Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Probleme, modificari, reparatii.

Moderators: costy84, socratee

Post Reply
User avatar
kosfunny
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 646
Joined: 21 Sep 2008, 13:59
Location: Bucuresti
Contact:

Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by kosfunny »

Se pare ca Hummerel s-a imbolnavit! ;D
Am vrut sa plec dimineata sa imi pun anvelopele de iarna, dar nu mai aveam curent suficient  in baterie.Am fost pana la o benzinarie sa cumpar niste cabluri si am rugat un vecin sa imi dea curent pt ca am gasit bateria descarcata si la Ford,ca nu il mai pornisem de ceva vreme.Ne-am chinuit vreo ora si degeaba.Nu vroia sa primeasca curent ioc.Intr-un moment de inspiratie m-am uitat atent la imbinarea cablului in clesti si stupoare! Cablurile nu aveau facute legaturile la clesti.Le-am scos si am vrut sa le fac eu, dar, alta minune, prin cabluri nu trecaeu decat cateva lite, de la care nu poti avea pretentia sa conduca amperaj.
Asa ca nu am reusit sa o pornesc si nu imi dau seama de ce am gasit bateria slaba!
Daca e cineva dispus sa isi piarda duminica asta si sa ma ajute (sa aiba si cabluri serioase ;D ) fac cinste!Si daca ar avea si un alternator de 50A sau 100A de vanzare ar fi si mai bine!
Stau in zona Dristor!

A, sa nu uit, cablurile astea de bataie de joc au fost luate de la Petrom, marca "AUTOMAX", productie Slovacia!De KKT!
Last edited by kosfunny on 23 Nov 2008, 13:31, edited 1 time in total.
ARO 10.1 -1.4 +GPL, 1998
Grand Cherokee 2.5 td, 1996
Mitsubishi Pajero 2.5 td , 1992
Daewoo Matiz, 1999
Opel Omega 2.5 TDI, 1996
Ford Focus 1.8 tdi 2001
Opel Sintra, 2,2 +gpl, 1996
VW Crafter maxi-long, 2008

User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by razvy »

ia tu 2 metri de cablu de la magazin electrice si pune clestii de la aia
eu am pornit azi tractoru cu solenza cu cabluri de la aparatu de sudura si a pornit usor tractoru invartea de numa deci nu mai luati prostii de cabluri ca nus bune de nimic au membrana groasa si lita de 2/2,5 mm
aro 10,4 power by renault 1,9 diesel 5 trepte 4x4 dif blocabil spate
User avatar
kosfunny
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 646
Joined: 21 Sep 2008, 13:59
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by kosfunny »

Luam eu, dar azi e duminica! ;D
Cand nu ai nevoie te impiedici de ele si cand te arde buza poti sa tragi cu tunul si nu gasesti!
ARO 10.1 -1.4 +GPL, 1998
Grand Cherokee 2.5 td, 1996
Mitsubishi Pajero 2.5 td , 1992
Daewoo Matiz, 1999
Opel Omega 2.5 TDI, 1996
Ford Focus 1.8 tdi 2001
Opel Sintra, 2,2 +gpl, 1996
VW Crafter maxi-long, 2008
User avatar
ydaniel
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4708
Joined: 13 Jun 2007, 11:46
Location: bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by ydaniel »

ce tensiune au bateriile?
ce alternator ai pe masina?de 36A?
o solutie ieftina ar fi sa montezi un alternator de 50A si sa-i pui fulie de oltcit.
daca ai $/timp/chef monteaza un bosch de 65-80A .
cand esti bun nu-si amintesc,
cand esti rau nu te uita

User avatar
kosfunny
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 646
Joined: 21 Sep 2008, 13:59
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by kosfunny »

ydaniel wrote: ce tensiune au bateriile?
ce alternator ai pe masina?de 36A?
o solutie ieftina ar fi sa montezi un alternator de 50A si sa-i pui fulie de oltcit.
daca ai $/timp/chef monteaza un bosch de 65-80A .
Cred ca o sa iau un Valeo ! Astept codul de la @razvy.
ARO 10.1 -1.4 +GPL, 1998
Grand Cherokee 2.5 td, 1996
Mitsubishi Pajero 2.5 td , 1992
Daewoo Matiz, 1999
Opel Omega 2.5 TDI, 1996
Ford Focus 1.8 tdi 2001
Opel Sintra, 2,2 +gpl, 1996
VW Crafter maxi-long, 2008
User avatar
myronutu
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2351
Joined: 03 Feb 2008, 13:36
Location: cluj

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by myronutu »

si lai p[ornit pana la urma.e buna treaba ce zice razvi ca alea de cumparat nus bune ca si eu am dat 20 lei si nus de treaba
ARO 243, an 2000, motorizare TDX
ARO 243, an 1986, motorizare D127.
Bughi, motor de 1600 benzinar,in inbunatatiri
Audi B4, an 1994,2000 benzina
Fiat 1100, an 1964,proaspat achizitionat
User avatar
kosfunny
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 646
Joined: 21 Sep 2008, 13:59
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by kosfunny »

Inca nu!
Poate gasesc azi pe cineva sa imi dea curent daca imi gasesc pe la colegi o pereche de cabluri sanatoase.
ARO 10.1 -1.4 +GPL, 1998
Grand Cherokee 2.5 td, 1996
Mitsubishi Pajero 2.5 td , 1992
Daewoo Matiz, 1999
Opel Omega 2.5 TDI, 1996
Ford Focus 1.8 tdi 2001
Opel Sintra, 2,2 +gpl, 1996
VW Crafter maxi-long, 2008
georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by georgenis »

