Programul RABLA 2009

informatii de ultima ora legate de masini,in special 4x4
Post Reply
User avatar
tarzy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2646
Joined: 03 Dec 2006, 20:06
Location: Bucuresti
Contact:

Programul RABLA 2009

Post by tarzy »

http://www.capital.ro/articol/programul ... 16163.html

UPDATE: Programul “Rablaâ€
Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stind intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner.
(Winston Churchill)

User avatar
Misi din Cluj
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1005
Joined: 24 Oct 2007, 10:37
Location: Cluj-Napoca

Re: Programul RABLA 2009

Post by Misi din Cluj »

Treaba e ca degeaba se strofoaca ei, ca tot nu exista putere de cumparare ca sa-si vanda ei masinile lor.
Si anul trecut din 40000 de masini propuse la casat s-au aruncat doar in jur de 25000-30000.
Anul asta degeaba vor ei sa-si vanda prin aceasta metoda 60000 de masini noi, ca in realitate nu vor vinde nici jumatate.
Adevarul e ca si puterea de cumparare a scazut si nici indobitocirile lor nu mai au asa succes la public ca anii trecuti.
Asa ca cel mai bine sa avem noi grija de masinile noastre batrane.



 
Last edited by Misi din Cluj on 31 Jan 2009, 12:28, edited 1 time in total.
Gaz 69 AM -1962; Aro 10 Mk1 - 1980
User avatar
Werner
Aro Club Romania
Aro Club Romania
Posts: 5225
Joined: 11 Dec 2006, 19:41
Location: Enzberg D
Contact:

Re: Programul RABLA 2009

Post by Werner »

ÃŽn Germania, "ofertele" de genul acesta sunt mai înapoiate, dar au început si aici cu programul "rabla". Asta înseamna, daca ai o masina mai veche de 9 ani, si este inmatriculata cel putin de un an pe numele tau, daca dai masina la fier vechi, îti da 2.500€. Au aparut deja oferte pentru Dacia Logan/Sandero, Fiat Panda, etc, la sub 5.000€ (daca se scad cei 2.500€). Problema este, ca nu o sa ajunga masini bune la topic, ci chiar numai rable. Lumea stie daca are o masina buna si ce are valoare. Dar si asa, succesul actiunii nu este atâta de mare, cât s-a asteptat Statul. Din mai multe motive: masinile noi sunt mai scumpe în piese de schimb. De exemplu, Golf2, mai sunt gramada si nu prea se strica nimic la ele. Un set de discuri de frâna, cu saboti, costa în jur de 35€. Spre comparatie,pentru Dacia Logan costa în jur de 80€. Al doilea motiv este, multe Firme închid, sau se lucreaza decât 50%, chiar mai putin. De unde sa scoata oamenii bani de alta masina?  :-??
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Programul RABLA 2009

Post by George »

http://revista.auto.ro/#6?page=98
rasfoiti cu "pagina urmatoare" de deasupra paginii pe care o cititi in link. o analiza obiectiva a lacunelor programului, dincolo de cuantumul sumei primite in schimbul casarii.
ARO CLUB ROMANIA

User avatar
deluca
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 536
Joined: 10 Jan 2008, 16:26
Contact:

Re: Programul RABLA 2009

Post by deluca »

si mai citisem despre prgramul rabla al nemtilor ca nu si-a prea tins tinta si e nemultumire mare. ei aveau de gand sa stimuleze productia autohotna, in timp ce la programul rabla se vand peponderent masini mici si ieftine. deci ei raman cu mercedesurile, bmw-urile...si se vand japoneze mici, frantuzesti, fiaturi...
statul se multumeste ca incaseaza 19% tva din aceste vanzari.

Post Reply