servoambreiaj aro 10

[cristi-devildnb]

stiu ca numai tampenii am in cap....dar... daca am monta un cilindru de servofrana de dacia pe cablu ala de ambreiaj, cu niste adaproare care se fac relativ usor, un t pe furtunul de vacuum, si anulata supapa de pe furtun. ar trebui sa mearga, nu?
[img width=269 height=300]http://img110.imageshack.us/img110/4369 ... d01vh8.jpg[/img]
http://img110.imageshack.us/img110/4369 ... d01vh8.jpg

[myke]

Sunt curios unde mai incape o tulumba de servo.
Nu inteleg ce supapa vrei sa anulezi.

[Dan CHIRIAC]

Si care ar fi castigul?

[georgenis]

De ce sa complici ceva simplu si bun? Ti se pare ca se apasa greu ambreiajul? Baga nsite ulei pe cablu si dupa aceea o sa mearga mai usor ca unul cu pompa cum vrei tu.

[cristi-devildnb]

1 mustiucul ala alb de se se baga in furtun si in cilindrul de servo are o supapa inauntru
se apasa al dracului de greu, nu stiu cum ar merge prietena mea cu el, merge mai greu ca la dacie, si acolo am arcul pus, cand l-am dat jos mergea super usor.
o sa incerc cu niste ulei, daca nu isi da drumul sacrific 10 lei pe un cilindru, 4 lei pe garnituri si o zi de munca de dragul de a avea ambreiaj mai moale ca acceleratia

loc zic eu ca e sa pun si turbo, si ac si servodirectie pe langa servoambreiaj si gpl

[Dan CHIRIAC]

La mine nu merge mai greu ca la Dacie. Cred ca e de vina cablul.
In alta ordine de idei, cu cat un sistem este mai complicat, cu atat posibilitatea de aparitie a unei defectiuni este mai mare.

[maiden]

Eu cred ca te chinui degeaba....vei avea probleme cu debraierea....... pleci cu smucitura.... Chiar daca vei reushi sa faci ce-ti propui, pedala o sa-ti fie tare sensibila, ori, ambreiajul, trebuie sa aiba oleaca de cursa ca sa lucreze corespunzator.....mai bine incerci hidraulic, care-i cu totul alta poveste.....  Parerea mea 

[cristi-devildnb]

mai bine incerci hidraulic,

pai hidraulic e o mare mantzocarie, asta al meu daca se defecteaza, raman pe ambreiaj clasic, putin mai tare, trag pe dreapta , slabesc doua piulitze si il pun pe direct
de zmucit ma zmuceste acum, ca imi arunca piciorul de pe pedala

la masinile straine e f moale ambreiajul si se merge f usor cu ele...

[SERGHEI]

mai bine incerci hidraulic,

pai hidraulic e o mare mantzocarie, asta al meu daca se defecteaza, raman pe ambreiaj clasic, putin mai tare, trag pe dreapta , slabesc doua piulitze si il pun pe direct
de zmucit ma zmuceste acum, ca imi arunca piciorul de pe pedala

la masinile straine e f moale ambreiajul si se merge f usor cu ele...

Da, este moale dar nu pentru ca ar avea ,,servo-ambreiaj"......Pur si simplu au calculat mai bine raportul dintre pompa de ambreiaj si cilindrul receptoe,simplu nu?!!!Vrei sa reduci forta de apasare fara sa montezi hidraulice etc??? Tema pt acasa: alt cablu si o parghie intercalata in sistem.

[georgenis]

La Dacia Logan se apasa cel mai usor ambreiajul dintre multe masini. Si e tot cu cablu.Probabil arcul de la cutie e mai moale. Dar la tine sigur e cablul gripat sau are fire rupte. La mine merge foarte usor pedala de ambreiaj la amandoua Aro-urile.

[florin75]

Cristi, ce-mi place mie la tine e ca atunci cand iti pui ceva in minte, nu te lasi pana nu realizezi ce ti-ai propus! Asa ca nu te lua dupa lumea asta rea! 
O intrebare vreau sa-ti pun: ai luat in considerare faptul ca acel cablu de ambreiaj executa o miscare de tragere a furcii, pe cand tulumba servo (de frana) executa o miscare de impingere? 
Asta daca nu cumva ai gasit un mecanism servo care trage!

PS verifica placa de presiune daca ambreiajul se apasa greu si cupleaza cu socuri! Cablul sunt convins ca e nou, gresat si reglat corespunzator!

[amicul]

Poate il face ca la 24X, hidraulic

[maiden]

Cel mai eficient ambreiaj hidraulic, este cel care are actionare direct din pompa, pe furca/tija ambreiajului. E adevarat...orice merge mai greu, sau mai prost, daca nu e intretinut si daca nu e calculat si testat foarte mult, inainte de a se baga in productie.....da' ce sa facem ne descurcam 

[amicul]

corect 

[cristi-devildnb]

La Dacia Logan se apasa cel mai usor ambreiajul dintre multe masini. Si e tot cu cablu.Probabil arcul de la cutie e mai moale. Dar la tine sigur e cablul gripat sau are fire rupte. La mine merge foarte usor pedala de ambreiaj la amandoua Aro-urile.

ce arc?