Ungere motor f8q

Tipuri, performante, probleme, reparatii, modificari.

Moderators: mariusjaz, socratee

Post Reply
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Ungere motor f8q

Post by razvy »

Se da o problema , in urma cu o luna a cedat inelul de cauciuc de la racitorul de ulei , si picura ulei , pe moment lam dat jos , saptamana trecuta am schimbat semeringu la pompa de ulei si distributia , am cautat peste tot inel si nu am gasit , am pus un oring rotund , si a tinut pana ieri , (500 km) in peco unde am intrat sa alimentez , noroc ca a cedat cu 50 metri inainte de peco , curgea uleiu ca la robinet , am oprit repede , am tras masina acasa si am pus filtru pe direct fara racitor , problema e ca nu gasesc nicaieri , in nici un catalog sau magazin macar ceva cod
Diametru exterior 71 , interior 65 si grosime 5mm , garnitura de la filtu exteriorul e bun , dar interioru e prea mic in diametru

User avatar
Constantin
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 4999
Joined: 24 May 2009, 00:53
Location: paris(nascut si crescut la Ramnicu Valcea)

Re: Ungere motor f8q

Post by Constantin »

...pai poate faci si o poza.Din cand in cand merg la un centru de dezmembrari si daca nu gasesti pana atunci poate te rezolv eu.
capitalismul reprezinta exploatarea omului de catre om
socialismul,comunismul,etc:ESTE exact inversul

Coluche
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by razvy »

Am batut toate centrele din zona, si nici un renault nu avea asa ceva .
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by razvy »

In primele 2 poze e racitorul de ulei suspendat in furtunele de apa , garnitura vine intre el si bloc , in ultima poza e filtru de ulei prins pe cot , piesa e originala renault pt ca are un cod si sigla renault 7700749613

User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by razvy »

Diametrul exterior este exact ca si garnitura la filtru de ulei , cel interior este mai mare ca si la filtru de ulei , la filtru de ulei este 71 repectiv 61 , iar mie imi trebuie 71 respectiv 65
User avatar
gabybuz
Membru
Membru
Posts: 226
Joined: 28 Feb 2013, 22:39
Location: oradea

Re: Ungere motor f8q

Post by gabybuz »

Incearca si alte garnituri de la alte filtre poate o sa-ti potriveasca vreuna.Am si eu la andoria racitor dala ,o sa ma uit ce garnitura are.
It's about respect!
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by razvy »

am incercat , o sa mai merg prin serviceuri sa vad
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by George »

Garnitura aia vine cu termoflotu', insa ar trebui sa se gaseasca si ca piesa separata. Numai ca e nevoie de o serie de sasiu, de la o masina cu un motor ca al tau. Codul ala pe care l-ai scris, vad ca nu mai e recunoscut pe nicaieri. E posibil sa fie scos din fabricatie, daca nu l-ai scris tu gresit, cumva.
ARO CLUB ROMANIA
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by razvy »

De cod pot zice ca poate fi gresit , al 3-lea 7 nu stiu sigur daca e 7 sau 1 , codul motorului original de renault este f8q 742 , dar peste tot pe unde m-am uitat e fara acel racitor de ulei
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by George »

Codul asta de motor, cu 742, l-am gasit pe Chamade II, de 47 kw, fabricat intre 92-95. Insa, asa cum ai descoperit si tu, nu are termoflot din asta. Motorul asta avea racire la ulei, dar pe radiator, adica racit cu aer, nu cu apa. Cu siguranta e o adaptare, ceva. Baga aici niste dimensiuni: diametru exterior, interior (gaura), si inaltimea lui (grosimea). Eventual mai curata pe la codul ala, ca nu merge nici cu 1 in loc de 7.
ARO CLUB ROMANIA
User avatar
razvy
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 2492
Joined: 07 Feb 2008, 20:49
Location: beius bihor
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by razvy »

La cod , nu am ce sa curat ca e curat ca lacrima , e in interioru lui , ca dimensiuni , diametru exterior , e 71 mm , interior 65 si grosime 5mm
niku111
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1277
Joined: 07 Mar 2011, 20:33
Location: Craiova

Re: Ungere motor f8q

Post by niku111 »

Salut.Poate sa-mi spuna si mie un coleg de unde pot procura un cot de filtru la fel cu cel din poza.
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by George »

Incearca pe la magazinele de Logan, ca pare apropiat ca dimensiuni de racitorul de 1.5dci.
ARO CLUB ROMANIA
niku111
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1277
Joined: 07 Mar 2011, 20:33
Location: Craiova

Re: Ungere motor f8q

Post by niku111 »

Multumesc pt. informatie.
User avatar
George
Administrator
Administrator
Posts: 6972
Joined: 11 Dec 2006, 21:18
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Ungere motor f8q

Post by George »

Scuze niku, eu ii scrisesem lui razvy, de garnitura. De cotul ala, habar n-am...
ARO CLUB ROMANIA

Post Reply