M vs Aro 10

Tot ce va trece prin cap,inclusiv politica

Moderator: costy84

Post Reply
georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

M vs Aro 10

Post by georgenis »

Pai si Aro 10 are la 1-a 4,376. La reductor pe greu aproximativ 3 si grupuri 8x33. Deci care e mai bun? 

User avatar
florin75
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 710
Joined: 13 Feb 2007, 12:54
Location: Bucuresti

M vs Aro 10

Post by florin75 »

georgenis wrote: Pai si Aro 10 are la 1-a 4,376. La reductor pe greu aproximativ 3 si grupuri 8x33. Deci care e mai bun? 
;D Aro 10 bineinteles!  :P Ce mai intrebi? Parca n-ai stii! Doar atata, e mai cool sa ai un M in garaj, pe cand cu Aro 10 nu te ia nimeni in serios. Nici macar cand arati ce poate! Asta in conditiile in care consuma de 3 ori mai putina benzina, arata muuult mai bine (parerea mea), si nici macar nu-ti aranjeaza osatura intr-o ordine aleatoare!
Eu cel putin, nu am vazut vreun M care sa faca multi purici in teren, de fiecare data au ramas in balta sau n-au putut sa urce  :P. Masini de parada! Ciudata mai e si viata asta: in anii 80 cu greu vedeai masina mai hidoasa pe soselele patriei ca M-ul  >-)! Era emblema varzarilor si ciobanilor! Acum daca vrei sa arati ca ai iepuroi multi in cont iti cumperi un M!  b-(
Tot respectul totusi pt pasionatii adevarati!
User avatar
tarzy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2646
Joined: 03 Dec 2006, 20:06
Location: Bucuresti
Contact:

M vs Aro 10

Post by tarzy »

;D

Florine .... tu chiar nu vezi ca acum compari mere cu pere

M-ul este mai mult un vehicul istoric decat unul de tavaleala.

pe aro sunt solutii constructive mult mai moderne, solutii care au dezavantajele lor .... deaorece sunt mai complicate => scade fiabilitatea
Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stind intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner.
(Winston Churchill)
georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

M vs Aro 10

Post by georgenis »

Singurul lucru pe care il sustinem este ca un Aro 10 e mai bun in teren decat un M. Si o sa ajunga si Aro 10 vehicul istoric si sa vezi atunci bataie pe ele. Si sigur or sa fie mai putine si mai rare decat M-urile.

User avatar
13 Todesengel
Membru
Membru
Posts: 141
Joined: 20 Aug 2007, 21:48
Location: Bucure-shit,plagiat dar adevarat
Contact:

M vs Aro 10

Post by 13 Todesengel »

???
...L I V E......A N I M A L S...!      Impotriva vinatorii si a asasinilor de animale !
User avatar
13 Todesengel
Membru
Membru
Posts: 141
Joined: 20 Aug 2007, 21:48
Location: Bucure-shit,plagiat dar adevarat
Contact:

M vs Aro 10

Post by 13 Todesengel »

tarzy wrote: ;D

Florine .... tu chiar nu vezi ca acum compari mere cu pere

M-ul este mai mult un vehicul istoric decat unul de tavaleala.

pe aro sunt solutii constructive mult mai moderne, solutii care au dezavantajele lor .... deaorece sunt mai complicate => scade fiabilitatea
 
  [-X daca vrei sa arati ca ai bani multi in cont agati un H2 sau H3 de peluza din fata casei,eventual unul d'ala  luuuuuuung cum au folosit manelari la nunta de acum 4 zile...X5,Q7...Cayenni,Tuaregi..astea fac parte din joc...nu un M sarman...asta e alt capitol al vietii...
...L I V E......A N I M A L S...!      Impotriva vinatorii si a asasinilor de animale !
User avatar
alex
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1515
Joined: 12 Mar 2007, 23:16
Location: Bucuresti

M vs Aro 10

Post by alex »

subscriu. nu are rost comparatia.
doar iesiti cu ele in teren si bucurati-va de ele atat cat pot, fie M, a10 sau 24x.
happily mending an Aro 320 D127
User avatar
florin75
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 710
Joined: 13 Feb 2007, 12:54
Location: Bucuresti

