TREBUIE sa moara ARO?

[Werner]

Astazi am gasit un articol in care este descris un viitor model SUV de la Dacia, bazat pe Nissan X-Trail. Acuma ma gandesc daca este cineva interesat sa nu se mai fabrice ARO, fiind concurenta la noul model Dacia. Voi ce credeti? O sa fie "interesenti" la mormantul lui ARO din motive de concurenta?

[tarzy]

"proiecte" deastea de la dacia tot vad de vre-o 4-5 ani incoace

adevarul este insa ca SUV-urile se vand bine, asa ca o oferta "low cost" isi va avea sigur adepti

iar despre ARO
- nu mai are rost sa ne facem iluzii E MORT SI INGROPAT deja, cam ce mai putem spera noi acum ar fi doar o imbunatatire a imaginii ptr masinile ramase

[mpower]

Se aude ca NICOLESCU...pres consiliului judetean a cam achizitionat si el o sectie de la aro...
El a fost candva director la IATSA si  a lucrat mult si pe la dacia..dar in ultimii ani sa ocupat de politica ...
Poate o fi visat omu ceva si vrea sa revina in industria auto...dar ma indoiesc..

[George]

a fost director,acum e "batron" acolo. iar biznisu' cu masini nu l-a lasat niciodata. de ex,acum niste ani,masinile senatului,scoase din uz,se vindeau prin iatsa stefanesti. piese de aro catre cehia si polonia pleaca prin iatsa...asa ca nu e deloc vreo intoarcere. el era deja acolo !

[mpower]

Moare precis..sectia motor a fost cumparata de PUIU BRANESCU un om de afaceri din pitesti..el se ocupa si cu imobiliare...

[George]

asta e ala cu complexul john? puiu asta?
da' importanta e sectia de caroserie,ca motoare oricum nu se faceau dupa normele actuale. aia daca o ia cine trebuie...se poate continua productia,insa e tare greu. sunt multi care isi baga coada,insa nimeni bine intentionat

[mpower]

da este cel cu omplexul JOHN...