DAC FAEG 2.65

[aramis1]

Salut,
Nu am spus ca e singurul prototip. Am spus ca e singurul AFLAT INCA IN STARE DE FUNCTIONARE!
Exemplarul de la mine e cel rosu de posta din prima fotografie, fara duba din spate care a disparut intre timp.
Cel verde si cel varianta militara, celelalte doua exemplare din fotografii stiu unde si la cine sunt, dar nu mai sunt in stare de functionare.
In varianta prototip au fost , repet, 5 exemplare fabricate, plus inca doua caroserii.
Cele mai bune combinatii ale grupului motopropulsor sunt cele de la exemplarele de posta (cel de la mine) si cel cu caroserie militara. Singurul lor punct "slab" e motorul, care e Dacia 1,4 litri, 62 CP.
A! si mai e ceva: n-am resusit sa descopar cum pot schimba viteza fara sa opresc motorul. Atentie! Motorul, nu masina!
Referitor la DAC 887 R.
Ce inseamna cabina modernizata 1997?
Cabina era identica cu a DAC-ului 665 T, plus sirocou (excelent la frig) si... girofaruri.
Toate cele bune!

[dragospetres]

- cabina modernizata mod. 1997:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... _04--A.jpg