M vs Aro 10

Post by florin75 »

13 Todesengel wrote:
   [-X daca vrei sa arati ca ai bani multi in cont agati un H2 sau H3 de peluza din fata casei,eventual unul d'ala  luuuuuuung cum au folosit manelari la nunta de acum 4 zile...X5,Q7...Cayenni,Tuaregi..astea fac parte din joc...nu un M sarman...asta e alt capitol al vietii...
Cand pe M-ul ala sarman se cer 8-9000 de iepuroi, si asta pt o masina aproape fara functionalitate, decat o discutabila decoravitate (ma rog, problema de gust, cum am mai spus, alta era situatia acum 20 de ani), da, vrei sa arati ce poti. Si da, M-ul se pune langa un tuareg sau cayenne!  :P

Dar hai mai bine sa ne ocupam de ARO adevarat, nu de praf sovietic aruncat in ochii rumanilor, cum bine s-a spus mai sus, M-ul este alt capitol al vietii (unul inchis)!
User avatar
florin75
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 710
Joined: 13 Feb 2007, 12:54
Location: Bucuresti

M vs Aro 10

Post by florin75 »

alex wrote:
doar iesiti cu ele in teren si bucurati-va de ele atat cat pot, fie M, a10 sau 24x.
Ne-am duce noi, da' nu stim pe unde  ???! Nu poti sa ne arati tu?  :P
User avatar
alex
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1515
Joined: 12 Mar 2007, 23:16
Location: Bucuresti

M vs Aro 10

Post by alex »

da,va sugerez sa incercam traversarea din cozia spre iezer, pe sudul fagarasului.
asta ca sa\poata sa merga si masina mea.
si luam si biciclete pentru coborari.
si daca vine si un M e cu atat mai frumos.
e ok sugestia?
happily mending an Aro 320 D127
User avatar
Dan CHIRIAC
Administrator
Administrator
Posts: 2676
Joined: 20 Feb 2007, 10:10
Location: Bucuresti

M vs Aro 10

Post by Dan CHIRIAC »

Dragi prieteni, cred ca ne abatem, deja, cam tare de la subiectul initial.
Poate ar fi bine sa deschidem alte topicuri cu teme  care ne intereseaza.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

Re: M vs Aro 10

Post by georgenis »

Ha ha! Ati facut alt topic... O sa fiu bombanit de M-isti! Eu nu compar Aro 10 cu M decat am zis ca fara reductor M-ul e mai slab in teren decat un Aro 10. Probabil e mai fiabil M-ul, desi si hulitul Aro 10 nu e de aruncat credeti-ma. Daca e pus la punct si ai grija de el nu "cade" asa repede. Tabla e foarte foarte proasta si aici sigur invinge M-ul. Dar mie imi place Aro 10 mai mult decat un M. Asta e doar parerea mea si sper sa nu se supere nimeni.
Toate cele bune! Pana la urma toate sunt ARO si nu stiu de ce M-istii se cred mai presus...
User avatar
cristi-devildnb
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 756
Joined: 03 Apr 2007, 10:18
Location: craiova
Contact:

Re: M vs Aro 10

Post by cristi-devildnb »

pai pana la urma care e primul AutovehiculRomanesc Original?
gaz69? renault 10? landrover? renault 12? :-"
Nu merge unde te duce drumul, mergi pe unde nu exista un drum si lasa o urma. R.W.Emerson
User avatar
Werner
Aro Club Romania
Aro Club Romania
Posts: 5225
Joined: 11 Dec 2006, 19:41
Location: Enzberg D
Contact:

Re: M vs Aro 10

Post by Werner »

Niciunul din cele enumerate mai sus! Primul Autovehicul Romansesc Original, care s-a fabricat in serie, a fost TV-ul! Urmeaza ARO 24 si ARO 10!
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: M vs Aro 10

Post by George »

Werner wrote: Niciunul din cele enumerate mai sus! Primul Autovehicul Romansesc Original, care s-a fabricat in serie, a fost TV-ul! Urmeaza ARO 24 si ARO 10!
Romansesc
Werner,ai vrut sa spui romano-sasesc? sau ce?  :P

pt iubitorii de TV pregatesc ceva... :)
ARO CLUB ROMANIA

Post Reply