Codul Rutier

[vercingetorix]

Sursa : Radu Nistor 29 Decembrie 2011, ziarul Libertatea 29.12.2011

Şoferii care vor face slalom de pe o bandă pe alta, pentru depăşirea vehiculelor, cei care vor întoarce maşinile folosind frâna de mână, demarând excesiv, sau vor şicana alt conducător auto apropiindu-se prea mult din spate sau din lateral, ori vor folosi excesiv farurile, vor putea fi sancţionaţi pentru comportament agresiv. Ei riscă să rămână fără permis pentru o lună sau pentru mai mult timp.
Alcoolemia permisă în sânge va scădea de la 0,80‰ la 0,50‰, acest lucru însemnând că valoarea alcoolemiei la etilotest va scădea de la 0,40 g/l la 0,25 g/l în aerul expirat.
O altă propunere se referă la verificarea medicală şi psihologică a conducătorilor auto, la cererea poliţiei rutiere. Analizele se vor face dacă şoferul a fost prins băut la volan, dacă a depăşit cu mai mult de 60 km viteza maximă admisă sau dacă a fost sancţionat de două ori în doi ani pentru conducere agresivă.

Amendă pentru neanunţarea vânzării

O altă modificare a Codului Rutier se referă la obligaţia fostului proprietar ca, în cazul vânzării, să notifice în scris înstrăinarea maşinii în termen de trei zile. În caz contrar, riscă o sancţiune de la 9 la 20 de puncte, adică până la 1.400 de lei amendă. Dacă noul proprietar nu solicită înscrierea maşinii în 15 zile, poliţia va suspenda înmatricularea vehiculului, sancţionându-l şi pe acesta cu până la 20 de puncte-amendă.
Proprietarii de maşini care îşi împrumută autovehiculul unor şoferi obosiţi care provoacă accidente vor putea răspunde penal.
Şoferii care vor circula pe contrasens şi care vor depăşi viteza legală cu peste 60 de km/h ar putea primi,de la anul, până la 100 de puncte amendă. Un punct de penalizare este echivalentul a 10% din salariul minim pe economie, astfel că amenda ar putea ajunge şi la 7.000 de lei.
Tot de la anul, este posibilă susţinerea unui examen pentru a conduce un moped.

De la 1 ianuarie, se majorează amenzile de circulaţie. Conform Codului Rutier, cuantumul sancţiunilor se calculează în funcţie de salariul minim, respectiv un punct-amendă reprezintă valoric 10% din venitul minim, şi cum de la anul acesta creşte de la 670 de lei la 700 de lei, şi amenzile devin mai mari. Iată care va fi valoarea noilor sancţiuni:

folosirea telefonului mobil - 2 puncte de penalizare şi amendă între 147 de lei şi 220 de lei (amenda veche era între 134 de lei şi 201 lei);
nepurtarea centurii de siguranţă - 2 puncte de penalizare şi amendă între 147 de lei şi 220 de lei (amenda veche - 134-201 lei);
oprirea în loc nepermis - 2 puncte de penalizare şi amendă între 147 de lei şi 220 de lei (amenda veche - 134-201 lei);
staţionarea în loc nepermis - 3 puncte de penalizare şi amendă între 295 de lei şi 370 de lei (amenda veche - 268-335 de lei);
depăşirea vitezei legale cu 10-20 km/h - 2 puncte de penalizare şi amendă între 147 de lei şi 220 de lei (amenda veche - 134-201 lei);
depăşirea vitezei legale cu 20-30 km/h - 3 puncte de penalizare şi amendă între 295 de lei şi 370 de lei (amenda veche - 268-335 de lei);
depăşirea vitezei legale cu 30-40 km/h - 4 puncte de penalizare şi amendă între 440 şi 590 de lei (amenda veche 402 - 536 lei);
depăşirea vitezei legale cu 40-50 km/h - 6 puncte de penalizare şi amendă între 665 şi 1.474 de lei (amenda veche - 603-1.340 de lei);
depăşirea vitezei legale cu peste 50 km/h - permis reţinut şi amendă între 665 de lei şi 1.474 de lei (amenda veche - 603-1.340 de lei);
trecerea pe culoarea roşie a semaforului - permis reţinut şi amendă între 295 de lei şi 370 de lei (amenda veche - 268-335 de lei);
neacordarea de prioritate pietonilor - permis reţinut şi amendă între 295 de lei şi 370 de lei (amenda veche - 268-335 de lei);
neacordarea de prioritate autovehiculelor - permis reţinut şi amendă între 295 de lei şi 370 de lei (amenda veche - 268-335 de lei).
circulaţia pe contrasens - permis reţinut şi amendă între 440 şi 590 lei (amenda veche 402-536 lei)
conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice - permis reţinut şi amendă între 660 şi 1.475 lei (amenda veche 603-1.340 lei).

