pompa de frana tipul nou 24x32x

[gabybuz]

Salutare baieti!Am o nelamurire ,am o pompa de frana tipul nou +tulumba(servo)si vreau sa cumpar rezervorul (pentru ca este topit).Stiti pe ce masina s-a montat pompa de frana respectiva ?Pe rezervor scrie volvo.
Si inca o intrebare:ar avea debit necesar avand in vedere ca am tamburi pe fata si din fabrica s-a pus pe modelele cu discuri?

[razvy]

debitul il are , masoara distanta intre gaurile prin care intra lichidu , eu banuiesc ca potriveste de ford escort

[gabybuz]

Am sa caut prin dezmembrari caci mi-ar trebuii si conductele

[gabybuz]

Apropo. Se poate muta pe masina ,avand in vedere ca am suportul,Este totul plug&play?(inafara de conducte)
Adica sa se inteleaga vreau sa schimb poma+servo frana stock cu cea noua .

[ionutzzz123]

la suport nu are modificari, la a doua conducta este mai mare filetul, prima este si aia la fel.

[Soryn]

niste poze ar fi bune, asa discutiile se poarta pe uscat, sfaturile la fel se dau precum painea goala de 3 ori pe zi la masa.

[George]

Modificarea nu e "plug & play", cum spuneti. Pompa aia pe care scrie "volvo" este pentru frane pe disc. Sistemul de franare cu tamburi pe fata, are in plus o supapa in pompa. Plus ca difera si tulumba de servo, precum si suportul ei, la pedalier.
gabibuz, ziceai ca ai dezmembrat multe. N-ai remarcat diferente?!

[gabybuz]

Am dezmembrat dar modelul cu pompa tipul nou nu!Doar am eu pe aro si nu am avut probleme nu m-a pasionat sa vad ce e pe acolo ,de asta am intrebat.Plus ca am mai vazut aro cu discuri pe fata dar pompa de frana romaneasca .Acolo ce mai e?
Ma gandeam eu ca nu o sa aibe debit dar...
Tulumba este cu tot cu suport luat exact de pe aro 244

[George]

...Plus ca am mai vazut aro cu discuri pe fata dar pompa de frana romaneasca .Acolo ce mai e?

E gresit. Sau, daca i-a scos supapa, e ok. Dar la pompa asta "model nou" cum zici tu, nu ai unde sa pui supapa, ca nu e construita pentru asa ceva.

[Soryn]

pompa de frana se contecteaza la instalatia masini, care printre altele are si un distribuitor cu icp incorporat.,pompele de aro aveau atasat distribuitorul de corpu pompei cu surub,tipu nou au distribuitoru ala prins undeva sub -langa sasiu

asta e distribuitorul http://www.aro4x4.net/smf/viewtopic.php ... 2&start=75
difera pozitia distribuitorului si conductele ,dar de functionat functioneaza la fel

[George]

Nu despre distribuitor zic, ci de supapa din pompa. N-ati demontat niciunu' o pompa de 24? N-ati ramas cu frana blocata? De nu mai revenea? Asta e cauza...functionarea defectuoasa a supapei din capatul pompei, de pe circuitul pentru fata. Supapa aia are rolul de a mentine nu stiu ce presiune, nu stiu cat timp, si se gaseste doar pe masinile cu tamburi pe fata.

[gabybuz]

George, acolo ce arati tu e o piulita nicidecum supapa ,supape exista doar unde se conecteaza conductele(piulita aia daca se desface este o supapa cu arc...)
Oricum pompa este prost proiectata la fel si servo.

[George]

Tu iti dai seama ca te contrazici singur, in aceeasi propozitie?!

[gabybuz]

Nu vorbeam de aceeasi piulita ci de alea doua unde se conecteaza conductele, doar alea au supape in toata pompa.

[ionutzzz123]

Astazi am vrut sa montez pe masina pompa de frana tip volvo si am constatat ca tulumba servo se loveste in suportul pentru ambreiaj, exista un suport facut de fabrica sa se potriveasca sau sa ma apuc de modificarea actualului sau de fabricarea altuia?