Constructile auto din romania anterevolutionara

[aztec]

Extras din informatii gasite pe net

Productia primelor autovehicule în conditie de serie începe în 1946 cu
tractorul I.A.R. 22. Era un tractor dupa modelul Hanuman; s-au facut
151 de bucati, dupa care productia a încetat subit. Incepem sa ne
dezvoltam, treptat, si apar societati mixte româno-sovietice. Trecem,
datorita acestui lucru, la productia primului tractor de serie mare, prin
tractorul KD 35, în 1950, dupa cum spune si numele, de 35 CP. Pentru a
fi pornit era necesar un motoras de pornire de 10 CP în doi timpi. La
1950 se produceau 3500 de tractoare, de un singur tip; de-a lungul
timpului s-a ajuns la o gama larga si variata, pentru viticultura,
legumicultura, lucrari de îmbunatatire funciara, terasamente, constructii
etc. Dintre acestea mai mult de jumatate erau destinate exportului, cum
ar fi Iranul. Apar noi fabrici de tractoare în tara: Craiova, Miercurea
Ciuc. In 1984 a iesit tractorul cu numarul 1.000.000. Se fabrica la
aceasta data peste 30 de tipuri de baza în mai mult de 300 variante
(„Scânteiaâ€