Atenţie! Şi Codul Fiscal se modifică de la anul

Odată cu intrarea în noul an, românii vor avea parte de mai multe schimbări care le vizează direct buzunarele. Marţi seara, guvernanţii au aprobat mai multe modificări ale Codului Fiscal, care vor intra în vigoare de la 1 ianuarie, printre care creşterea accizelor la combustibili sau suspendarea unor ajutoare sociale pentru neplata taxelor.

Persoanele care au mai multe proprietăţi sau maşini cu o capacitate cilindrică mai mare de 2.000 de cm vor plăti şi anul viitor impozite suplimentare. Cu 65% mai mult pentru prima clădire deţinute şi cu 150% mai mult pentru cea de-a treia. Pentru autoturismele puternice soferii trebuie să dea impozit dublu.

[sile]

o sa se .....romania e tara lui ,o sa se .cert e ca doar amenzile s-au marit datorita cresteri salariuluiminim.
restu ar fi bine sa se dea stirea dupa ce e clar ce masura s-a luat.

[George]

25 de ani de inchisoare pentru soferii care conduc bauti sau drogati!

Senatul a adoptat tacit, astazi, o propunere legislativa care prevede pedepsirea cu inchisoare de la 15 la 25 de ani a celor care conduc in stare de ebrietate sau sub efectul stupefiantelor si produc un accident rutier soldat cu victime, informeaza Romania Tv.

Pedeapsa este asemanatoare cu cea pentru savarsirea infractiunii de omor cu premeditare.

Initiatorul, deputatul independent Tudor Ciuhodaru, propune pedepsirea cu inchisoare de la 15 la 25 de ani a persoanelor cu alcoolemie in sange de peste 0,80 g/l sau a celor aflate sub influenta stupefiantelor. El prevede aceeasi pedeapsa pentru cei care nu au permis de conducere, circula pe drumurile publice si produc accidente grave.

Ciuhodaru arata, in expunerea de motive, ca "aceasta masura este necesara intrucat conducerea sub influenta bauturilor alcoolice este de natura sa puna in pericol viata si integritatea fizica a altor persoane, atat in calitate de participanti la trafic, cat si pietoni".

"A te urca la volan in stare de ebrietate, aflat sub efectul substantelor stupediante sau fara permis, urmat de producerea unui eveniment rutier soldat cu victime, echivaleaza cu savarsirea infractiunii de omor cu premeditare", mai este de parere acesta.

Proiectul, adoptat in forma initiatorului, va fi transmis la Camera Deputatilor, pentru dezbatere, care este Camera decizionala.

http://www.bzi.ro/25-de-ani-de-inchisoa ... ati-289854

[CRISX]

"Alcoolemia permisă în sânge va scădea de la 0,80‰ la 0,50‰, acest lucru însemnând că valoarea alcoolemiei la etilotest va scădea de la 0,40 g/l la 0,25 g/l în aerul expirat."

aici e o greseala .
in Romania alcoolemia in sange cand conduci un vehicul nu e permisa de lege.
e vorba probabil de pragul dintre contraventie si infractiune.

[costy84]

http://www.gandul.info/stiri/7500-ron-a ... o-10707501

7500 RON amendă? MODIFICĂRI DRASTICE la Codul Rutier: totul despre noile amenzi, maşinile cu numere ”de Bulgaria” şi examenul auto

Ministerul Afacerilor Interne a lansat astăzi în dezbatere publică noi propuneri de modificare a Codului Rutier. Persoanele care au domiciliul în România ar urma să aibă dreptul să circule în ţară cu maşini înmatriculate în străinătate doar 30 de zile, apoi fiind obligate să le înmatriculeze în România. Alte propuneri se referă la suspendarea permisului de conducere pentru cei care nu îşi plătesc amenzile la timp, la introducerea de camere video pe maşinile pe care se dă examenul auto sau la apariţia unei noi trepte de amendă, pentru depăşirea vitezei legale cu 60 de kilometri la oră.
Proiectul de lege prevede ca autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state, deţinute de persoane care domiciliază sau au reşedinţa în România sau de firme care au sediul aici, să poată circula cel mult 30 de zile în România, de la data înscrierii în circulaţie sau a dobândirii proprietăţii.

“Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state deţinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul ori reşedinţa în România, pot fi conduse pe drumurile publice pentru o perioadă de maximum 30 de zile de la data dobândirii titlului sau de la data înscrierii în evidenţa autovehiculelor şi remorcilor înmatriculate în alte state”, se arată în proiectul de lege al MAI.