Inainte sa cumperi alternator si electromotor, nu ar trebui sa verifici bateria si cablurile pana la ea? Esti absolut sigur ca nu incarca alternatorul?
User avatar
kosfunny
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 646
Joined: 21 Sep 2008, 13:59
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by kosfunny »

georgenis wrote: Inainte sa cumperi alternator si electromotor, nu ar trebui sa verifici bateria si cablurile pana la ea? Esti absolut sigur ca nu incarca alternatorul?
Nu sunt absolut sigur, dar oricum vreu sa ii pun ceva de calitatate!
ARO 10.1 -1.4 +GPL, 1998
Grand Cherokee 2.5 td, 1996
Mitsubishi Pajero 2.5 td , 1992
Daewoo Matiz, 1999
Opel Omega 2.5 TDI, 1996
Ford Focus 1.8 tdi 2001
Opel Sintra, 2,2 +gpl, 1996
VW Crafter maxi-long, 2008
georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by georgenis »

Pai ai putea sa incepi cu bateria. Lasa alternatorul dupa ce o pornesti si vezi daca incarca sau nu.
User avatar
kosfunny
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 646
Joined: 21 Sep 2008, 13:59
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by kosfunny »

georgenis wrote: Pai ai putea sa incepi cu bateria. Lasa alternatorul dupa ce o pornesti si vezi daca incarca sau nu.
Bateriile sunt noi, in garantie!
ARO 10.1 -1.4 +GPL, 1998
Grand Cherokee 2.5 td, 1996
Mitsubishi Pajero 2.5 td , 1992
Daewoo Matiz, 1999
Opel Omega 2.5 TDI, 1996
Ford Focus 1.8 tdi 2001
Opel Sintra, 2,2 +gpl, 1996
VW Crafter maxi-long, 2008
vstef_is
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1809
Joined: 31 Jan 2007, 23:10
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by vstef_is »

Bateriile (trebuie sa fie bune - daca zici ca-s noi atunci e teoretic ok. Vezi faza mare ce "intensitate" are... daca e chioara deja e o problema. Asta empiric. Mai stiintific baga aparatul de masura pe ele sa vezi cat suc mai au.)

Bornele + Cablajul de la baterii la demaror, la minus, etc. Cablurile trebuiesc sa fie bine dimensionate, netaiate, neoxidate, groase, si contactele bune. De cele mai multe ori cablurile sunt problema. Eu am cumparat un cablaj complet de RABA, s-a potrivit perfect (cu o singura modificare facila) pe heblu (cumparat tot nou), si sunt groase, sanatoase, si cu borne bune. A costat cam 800 de mii toate cablurile si bornele. Ce-i drept, eu am o singura baterie mare, si nu doua mici. Oricum verifica te rog cablurile, sa fie bune.

Demarorul - ar putea sa faca si asta figuri - sa nu invarta bine, caz in care poti testa cu alta "bucata" de la un prieten.

Alternatorul - orice alternator face fata, pana si cel de 36A. Calculand Puterea generata ai sa vezi ca iti ajunge pentru 6 becuri de 65W... si nu ai consumul acesta mereu cand mergi cu masina. Recomand alternatorul de tractor de U650, e foarte sanatos si fiabil, sau orice alternator modern Valeo / Bosch / etc.

Releul de incarcare - merge? Poate asta e problema. E mecanic sau electronic? Ia unul nou electronic. E 150 de mii cred.
User avatar
kosfunny
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 646
Joined: 21 Sep 2008, 13:59
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by kosfunny »

vstef_is wrote:

Releul de incarcare - merge? Poate asta e problema. E mecanic sau electronic? Ia unul nou electronic. E 150 de mii cred.
E electronic, dar am auzit ca sunt mai fiabile cele electronice!

Poate reusesc sa fac rost maine de niste cabluri sanatoase si un donator de curent si o sa ma dumiresc care e problema!E nasol cu programul de la munca, e foarte incarcat si nu imi ramane timp pt Hummerel!
ARO 10.1 -1.4 +GPL, 1998
Grand Cherokee 2.5 td, 1996
Mitsubishi Pajero 2.5 td , 1992
Daewoo Matiz, 1999
Opel Omega 2.5 TDI, 1996
Ford Focus 1.8 tdi 2001
Opel Sintra, 2,2 +gpl, 1996
VW Crafter maxi-long, 2008
georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by georgenis »

Ar cam trebui sa scoti bateriile sa le pui la un redresor. Cablurile de pornire nu transmit suficient curent si trebuie sa le lasi mai mult.
User avatar
myronutu
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2351
Joined: 03 Feb 2008, 13:36
Location: cluj

Re: Nu mai porneste!(acumulator sau alternator?)

Post by myronutu »

vazi verifica si contactu general daca ai.ca si eu am patit asta cu contactu general ca nu facea contact cum trebe
ARO 243, an 2000, motorizare TDX
ARO 243, an 1986, motorizare D127.
Bughi, motor de 1600 benzinar,in inbunatatiri
Audi B4, an 1994,2000 benzina
Fiat 1100, an 1964,proaspat achizitionat

Post Reply