3.grup pe fata, bineinteles
4.cardan fata
GOGU
Moderators: Werner, mariusjaz, socratee
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: GOGU
azi a si pornit...un pic balbait, ca cica un injector s-a cam opus. probabil ca a stat ceva vreme oprit, da' isi da drumu' la mers. astept vesti de la proba de drum.
si de la devizul de plata...
si de la devizul de plata...
ARO CLUB ROMANIA
-
ekkakon
- Junior
- Posts: 86
- Joined: 01 Apr 2009, 21:28
- Location: Baia Mare
- Contact:
Re: GOGU
Daaaa....George wrote: azi a si pornit...un pic balbait, ca cica un injector s-a cam opus. probabil ca a stat ceva vreme oprit, da' isi da drumu' la mers. astept vesti de la proba de drum.
si de la devizul de plata...
Si o poza cu el "intreg" , ai ? 
[b]ARO 243 in curs de modificare in avion...[/b]
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: GOGU
n-am facut, ca m-am gandit ca-s importante detaliile. mai erau de montat si lampile de la serghei... am uitat de ele sa zic.ekkakon wrote: Daaaa....
oricum, eu zic sa te gandesti cum vrei sa intri in posesia lui. vii la c-lung sa-l ridici? tre sa fie gata zilele astea....
ARO CLUB ROMANIA
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: GOGU
gogu in stare de functionare, dupa "implant"
am si un filmulet, unde se aude motoru'...da' nu ma pricep sa-l sui aci. e facut cu telefonul, cica e 3GP sau asa ceva...formatul
am si un filmulet, unde se aude motoru'...da' nu ma pricep sa-l sui aci. e facut cu telefonul, cica e 3GP sau asa ceva...formatul
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
ARO CLUB ROMANIA
-
myke
- Membru legendar
- Posts: 1336
- Joined: 23 Mar 2007, 09:01
- Location: Petrosani
- Contact:
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: GOGU
obiectiuni mai serioase?! sunt? altfel...cred ca nu in asta statea GOGU...myke wrote: Frumos toarce...cam mare relantiul....
in alta ordine de idei, epopeea lui GOGU continua la c-lung.GOGU va intra la dush albastru...si va iesi portocaliu!
ARO CLUB ROMANIA
-
amb13
- Membru legendar
- Posts: 1553
- Joined: 02 Mar 2008, 20:15
- Location: petrila-hunedoara
Re: GOGU
Se vede ca la masina sa muncit ceva si ii felicit pe toti cei care si-au adus aportul la acest proiect.Noi nu prea ne-am implicat in acest proiect pentru ca il aveam pe al nostru(de care citiva forumisti stiau, dar nu am batut toba pina nu am vazut masina la noi ). Si la ambulnata noastra i se va schimba culoarea in vara aceasta, urmeaza sa vedem ce combinatie de culori va avea.Referitor la Gogu o intrebare am la domnul doctor, sa ne spuna cum va amenaja spatiul pentru transportul pacientilor, cu ce va fi dotata masina din punct de vedere medical, ca doar este ambulanta, nu?Abia astept sa tragem cele trei ambulante de pe forum una linga alta la o iesire organizata de ARO CLUB ROMANIA. 
-
myke
- Membru legendar
- Posts: 1336
- Joined: 23 Mar 2007, 09:01
- Location: Petrosani
- Contact:
Re: GOGU
Iar pentru a o inmatricula ca autosanitara trebuie omologare.A pregatit proiectul sa merga deja cu el la RAR si dupa aceea la ASP?amb13 wrote: Se vede ca la masina sa muncit ceva si ii felicit pe toti cei care si-au adus aportul la acest proiect.Noi nu prea ne-am implicat in acest proiect pentru ca il aveam pe al nostru(de care citiva forumisti stiau, dar nu am batut toba pina nu am vazut masina la noi ). Si la ambulnata noastra i se va schimba culoarea in vara aceasta, urmeaza sa vedem ce combinatie de culori va avea.Referitor la Gogu o intrebare am la domnul doctor, sa ne spuna cum va amenaja spatiul pentru transportul pacientilor, cu ce va fi dotata masina din punct de vedere medical, ca doar este ambulanta, nu?Abia astept sa tragem cele trei ambulante de pe forum una linga alta la o iesire organizata de ARO CLUB ROMANIA.