Această prevedere a fost propusă de Poliţia Rutieră încă din 2012, din cauza unui fenomen care a luat amploare în ultimii ani – înmatriculările de maşini din România, în Bulgaria. Românii au apelat tot mai des la această practică, pentru evitarea taxei de primă înmatriculare.

În 2012, poliţiştii români opriseră în trafic peste 42.000 de maşini înmatriculate în Bulgaria, acesta fiind cel mai mare număr de maşini înmatriculate în străinătate care circulau pe teritoriul României. Poliţia vizează, prin această propunere, mai ales eliminarea unor efecte apărute ca urmare a acestei portiţe de scăpare cu înmatricularea în Bulgaria. Conform Poliţiei, multe astfel de maşini sunt folosite la comiterea de infracţiuni, iar mulţi dintre şoferii care conduc astfel de maşini produc accidente sau nereguli în trafic, fără să poată fi traşi la răspundere.

Proiectul de lege mai propune, pe lângă această interdicţie, şi obligaţia persoanelor care conduc maşini înmatriculate în strănătate să prezinte poliţiştilor, la controalele rutiere, un act care să dovedească titlul cu care deţin autovehiculul. Acest act trebuie însoţit de o traducere legalizată în limba română. Sancţiunile pentru nerespectarea acestei reguli includ reţinerea certificatului de înmatriculare şi a plăcuţelor cu numerele de înmatriculare.

Cine nu plăteşte amenzile plăteşte cu permisul. Măsuri dure antialcool şi antiviteză

Proiectul de lege mai propune ca şoferii care nu îşi plătesc amenzile în 90 de zile de la data comunicării procesului verbal de contravenţie să rămână fără permis de conducere. Şoferii trebuie să transmită Poliţiei dovada că au plătit amenda la termen, altfel riscă această sancţiune.

Amenzile se înăspresc în noul Cod Rutier propus de MAI. Astfel, amenzile pentru încălcarea gravă a unor norme rutiere, precum neacordarea de prioritate pietonilor, nerespectarea limitelor de viteză, conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice (dacă alcoolemia este sub limita penală), sunt majorate la clasa a V-a de sancţiuni. Totodată, pentru aceste abateri este propusă suspendarea permisului de conducere pe o perioadă de 4 luni (până acum perioada maximă era de 3 luni).

Clasa a V-a de amenzi se aplică în prezent doar firmelor, nu şi persoanelor fizice. Este cea mai dură clasă de amenzi, cu sancţiuni între 21 şi 100 de puncte contravenţionale. Un punct contravenţional este egal cu un punct de amendă, care valorează 75 de lei, adică 10% din salariul minim brut pe economie (750 de lei). Astfel, amenzile pentru abaterile descrise mai sus ar putea varia între 1.575 de lei şi 7.500 de lei.

MAI propune de asmenea introducerea unei noi trepte privind limita de viteză. Astfel, depăşirea cu 60 km/h a limitei de viteză va fi sancţionată tot cu amendă de clasa a V-a, cuprinsă între 1.575 şi 7.500 de lei, concomitent cu suspendarea permisului de conducere pentru 4 luni. Până acum, treapta cea mai mare de depăşire a limitei de viteză era de 50 km/h.

Examenele auto, cu cameră video în maşină

O altă modificare a Codului Rutier, propusă de MAI, este introducerea de camere video pe maşinile folosite la examenul auto pentru permis. Mopedele şi motocicletele vor fi exceptate de la această nouă regulă, menită cel mai probabil să elimine corupţia.

În cazul persoanelor care produc accidente auto în urma cărora există victime, iar procurorul propune neînceperea urmăririi penale sau judecătorul dispune achitarea, permisul de conducere este suspendat pentru 6 luni, mai propune MAI.

Andrei Luca Popescu este reporter special al ziarului Gândul

[niscu]

..sigur acum ar fi usor sa luam la puricat fiecare noua masura propusa si sa-i gasim hibe. Poate asa ar fi trebuit sa fac . Totusi eu nu am statisticile accidentelor in fata,, nu le cunosc cauzele predilecte si nu am viata "politistilor care intalnesc la accidente imagini de nedescris in cuvinte sau familii disperate fiindca unii dintre soferi au hotarat ca legile nu sant pentru ei.
-Propunerea mea pentru consumul de alcool nesoldat cu eveniment si sub limita de la care devine infractiune este confiscarea pe loc a autoturismului [chiar daca nu-i apartine soferului], plus anularea permisului pentru tot restul vietii.
-Ce propun politistii la capitolul asta eu cred ca e

[George]

În cazul persoanelor care produc accidente auto în urma cărora există victime, iar procurorul propune neînceperea urmăririi penale sau judecătorul dispune achitarea, permisul de conducere este suspendat pentru 6 luni, mai propune MAI.

