NU VREA SA PORNEASCA !!!

[myronutu]

deci sunt 3 probleme:
1-eventual nu e aerisit cum trebe
2-opritoru blocat,desfaci capacu de pe pompa de unde se accelereaza si se opreste sunt 2 suruburi cu cheie de 11 si vezi cum e tija de la opritor,e simplu.
3-sa fi bulit capu hidraulic.
eu as zice sa aerisesti bine,sa te asiguri ca ai motorina in rezervor,verificat stauta din pompa de alimentare curatat satutza si sa desfaci si si surubu ala T care se prinde catre pompa sa vezi daca nu are mizerie ca eu unu sunt pati.dupa ai verifici filtrele si aerisesti bine la pompa de injectie la surubelul cu cheie de 8 si sa dai la cama sa sti ca nu vine aer,dupa aia desfaci surubelu la cap si dai la automat si daca da semne de motrina e de bine daca nu e problema pompa.
spori la treaba

[Mircea Ardelean]

nu ne-ai spus nimic despre pompa de alimentare, baga, nu baga? pe la aerisitor iese motorina cu sau fara bule sau spuma(asta ar indica aer in instalatie)? da-ne un indiciu, ceva, nu ne mai fierbe!

[mihai aro]

Salut, da si tu un tel 0744768697 si vin pana la tine sa vedem ce-i de facut, eventual sa te trag un pic.

[bogdan.sb]

Initial nu aveam motorina nici in filtre si nici in pompa de injectie. Dupa ce am dat la cama, filtrele s-au umplut si a venit motorina pe aerisitorul din partea de jos a capacului. Deci, presupun ca pompa functioneaza. Dar oricat as da la cama NU vine motorina prin aerisitorul din partea de sus a capacului si bineinteles, nici gram de fum!!!!!!! Am verificat aerisitorul si nu este infundat.
Mihai, am apucat sa vorbesc cu cineva. Daca nu vine o sa apelez la tine. Oricum multumesc mult pentru oferta.

[bogdan.sb]

AM REUSIIIIIIITTTTTT !!!!!!!!
Cand am ajuns acasa de la serviciu, m-am schimbat, m-am inarmat cu rabdare si am tot dat la cama. Dupa care am slabit o conducta si aerisitorul de pe capacul pompei - de fapt este doar unul pe capac, celalalt este pe corpul pompei, dar, initial, am retinut eu gresit - si am dat la automat ceva timp. Dupa care, 3-4 ture scurte de spray si a pornit. Dar ce fum a scos cateva minute ... am afumat toata strada
Va multumesc mult pentru sfaturi la toti !!!
Mihai, daca nu te superi si o sa mai am probleme o sa indraznesc sa te deranjez. Inca odata multumesc.

[Constantin]

Asta meritai fiindca nu ai pornit masina de mult!

[vstef_is]

Pe viitor pentru preintampinarea acestor probleme de acest gen care este almanahe se recomanda ceea ce se constituie in urmatoarele operatiuni posibile in ordinea posibilitatii plauzibil infaptuibile ale lor care este almanahe adica o supapa unisens in preajma pompei de injectie (cam 20 de ron la magazine de raba aro taf saviem dacia olsit etc) plus eventual o pompa de injectie cu o incredere de sine mai ridicata decat copia de CAV facuta la Mefin. Aici s-ar inscrie mai multe eventualitati posibile, despre care s-a mai discutat cand s-a vorbit.

Felicitari si succes mai departe.

[bogdan.sb]

Ideea cu supapa este interesanta. O sa o aplic cand se va incalzi afara si cand furtunurile de legatura o sa revina la starea cauiciuc. Actualmente sunt la starea plastic din cauza frigului
De schimbat pompa sau alte investitii mai mari ... nu este cazul deocamdata ...

[florin 34]

draga bogdan, aceiasi problema si la al meu! nu porneste sub nici o forma! am aerisit pe la toate suruburile, am verificat injectoarele, pulverizeaza cum trebuie dupa cum le vad, am dat cu spray, cat are spray merge normal, dupa aceea se opreste! nu stiu ce poate fii! sper sa nu te superi daca am scris la acest topic, dar sunt aceleasi simptome!

iata injectorul 1 la lucru:

[florin 34]

la fel merg si injectoarele 3.4, doar 2 merge ceva mai slab, dar ala asa a mers todeauna. cu toate astea nu iese gram de fum. nu stiu ce poate fi! sa fie motorina?