Daca da, il vrem si noi sa ne fie mai usor....ajutam si noi cu altceva.....
-
ekkakon
- Junior
- Posts: 86
- Joined: 01 Apr 2009, 21:28
- Location: Baia Mare
- Contact:
Re: GOGU
In primul rand trebuie sa-mi cer scuze pentru ca scriu abia acum, desi recunosc : am citit postarile "la zi" ( daca putem zice asa ). Motivul a fost unul singur : TIMPUL . Fiind prins in cadrul unei manifestari importante ( http://www.fundatiaema.ro/Presa/Forum-N ... -2009.html ) nu am avut timp sa scriu pe forum, insa am reusit sa ma intalnesc cu George. si sa stam un pic la taclale ...
Am primit statia radio ( inca o data MULTUMIM ! ) si i-am dat lui George sa va trimita o mica amintire din partea EMA , celor ce ati ajutat la acest proiect de multiplu transplant al lui Gogu.
In ce priveste notiunea de ambulanta: trebuie sa precizam ca e o diferenta intre o masina care este dotata cu targa pentru transport pacient si una fara. In cel din urma caz este mai degraba vorba de o autosanitara ( ceva de genul cum sunt Fiaturile astea mici de la Ambulanta pentru consultatii la domiciliu ). Omologarea unei ambulante cu targa se face la Bucuresti si nu la ASP-ul judetean, de catre o agentie guvernamentala. Asadar, in ce priveste Gogu ( autosanitara fara targa ) am discutat la RAR si mi s-a zis ca nu e problema... Sa merg cu ea si sa o omologam ca "autospeciala pentru transport echipaj si echipament medical".
In ce priveste dotarile, acestea vor consta in primul rand in "ustensile" pentru trauma: gulere cervicale, atele de mai multe tipuri, targa pliabila, trusa de prim-ajutor calificat ( instrumentar chirurgical, pentru intubatie si ventilatie, etc. ), oxigen portabil, etc. Voi face o lista completa in momentul in care voi compatimenta spatiul din spate si-l voi "dota" !
Va multumesc inca o data tuturor pentru implicarea in acest proiect si sper sa-l vedem pe Gogu cat mai curand iesit de sub dus...
si sa stam un pic la taclale ...Am primit statia radio ( inca o data MULTUMIM ! ) si i-am dat lui George sa va trimita o mica amintire din partea EMA , celor ce ati ajutat la acest proiect de multiplu transplant al lui Gogu.
In ce priveste notiunea de ambulanta: trebuie sa precizam ca e o diferenta intre o masina care este dotata cu targa pentru transport pacient si una fara. In cel din urma caz este mai degraba vorba de o autosanitara ( ceva de genul cum sunt Fiaturile astea mici de la Ambulanta pentru consultatii la domiciliu ). Omologarea unei ambulante cu targa se face la Bucuresti si nu la ASP-ul judetean, de catre o agentie guvernamentala. Asadar, in ce priveste Gogu ( autosanitara fara targa ) am discutat la RAR si mi s-a zis ca nu e problema... Sa merg cu ea si sa o omologam ca "autospeciala pentru transport echipaj si echipament medical".
In ce priveste dotarile, acestea vor consta in primul rand in "ustensile" pentru trauma: gulere cervicale, atele de mai multe tipuri, targa pliabila, trusa de prim-ajutor calificat ( instrumentar chirurgical, pentru intubatie si ventilatie, etc. ), oxigen portabil, etc. Voi face o lista completa in momentul in care voi compatimenta spatiul din spate si-l voi "dota" !
Va multumesc inca o data tuturor pentru implicarea in acest proiect si sper sa-l vedem pe Gogu cat mai curand iesit de sub dus...
