in loc de DIFERENTIAL BLOCABIL!!!?

[cristi-devildnb]

in primul rand nu se umbla la frana de mana a masinii, in al doilea rand nu trebe sa stii care roat patineaza ca faci o miscare de-o secunda stanga dreapta si vezi la care raspunde
in podea vor fi doua gauri: unal ovala in fata de la stanga la dreapta prin care trece levierul cu partea de sub bila si o gaura rotunda in spate prin care trece surubul cu rol de ax ce va fii infiletat pe piulita sudata pe t.

[SERGHEI]

M-am uitat mai bine pe schita lui Cristi si am inteles ce vrea pana la urma.Ai dreptate ,chestia chiar poate functiona daca reusesti sa-i dai cursa necesara actionarii sabotilor...Cablurile sistemului merg in paralel cu cel de la frana de mana ,ele intalnindu-se doar la roti la tijele de actionare.NU?

Maiden...chestia cu simtitul poate o merge la o masina de cateva sute de kg..la aproape doua tone nu mai da nici un semn....

[cristi-devildnb]

aveti vreo sugestie pt jonctiunea levier- codita t? ma gandeam la un cap de bara...

[SERGHEI]

Latura T-ului de care prinzi cablurile ,nu ar fi mai bine sa fie ceva mai mare? Cu cat este mai mare cu atat ai cursa mai mare,nu?

[cristi-devildnb]

Latura T-ului de care prinzi cablurile ,nu ar fi mai bine sa fie ceva mai mare? Cu cat este mai mare cu atat ai cursa mai mare,nu?

da, dar cum vezi am lasat spatiu sa mai dau gauri, si cel mai mult conteaza unde o sa fixez articulatia, mai spre capat sau mai spre piulita

[kato]

@Keo... deci ce spui tu? ca daca blochezi o roata nu e mai invarte nici una? Pariu?

pariu! aici de fata cu toata lumea. eu pun ARO al meu la bataie,tu pe ala cu pejo(pe care stii ca mi-l doresc).
proba o facem cu martori,si pe masina ta(243). cand si unde? poate fi si noroi,nu neaparat gheata. ca sa nu astept pana iarna viitoare...
si vorbesc de blocatul rotii in felul expus de tine mai sus,nu ce vorbeam cu frana de mana,care sa permita rotii sa se mai invarta putin. asta sa fim bine intelesi!

hai ca ma amuz copios !!!

Keo la pariu cu mine pe ce vrei tu ca pierzi aro !!

Stefane o sa ai trei aro !!!

[George]

Keo la pariu cu mine pe ce vrei tu ca pierzi aro !!

ghinionul meu! oricum vroiam sa-mi iau altul.

hai stefane...te bagi? ca ai si galerie...

[kato]

Keo la pariu cu mine pe ce vrei tu ca pierzi aro !!

ghinionul meu! oricum vroiam sa-mi iau altul.

hai stefane...te bagi? ca ai si galerie...

pregatiti berea !!!

[vstef_is]

Hai nea Keo, matale nu esti om bre, de ce vrei sa dai 240u pe degeaba, ca totusi face un banutz...

Acuma vorbind serios, sper ca intre timp te-ai mai lamurit... sau.... inca nu?

[georgenis]

Nu inteleg ce vrea sa zica Keo. Inseamna ca nu am mai putea pleca de pe loc cu masina...

[vstef_is]

@Keo... deci ce spui tu? ca daca blochezi o roata nu e mai invarte nici una? Pariu?

pariu! aici de fata cu toata lumea. eu pun ARO al meu la bataie,tu pe ala cu pejo(pe care stii ca mi-l doresc).
proba o facem cu martori,si pe masina ta(243). cand si unde? poate fi si noroi,nu neaparat gheata. ca sa nu astept pana iarna viitoare...
si vorbesc de blocatul rotii in felul expus de tine mai sus,nu ce vorbeam cu frana de mana,care sa permita rotii sa se mai invarta putin. asta sa fim bine intelesi!

Georgenis, uite asta zice Keo... nu inteleg ce intelege el din diferential, dar ma fac si eu ca ploua si astept sa se lamureasca...

Daca nu si nu...  o sa caut un garaj unde sa-mi pun noul meu 240 cu Andoria 

[George]

Acuma vorbind serios, sper ca intre timp te-ai mai lamurit... sau.... inca nu?

m-am lamurit eu de altele,stai linistit. da' n-am acuma timp si chef de ele...

[vstef_is]

m-am lamurit eu de altele,stai linistit. da' n-am acuma timp si chef de ele...

Altele is altele si diferentialu e diferential... Ce legatura are coada vacii cu stampila primariei? Sau sula cu prefectura... Sau vrei sa o dai cotite?

hai ca iar s-a deviat de la topic,stefane....
si n-ai spus "cred",intr-adevar,dar ia mai citeste-ti odata afirmatia...si gandeste-te cum suna pt cineva care intra prima data aici. nu cumva ca ceva foaaarte adevarat?! cum ca asa ar fi? zic de cineva care nu are treaba cu mecanica...(aici ai putea intra si tu  )

Ca sa nu deviem de la topicu asta... gandeste-te Keo cum suna pentru cineva care intra prima data aici... si ce intelege el din discutia asta? Cum e de fapt? Ca vorba aia intra cineva care nu are treaba cu mecanica (aici intri si tu ) si te crede pe cuvant...

Si ca sa nu ramai nelamurit in ceea ce priveste treaba cu diferentialu o sa imi fac timp sa iti fac filmuletz... N-am jante spitzate nu prea pot sa BAG ceva prin jante... da ia zi-mi te multumesti cu grupul fatza? Sau vrei musai de spate? Ca tot diferential are si pe fata... Nu de alta, da facem asa... sa vad daca "validezi" treaba... trag frana de mana, proptesc spatele, ridic fatza pe hi-lifturi, o pun pe capre, cuplez DOAR fatza, si cu rotile suspendate bag intaia... se invart rotzile, nu? Noh, bag una bucata RANGA in planetarele fatza pe la crucile cardanice (eventual dau jos o cruce) - ca ti-am zis, nam jante spitzate sa fac altfel, da zic eu ca tot se blocheaza... si cu o roata blocata mecanic in felu asta, ii dau iar drumu la masina... Tu chiar crezi ca nu se mai invarte nici o roata? Te asigur ca se invarte ailanta...

Ti se pare destul de stiintific si convingator? E la "subiect" cu ce ne certam noi? Stii ceva, n-as insista atat daca nu miai fi zis ca e cea mai mare tampenie pe care ai auzit-o pe anu asta...

[Dan CHIRIAC]

Dupa mintea mea, aceasta contradictie consuma deja cam prea multa energie...

In alta ordine de idei: Stefane, tu poti sa cuplezi numai fata?

[vstef_is]

Dupa mintea mea - da, consuma prea multa energie, dar daca mai vine cineva macar sa inteleaga cum e de fapt. Adica dincolo de vorba multa saracia omului sa ramana totusi dpdv tehnic chestia clara... ca acu e in coada de peste

Da, se poate la orice ARO 24 cu 4x4... mai greu sau mai usor... Daca ai cutie cu doar o maneta, se da jos capacu de la cutie, se da jos maneta de la reductor si sunt doua parghii - cu o surubelnita poti cupla fatza si decupla spatele... incat sa ai tractiune doar pe fatza... Si poti sa mergi si pe sosea cu ea