Caroserie&Rugina - ARO

Probleme, modificari, reparatii.

Moderators: costy84, socratee

georgenis
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 797
Joined: 28 Mar 2007, 14:04
Contact:

Re: Caroserie&Rugina - ARO

Post by georgenis »

La asta se vede totusi grundul destul de clar. Cred ca este grund are o culoare gri mai inchis. In unele locuri este luata vopseaua dar se vede grundul asta dedesubt nu a ramas direct tabla.

User avatar
Florin
Membru
Membru
Posts: 237
Joined: 13 Dec 2006, 19:06
Location: Bucuresti
Contact:

Re: Caroserie&Rugina - ARO

Post by Florin »

Astupa gaurile cu fibra de sticla si o sa fie beton.. ;)
ARO 244,an 1997,motor peugeot XD3TP
User avatar
alex
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1515
Joined: 12 Mar 2007, 23:16
Location: Bucuresti

Re: Caroserie&Rugina - ARO

Post by alex »

georgenis wrote: principala cauza a ruginii este ca intra apa in masina cand ploua pe undeva pe sub bord.
sub bord sunt multe din trecerile firelor prin planseu.
\
eu am pus silicon pe toate care nu aveau functionalitate si in jurul suruburilor.
mai intra apa pe la stergatoarele de parbriz.
daca acordati ceva atentie  problema se rezolva.
sub presuri apa ajunge si de la usi atunci cand ploua,
eu am lipit doua bucati de folie alu pe cartoanele din usi cat sa indrepte apa departe de carton
si nu mai am apa pe covrase cand ploua.....

astea ar trebui puse la design prost la aro.....
happily mending an Aro 320 D127
User avatar
pantelimon
Membru legendar
Membru legendar
Posts: 1499
Joined: 28 Jan 2007, 20:35
Location: Bucuresti

Re: Caroserie&Rugina - ARO

Post by pantelimon »

bai nu mai puneti poze cu ruginaturi dastea ca ma ia groaza frate vreau sa cred ca toate-s roz si frumoase futui rugina masiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ca nu pot s-o sufar

User avatar
amicul
Membru de elita
Membru de elita
Posts: 594
Joined: 26 Jul 2007, 19:05
Location: Bucuresti
Contact:

Re: szabikaaaa

Post by amicul »

georgenis wrote: Nu prea cred ca sunt basme. M-am apucat de racait si la asta care l-am luat si are siasta rugina destula, podeaua, pe la aripi , rama de la parbriz etc. Dar sa pun niste poze cu ce a mai ramas cu un aro din 93.
Al meu ARO este tot din 93 un 243D cu motor de CL, Si i-am facut tablaria acum 8 ani asta pt ca am vrut eu, am avut un accident cu RATB in Popesti cam urat dar sa rezolvat, dar avea si rugina.
Si nu asta este motivul pt care toti aroisti duc masinile la remat, le duc pt ca piesele sunt scumpe si proaste, le duc din cauza taxelor ( eu am de platit 8 milio, ARO + remorca ), motorina sa scumpit si ea = benzina ( la pret ) si daca te gindesti mai sunt motive de zis.
Eu unul nu am sa duc masina la remat pt motivele astea, pe mine masinuta asta ma dus si ma adus acasa tot timpul chiar daca are motor de Campul Lung, si sunt multumit. Si datorita unor imprejurari " gen cumparat motorina cu mizerie din peco" si tot ma adus acasa cu 40km/h, si drumul era de 200km ( Braila - Bucuresti ).
Prietenia este la fel ca banii, este mai usor de facut decit de pastrat

Post Reply