[b]ARO 243 in curs de modificare in avion...[/b]
-
alex
- Membru legendar
- Posts: 1515
- Joined: 12 Mar 2007, 23:16
- Location: Bucuresti
Re: GOGU
nu exista o contradictie intre o dotare specifica pentru trauma si faptul ca nu exista spatiu fizic pentru a pune un pacient pe targa in masina?
intreb si eu...daca pacientul trebuie intubat si ploua ....torential.
si dupa ce il intubati unde il puneti? cel care monitorizeaza pacientul critic unde va sta?
daca luati un pacient critic (intubat sa zicem, etc etc) si va moare in masina, nu exista o problema legala ca l-ati luat intr-un aro 243 (citez, masina e "autospeciala pentru transport echipaj si echipament medical")
masina nu se supune unui sistem medical cu dispecerat tip 112???
masina e gandita ca prim vehicul de acces, nu?
si mai vine una (tot 4x4) in caz de...urgenta serioasa.asta nu complica lucrurile?
nu prea sunt lamurit
sau doriti s ao folositi ca masina de asistenta la concursurile 4x4? dar acolo nu e serviciu public in sensul in care se doreste a fi folosita masina din v jiului.
noi am avut o coma profunda in africa si nu am gasit sa o punem decat intr-un lc pe bancheta din spate, cu cineva calare pe bancheta din fata ca sa supravegheze persoana. dar nu a fost distractiv deloc. si fata avea "doar" 64 kg.
sa nu fie cu suparare ca sunt asa multe intrebari.
intreb si eu...daca pacientul trebuie intubat si ploua ....torential.
si dupa ce il intubati unde il puneti? cel care monitorizeaza pacientul critic unde va sta?
daca luati un pacient critic (intubat sa zicem, etc etc) si va moare in masina, nu exista o problema legala ca l-ati luat intr-un aro 243 (citez, masina e "autospeciala pentru transport echipaj si echipament medical")
masina nu se supune unui sistem medical cu dispecerat tip 112???
masina e gandita ca prim vehicul de acces, nu?
si mai vine una (tot 4x4) in caz de...urgenta serioasa.asta nu complica lucrurile?
nu prea sunt lamurit
sau doriti s ao folositi ca masina de asistenta la concursurile 4x4? dar acolo nu e serviciu public in sensul in care se doreste a fi folosita masina din v jiului.
noi am avut o coma profunda in africa si nu am gasit sa o punem decat intr-un lc pe bancheta din spate, cu cineva calare pe bancheta din fata ca sa supravegheze persoana. dar nu a fost distractiv deloc. si fata avea "doar" 64 kg.
sa nu fie cu suparare ca sunt asa multe intrebari.
happily mending an Aro 320 D127
-
George
- Administrator
- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: GOGU
foarte interesante si pertinente intrebarile si obiectiile, as zice...daca s-ar fi facut la demararea proiectului. acum, cand e aproape gata, si s-au investit bani, timp si energii, nu pare decat ca o cleveteala pe marginea drumului.
nu m-am cunoscut cu Ema pana zilele trecute, insa ma bucur ca m-am implicat, intrucat omul chiar merita toata stima. si ajutorul, evident.
cu siguranta ca existau si solutii mai bune, insa important este ca se face ceva. si cu toata dotarea pe care o va avea masina, este posibil ca vreodata sa salveze o viata. si atunci, vom intelege ca a meritat efortul. din cate imi amintesc, parca chiar myke a demonstrat pe aici pe undeva, combatant pe Dan Popescu ce tocmai balacarea o salvare facuta din ARO (cred ca chiar pe GOGU), cum o seringa si o pastila administrate de cine trebuie pot salva o viata. poate nu mereu e cazul de transport, sau poate daca situatia impune transport, se pot gasi apoi solutii, dar sa ajungi la timp si sa acorzi primul ajutor calificat, cred ca este mai mult decat important in salvarea unei vieti.
