Dupa ce m-am benoclat pe net vreo 3 zile si am vazut niste preturi de m-am speriat am ales 2 modele care mi-au placut.
Astea de aici
Realizare rollbar
- myke
- Membru legendar

- Posts: 1336
- Joined: 23 Mar 2007, 09:01
- Location: Petrosani
- Contact:
-
georgenis
- Membru de elita

- Posts: 797
- Joined: 28 Mar 2007, 14:04
- Contact:
Re: Realizare rollbar
Si eu o sa fac la decapotabila mea. Nu stiu cat o sa coste dar sper ca nu prea mult. O sa il fac la o firma care mi-a facut si mana curenta din inox la casa. O sa va tin la curent. Oricum nu il fac acum ci peste o luna sper eu.
- myke
- Membru legendar

- Posts: 1336
- Joined: 23 Mar 2007, 09:01
- Location: Petrosani
- Contact:
Re: Realizare rollbar
Am decis ca mi-ar placea sa fie cu doua tevi U-ul dar prinderea pe el sa nu fie directa ci mai degraba printr-un L
Dupa cum vazusem la tilivizor pe Discovery unii foloseau indoituri la 90 gata facute pe care apoi le taiau in diferite portiuni pentru a potrivi unghiurile.
Cum in preafumoasa noastra tara nici vorba sa gasesti asha ceva cromat , am folosit indoituri pentru teava de gaz.
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... 0014-1.jpg[/img]
Pentru a stabili unghiurile si a ma hotari cit de lungi sa fie portiunile de teava am folosit o teava de cupru de la o veche instalatie de frinare de la o dacie aceasta indoindu-se foarte usor si pastrindu-si ulterior forma
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... 0012-1.jpg[/img]
Tevile dupa sudarea finala vor fi polizate in locurile sudate pentru a le netezi.
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0015.jpg[/img]
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0017.jpg[/img]
mai este unpic de lucru...
va voi tine la curent...
later edit....
PORCARIA ASTA DE SCRIPT MA CALCA PE NERVI...DE CE DRACU` NU SE VAD POZELE MARI CA IN ORIGINALELE DE AICI.LA FEL AM PATIT SI CU POZELE LA PREZENTAREA MASINII.VOI DESLUSITI CEVA DIN POZELE ALEA?ZICI CA SUNT AVATARURI.GRRRRRRRRRRRR
NU SE POATE SETA LATIMEA SI INALTIMEA IMAGINII...TI-O BAGA EL IMPLICIT PE GIT LA [img width=300 height=225]...ALOOOOOOOOO ADMINIIIIIII
http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0017.jpg
Dupa cum vazusem la tilivizor pe Discovery unii foloseau indoituri la 90 gata facute pe care apoi le taiau in diferite portiuni pentru a potrivi unghiurile.
Cum in preafumoasa noastra tara nici vorba sa gasesti asha ceva cromat , am folosit indoituri pentru teava de gaz.
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... 0014-1.jpg[/img]
Pentru a stabili unghiurile si a ma hotari cit de lungi sa fie portiunile de teava am folosit o teava de cupru de la o veche instalatie de frinare de la o dacie aceasta indoindu-se foarte usor si pastrindu-si ulterior forma
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... 0012-1.jpg[/img]
Tevile dupa sudarea finala vor fi polizate in locurile sudate pentru a le netezi.
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0015.jpg[/img]
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0017.jpg[/img]
mai este unpic de lucru...
va voi tine la curent...
later edit....
PORCARIA ASTA DE SCRIPT MA CALCA PE NERVI...DE CE DRACU` NU SE VAD POZELE MARI CA IN ORIGINALELE DE AICI.LA FEL AM PATIT SI CU POZELE LA PREZENTAREA MASINII.VOI DESLUSITI CEVA DIN POZELE ALEA?ZICI CA SUNT AVATARURI.GRRRRRRRRRRRR
NU SE POATE SETA LATIMEA SI INALTIMEA IMAGINII...TI-O BAGA EL IMPLICIT PE GIT LA [img width=300 height=225]...ALOOOOOOOOO ADMINIIIIIII
http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0017.jpg
Last edited by myke on 27 May 2007, 22:23, edited 1 time in total.
- florin75
- Membru de elita

- Posts: 710
- Joined: 13 Feb 2007, 12:54
- Location: Bucuresti
Re: Realizare rollbar
Vedeti ca pe site-urile similare sunt niste baieti care dispun de masini de indoit teava!
- George
- Administrator

- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: Realizare rollbar
ala activu' e in vacanta o saptamana...nu mai striga.myke wrote: ...ALOOOOOOOOO ADMINIIIIIII[/color]
ARO CLUB ROMANIA
- myke
- Membru legendar

- Posts: 1336
- Joined: 23 Mar 2007, 09:01
- Location: Petrosani
- Contact:
Re: Realizare rollbar
Si finalul.....
Mie imi place cum a iesit
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0018.jpg[/img]
Mie imi place cum a iesit
[img width=300 height=225]http://i3.photobucket.com/albums/y61/gh ... CT0018.jpg[/img]
- Dan CHIRIAC
- Administrator

- Posts: 2676
- Joined: 20 Feb 2007, 10:10
- Location: Bucuresti
Re: Realizare rollbar
Chiar ca a iesit bine. Bravo!
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
- ydaniel
- Membru legendar

- Posts: 4708
- Joined: 13 Jun 2007, 11:46
- Location: bucuresti
- Contact:
Re: Realizare rollbar
am vazuta odata la un sab parca in 2000 rollbar pe un 10.erau facute de uzina?
cand esti bun nu-si amintesc,
cand esti rau nu te uita
cand esti rau nu te uita
