Salut! Va rog frumos, daca stiecineva care sunt cuplurile de strangere la chiulasa, palier si biele, pentru TDX 28, sa mi le impartasasca si mie.
Si daca stie cineva sigur, daca exista vre-o diferenta intre pistoanele de L27 si cele de TDX 28, ca material. Eu am luat legatura cu cineva de la Slatina de la ALRO unde se turnau odata pistoanele si spune ca nu exista absolut nici o diferenta, desi in mod normal ar trebui ca aceste pistoane de la modelul turbo sa aiba un aliaj mai dens, mai rezistent la temperaturi ridicate.
Va multumesc anticipat!
Cu respect KAPa
Moment strangere chiulasa TDX 28
-
KAPA
- Incepator
- Posts: 41
- Joined: 25 Jun 2009, 18:15
- Location: Brasov
-
mihai aro
- Membru Devotat
- Posts: 366
- Joined: 13 Feb 2007, 16:24
- Location: sibiu
Re: Moment strangere chiulasa TDX 28
vezi ca sa mai discutat, trebuie sa fie undeva un topic incearca o cautare, am pe acasa dar numai dupa vreo 3 saptamani pot sa te ajut ca-s plecat 
-
KAPA
- Incepator
- Posts: 41
- Joined: 25 Jun 2009, 18:15
- Location: Brasov
Re: Moment strangere chiulasa TDX 28
mihai aro wrote:vezi ca sa mai discutat, trebuie sa fie undeva un topic incearca o cautare, am pe acasa dar numai dupa vreo 3 saptamani pot sa te ajut ca-s plecat
Am cautat, dar am gasit doar pentru D127. O sa mai astept sa revii tu cu informatii cand ajungi acasa.
Multumesc foarte mult!
-
Herisanu
- Aro Club Romania
- Posts: 839
- Joined: 26 Dec 2008, 11:38
- Location: Campulung - Muscel , Arges , Romania
Re: Moment strangere chiulasa TDX 28
Servus !!!
Toate raspunsurile la intrebaile tale ti le poate da un motorist care a lucrat la uzina ARO la bancu motor
la incercari motoare ,si acela se numeste Nania si il poti contacta la nr tel 0745042803 ,cel mai tare
in motoare ARO .
Toate raspunsurile la intrebaile tale ti le poate da un motorist care a lucrat la uzina ARO la bancu motor
la incercari motoare ,si acela se numeste Nania si il poti contacta la nr tel 0745042803 ,cel mai tare
in motoare ARO .
-
COSTYN
- Junior
- Posts: 71
- Joined: 03 Mar 2010, 07:50
- Location: Unirea
- Contact:
Re: Moment strangere chiulasa TDX 28
salutari tuturor. kapa poti sa-mi spui si mie ce defectiune ai avut la tdx? am si eu tot tdx si am cam 'lucrat' la el. merci
-
KAPA
- Incepator
- Posts: 41
- Joined: 25 Jun 2009, 18:15
- Location: Brasov
Re: Moment strangere chiulasa TDX 28
COSTYN wrote:salutari tuturor. kapa poti sa-mi spui si mie ce defectiune ai avut la tdx? am si eu tot tdx si am cam 'lucrat' la el. merci
Salut. Mersi de intrebare, dar nu am probleme. Eu acum il fac din bucăti.... am facut rost de o chiulasa cu galerii şi turbină, biele, pistoane etc..... tot tacamu pentru a transforma L27 in TDX.
Acuma nu sunt sigur daca strangerile la chiulasa si palier au ramas aceleasi ca la L27.
-
KAPA
- Incepator
- Posts: 41
- Joined: 25 Jun 2009, 18:15
- Location: Brasov
Re: Moment strangere chiulasa TDX 28
Multumesc de informatie, an sa-l sun pe domnu Nania .Herisanu wrote:Servus !!!
Toate raspunsurile la intrebaile tale ti le poate da un motorist care a lucrat la uzina ARO la bancu motor
la incercari motoare ,si acela se numeste Nania si il poti contacta la nr tel 0745042803 ,cel mai tare
in motoare ARO .
-
Herisanu
- Aro Club Romania
- Posts: 839
- Joined: 26 Dec 2008, 11:38
- Location: Campulung - Muscel , Arges , Romania
-
KAPA
- Incepator
- Posts: 41
- Joined: 25 Jun 2009, 18:15
- Location: Brasov
Re: Moment strangere chiulasa TDX 28
Am aflat de la domnul Nania care sunt strangerile. Daca mai intereseaza pe cineva acestea sunt:
* Chiulasa -19 kgf (prima strangere la 10 kgf)
* palier - 17 kgf
* biela - 8 kgf
* volant - 8 kgf
* Chiulasa -19 kgf (prima strangere la 10 kgf)
* palier - 17 kgf
* biela - 8 kgf
* volant - 8 kgf