asadar, consider ca niciun efort nu este prea mare sau in zadar, chiar daca GOGU nu va avea confortul si dotarile unui vito, insa poate ajunge unde numai cu calul s-ar mai putea ajunge, transportand instrumentar si oameni pregatiti sa acorde prim ajutor.
din partea mea, FELICITARI EMA! si succese pe mai departe!
succes urez deasemnea si echipei SARS, si tuturor celor inimosi care chiar pun umarul la treaba si incearca sa faca ceva! e mai important sa incerci sa faci, decat sa stai pe margine si sa dai cu pietre in cei ce incearca. parerea mea...
nu m-am cunoscut cu Ema pana zilele trecute, insa ma bucur ca m-am implicat, intrucat omul chiar merita toata stima. si ajutorul, evident.
cu siguranta ca existau si solutii mai bune, insa important este ca se face ceva. si cu toata dotarea pe care o va avea masina, este posibil ca vreodata sa salveze o viata. si atunci, vom intelege ca a meritat efortul. din cate imi amintesc, parca chiar myke a demonstrat pe aici pe undeva, combatant pe Dan Popescu ce tocmai balacarea o salvare facuta din ARO (cred ca chiar pe GOGU), cum o seringa si o pastila administrate de cine trebuie pot salva o viata. poate nu mereu e cazul de transport, sau poate daca situatia impune transport, se pot gasi apoi solutii, dar sa ajungi la timp si sa acorzi primul ajutor calificat, cred ca este mai mult decat important in salvarea unei vieti.
asadar, consider ca niciun efort nu este prea mare sau in zadar, chiar daca GOGU nu va avea confortul si dotarile unui vito, insa poate ajunge unde numai cu calul s-ar mai putea ajunge, transportand instrumentar si oameni pregatiti sa acorde prim ajutor.
din partea mea, FELICITARI EMA! si succese pe mai departe!
succes urez deasemnea si echipei SARS, si tuturor celor inimosi care chiar pun umarul la treaba si incearca sa faca ceva! e mai important sa incerci sa faci, decat sa stai pe margine si sa dai cu pietre in cei ce incearca. parerea mea...
ARO CLUB ROMANIA
-
SERGHEI
- Banat
- Posts: 2354
- Joined: 27 Dec 2006, 15:14
Re: GOGU
Daca se scoate scaunul din fata dreapta,o targa poate sta foarte bine..dar astea sunt chestii medicale si cum la asta ,,chiar nu ma pricep "ma abtin..
Ideea este alta ...: Prefer sa poata ajunge un medic langa mine ( cu Aro chiar ) in varful muntelui si sa ma stabilizeze pana la venirea unui serviciu specializat (elicopter de ex.) dacat sa astept n-ore sa vina medicul pe jos cu geanta in spate..Pe mine ma intereseaza interventia medicului in prima ORA...pe urma este mai usor..(pt mine )..sunt sedat ,rad ca prostul si cant cantecele de tabara...
Cred ca asta se si urmareste cu GoGu..nu transportul pe autostrada cu 140 km/h a ranitilor ,si nici transformarea unui ARO in sala de operatii .
Multa bafta si sa de-a Dumnezeu ( sau cine vreti voi ) doar sa va plimbati cu el.Bine ca exista si la o adica te poti baza pe el.
Ideea este alta ...: Prefer sa poata ajunge un medic langa mine ( cu Aro chiar ) in varful muntelui si sa ma stabilizeze pana la venirea unui serviciu specializat (elicopter de ex.) dacat sa astept n-ore sa vina medicul pe jos cu geanta in spate..Pe mine ma intereseaza interventia medicului in prima ORA...pe urma este mai usor..(pt mine )..sunt sedat ,rad ca prostul si cant cantecele de tabara...
Cred ca asta se si urmareste cu GoGu..nu transportul pe autostrada cu 140 km/h a ranitilor ,si nici transformarea unui ARO in sala de operatii .
Multa bafta si sa de-a Dumnezeu ( sau cine vreti voi ) doar sa va plimbati cu el.Bine ca exista si la o adica te poti baza pe el.
