grade dar din pacate s-a gripat si de o saptamana am lut un motor second hand merge ca albina dar fierbe de il ia draq ce sa ii mai fac nu stiu)

Nu am auzit motor sa fiarba cu termostatul scos
Ori e pompa de apa varza (ia-o de pe vechiul motor) ori sunt infundate ceva conducte de la apa(inclusiv radiator).Altfel nu-mi explic...

[razvy]

cand l-am pus pe masina am montat si termostat si in 5 minute fierbea (mers in relanti) radiatorul l-am spalat si interior si exterior este ca si nou sar putea oare sa fie plin de mizerii (depuneri) intre camasile pistoanelor motorul nu a fost pornit de un an asa zicea ala de la care l-am luat
Din cate am vazut eu mizerie prea multa nu este intre camasi (vazut prin cele doua orificii de circulare a apei din bloc vazut cand am schimbat garnitura de chiulasa)

[myke]

1. Antigelul chior fierbe pe la 70 grd.
2. Ai curatat radiatorul, dar blocul motor? Nici nu-ti imaginezi ce poti gasi acolo. Solutie: mergi o saptamana cu otet in loc de apa, dupa care speli foarte bine. Solutia asta mi-a "vandut-o" un mecanic batran. Am incercat-o pe motorul de la Dacie, a functionat ireprosabil. A scos mizerie cacalau maria ta. Dezavantajul este ca miroase a ... salata.

Si corodeaza in draci chiuloasa.
Otetul e acid acetic si "haleste" piatra si alte depuneri.Se poate incerca si cu mister Propper
Trebuie spalat foarte bine dupaia.
Firbera motorului se mai intimpla si in alte cauze...avans dereglat...etc dar asta nu e cazul de relanti...

[razvy]

de invartit se invate elicea dar la paleta nu m-am uitat am sa ma uit maine si tERMOSTAT NU I-AM MONTAT (am avut un motor super inaite de acesta oricat il fortam nu urca apa mai sus de 80 grade dar din pacate s-a gripat si de o saptamana am lut un motor second hand merge ca albina dar fierbe de il ia draq ce sa ii mai fac nu stiu)

Nu am auzit motor sa fiarba cu termostatul scos
Ori e pompa de apa varza (ia-o de pe vechiul motor) ori sunt infundate ceva conducte de la apa(inclusiv radiator).Altfel nu-mi explic...

radiatorul cateodata frige cateodata  este rece, iar pompa de apa am doua intregi noi

[Misi din Cluj]

Ia jos chiulasa si vezi daca gaurile unde trece apa nu-s cumva astupate de depunerile de piatra.
Daca apa circula in motor, termostatul este nou, si radiatorul nu este infundat, nu are nici un motiv sa fiarba apa. In mod normal raceste la fel de bine, indiferent daca este apa sau antigel! Nu baga doar apa curata, ca vine iarna si uiti de treaba si te trezesti cu surprize! Motoarele astea au fost proiectate sa functioneze cu amestec apa-antrigel. Deci, nu te lua dupa folclorul soferesc!  [-X
Ai electroventilator sau ventilator mecanic?
Daca ai electroventilator,verifica termocupla sau pune alta de proba sa vezi daca cupleaza cand trebuie.
Pune o paleta din ala de plastic pe fulie, de Dacie, ca vara-i mai eficient ventilatorul mecanic. Si la Dacia s-a renuntat la electroventilator in 1991 si s-a revenit la cel mecanic.
Ia-le si verifica-le pe rand.
Nu cred ca are rost sa desfaci motorul, doar in cazul in care ar fi plina de depuneri de piatre si mal intre camasi si bloc. Ca sa vezi cate depuneri sunt, demonteaza capacul ala din spate de pe chiulasa unde sunt montate senzorii de temperatura de la termometru. Daca nu-i plin de mizerie acolo sub capac, atunci nici in jurul camasilor nu este mizerie.