am sa fac tot posibilul sa o aduc la starea ei originala pe cat posibil. singura exceptie va fii motorul si rotile.
DE ACEEA AM SA ROG COLEGII CARE AU CEVA PIESE ( STOPURI, OGLINZI , SUPORTI PROECTOARE, ETC..) sa nu ezite sa ma contacteze in cazul in care au si preturile decente..
Masina este functionala, motorizare de Brasov, instalatia electrica este refacuta complet, s-au investit ceva banuti in ea deja (dar nu suficienti)
In certificatul cel vechi zice ca a fost a ROMSILVEI si ca era AUTOlaborator (nu stiu ce este acela)
Masina a apartinut Patronului unei firme marisoare de transport. A fost restaurata complet de acesta in urma cu 3-4 ani. dar dupa ce a terminat-o a parcat-o in curte si a stat nemiscata de cel putin 2-3 ani. nu se vad urme de rugina, sau probleme majore. Mai putin vopseaua exterioara care s-a copt de la timp si de la intemperii.
poate ma ajutati si cu sfaturi pretioase.
am gasit un motor de Andoria, complet si functional impreuna cu cutia de Aro. din cunostintele voastre ar fii o alegere buna aceasta modificare, sau NU.
Am sa revin cu poze de pe parcursul lucrarilor de reparatii.
VA multumesc tuturor