Asta e cea mai mare duda posibila. Din moment ce un procuror sau judecator decide ca nu esti vinovat de producerea unui accident, chiar daca a avut victime, cum sa te sanctioneze cu suspendarea permisului?! asta ar fi clar o pedeapsa pentru nimic. cine stabileste ca tu ai produs accidentul? ca si pietonul, de exemplu, poate produce accidentul, la fel ca tine. dar numai tu ai permis.
Vad ca se tot gandesc cum sa mareasca amenzile la soferi, dar inca n-am vazut militian care sa alerge dupa pietoni sa-i amendeze ca trec strada aiurea, asta fiind a doua cauza, ca statistica, pentru producerea accidentelor rutiere.

[costy84]

Daca tinem cont ca recent s-a propus ca mare parte din amenzi sa ajunga la M.A.I pentru achizitii de tehnica si ne uitam spre exemplu la cuantumul amenzii la neacordarea prioritatii pietonilor sa vezi daca se aproba proiectul ce iti sare pe trecerea de pietoni politista in civil si ala in uniforma sta in tufis sa te surprinda. Cred ca incet incet ne intoarcem la inceputul anilor `90 cu "panda".

P.S:Daca nu platesti amenda in 90 de zile iti suspenda permisu`, asa si ce, smecherii coricum scapau de ele contestandu-le in justitie asa ca: fasss.

[niscu]

.. fiindca au inceput criticile ,iar eu nu sant usa de biserica in privinta asta ,..dati-mi voIE !!
Un singur lucru. Amenzile ! Oricefel le-am privi sant inechitabile si provoaca efecte nedorite asupra familiilor. Diferenta de venituri face ca amenzile sa fie pentru unii "un flec", iar pentru altii "m-au ciuruit " ! Familiile astora din urma pot resimti fara sa aiba vreo vina efectul scaderii bugetului fiindca 'taticul' nu si-a pus centura.
Eu cred ca ar trebui inlocuite cu zile de munca in folosul comunitatii ,plus camere care transmit live fiecare interventie a politiei. Atunci cand cineva ca Becali va da cu matura frunzele de pe rigola cred ca maibacul" lui va deveni mai simtit in trafic. Daca renuntarea la amenzi nu convine,..atunci punctele de penalizare sa aiba corespondent in procente din venitul brut al ficaruia

[motul]

Şi eu sunt de acord cu aplicarea amenzilor ținând cont de venitul fiecăruia.

[florian]

Sa intelegem ca in asemenea situatie , cei care nu au venituri, vor fi iertati, eventual pupati pe frunte, de tot ce au comis ?!

[niscu]

...munca in folosul comunitatii, Florian, pentru cei fara venituri. Totusi nu cred ca-i vom gasi in trafic pe oamenii astia.

[costy84]

Pai si ciorile,pardon vroiam sa zic etnicii rromi care se duc sa ridice ajutorul social cu Mercedes-ul sau Audi unde ii vom gasi? Aici in Mangalia este plin de BMW,MERCEDES,AUDI de Bulgaria conduse de tigani care iau ajutor social de la primarie ca "sant sarac sa moara mama si nu ma angajeaza nimeni ca sunt tigan" dar ei defapt sunt plini de bani (tigari,curve,droguri,arme).

[florian]

Niscu , nu sunt de acord cu tine in acest caz. Fapta este fapta, pedeapsa este pedeapsa. Indiferent daca esti print sau cersetor. Legea trebuie sa fie una singura pentru toata lumea. Numai asa dam dovada de un prim pas spre o normalitate care ar fi trebuit sa ne caracterizeze de mult timp.

[vercingetorix]

Autovehiculele şi remorcile înmatriculate în alte state deţinute cu orice titlu de persoane care au sediul, domiciliul ori reşedinţa în România, pot fi conduse pe drumurile publice pentru o perioadă de maximum 30 de zile de la data dobândirii titlului sau de la data înscrierii în evidenţa autovehiculelor şi remorcilor înmatriculate în alte state”, se arată în proiectul de lege al MAI.

Alta duda e asta cu detinerea autovehiculelor...
Pai din cauza de TVA de 20% si cota unica de 10% multe afaceri cu sediul social in Romania s-au mutat in Bulgaria.
Afacerile s-au mutat cu catel, cu purcel, cu personal si cu ...masini.
Ce vor face agentii de circulatie cand vor opri masini ale unei firme din Bulgaria conduse de salariatii romani ai acesteia ?
Dupa verificarea actelor le va ura drum bun.
Sunt sute de srl-uri romanesti infiintate in Bulgaria datorita taxei...