probleme radiator M

Probleme, modificari, reparatii.

Moderators: costy84, socratee

Post Reply
User avatar
faitonu
Membru
Membru
Posts: 126
Joined: 04 May 2008, 21:41
Location: Cluj city
Contact:

probleme radiator M

Post by faitonu »

are cineva o schema cu montajul radiatorului la M?precizez ca am motorul de BV D127,am incercat sa montez un radiator de Gaz,dar sistemul de prindere nu este acelasi. :-??in mod normal radiatorul de M,ar trebui sa intre in locasul mastii fata dar nu vrea nicicum :-??grilajul de aerisire,jaluzelele,se monteaza in interirul mastii,sau linga masca fata? :-??poate are cineva o poza cu radiator original montat..va multumesc :-"
..asta nu-i masina..e IMS!!!...

http://clasicdriverclub.myforum.ro/

User avatar
pantelimon
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1499
Joined: 28 Jan 2007, 20:35
Location: Bucuresti

Re: probleme radiator M

Post by pantelimon »

N-AM CU CE DA AM IN CE.
VEZI CA GAZUL ESTE ALTA MASINA BRE SEAMANA DA NU RASARE,STI E CA LA FEMEI CAND INTRI IN MIEZUL PEOBLEMEI ATUNCI TE PRINZI DE DIFERENTA  ;)
User avatar
faitonu
Membru
Membru
Posts: 126
Joined: 04 May 2008, 21:41
Location: Cluj city
Contact:

Re: probleme radiator M

Post by faitonu »

nea Pantelimoane,am stiut ca gasesc un sfat competent la d-ta..si totusi,radiatorul care il am acum original,nu intra in locasul lui..nu vreau sa ma aouc de sudat si facut modificari aiurea..aa,si apropo..cineva vrea sa-mi bage pe git 2 telescoape originale(cica) de M..cum fac sa le recunosc? :-??ce trebuie sa scrie pe ele?
..asta nu-i masina..e IMS!!!...

http://clasicdriverclub.myforum.ro/
User avatar
pantelimon
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1499
Joined: 28 Jan 2007, 20:35
Location: Bucuresti

Re: probleme radiator M

Post by pantelimon »

domle nu am cu ce sa fac poze ca ti-as fi aratat cum sa bagi radiatorul ala orighinal,oricum trebuie sa renunti la jaluzeaua aia din fata radiatorului,trebuie pus mai in fata si s-ar putea sa loveasca si capota in busonul de umplere

User avatar
faitonu
Membru
Membru
Posts: 126
Joined: 04 May 2008, 21:41
Location: Cluj city
Contact:

Re: probleme radiator M

Post by faitonu »

he he ...l-am pacalit..m-am chinuit nitel,dar l-am dovedit..si am pastrat si jaluzeaua..dar l-am pus pe ala original..zi-mi te rog ce trebuie sa scrie pe telescoape?
..asta nu-i masina..e IMS!!!...

http://clasicdriverclub.myforum.ro/
User avatar
pantelimon
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1499
Joined: 28 Jan 2007, 20:35
Location: Bucuresti

Re: probleme radiator M

Post by pantelimon »

bai alea orghinal aveau un T sau TH intr-un cerc facut cu vopsea alba dat gazat asa
User avatar
faitonu
Membru
Membru
Posts: 126
Joined: 04 May 2008, 21:41
Location: Cluj city
Contact:

Re: probleme radiator M

Post by faitonu »

bine bine dar nu au un cod sau ceva pe ele? :-?? astea au o sigla desenata in forma de sigla Aro si in interior scrie UPAS si mai jos e trecut AT-22213M , si mai jos, LICENTA ARMSTRONG MADE IN ROMANIA 08-72.sint de m sau ba? :-??
..asta nu-i masina..e IMS!!!...

http://clasicdriverclub.myforum.ro/
User avatar
badlion
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 560
Joined: 13 Dec 2006, 16:56
Location: Bucuresti
Contact:

Re: probleme radiator M

Post by badlion »

Uite ce am gasit: suspensia de la ARO 241 este prevazut cu arcuri elicoidale in fata si arcuri lamelare in spate si amortizoare hidraulice cu dublu efect, Armstrong, fabricate de Uzina Mecanica Sibiu.

Eu zic ca merg si pe M. Pe de alta parte se potrivesc si alte amrtizoare, inclusiv de productie straina, pentru ca amortizoarele ca si alte piese sunt facute dupa un standard anume.

Post Reply