trancanit suspect la oprirea motorului

[cosmin]

buna ziua familie. poate amicii ieseni ma pot indruma catre un mecanic pasionat care sa ma rezolve si pe mine cu trancaneala la oprirea motorului sau cind este inclinata. o fi vreun tampon??

[vstef_is]

Cu siguranta. De la cutie. Traversa probabil.

[COSMIN D]

Eu am patit pozna asta cu radiatorul .Se slabise pardalnicul!

[cosmin]

stefane esti tare. ai avut dreptate. tampon la cutie. nu il mai aveam deloc

[vstef_is]

Oricand  Nu ca n-as avea si eu unu de ala in batatura, pe undeva... da nu-mi place frantuzu.... Am vorbit si cu mecanicu special, daca ai nevoie sa spui.

[tudop]

Ia acum si verifica toate tampoanele... la mine se rup periodic, pe rind, in 8 luni le-am schimbat pe toate de 2 ori. In mod normal ar trebui sa fie si un suport ca un brat metalic ca sa reziste tendintei de rasucire a ansamblului cutie-motor. la mine s-a rupt de 3 ori, la alt Aro asemanator nici nu l-am gasit deloc. Sistemul de prindere a motorului si cutiei e cam defectuos din proiectare, tinind cont de fortele care apar la o masina asa grea..

[cosmin]

am verificat si totul este ok. surpriza cea mare a fost cind am constatat ca tampoanele de motor sunt de dacie 1300 modelul vechi. in rest traversa de sub cutie este okok , am mai schimbat un simering la grup spate (11 lei?????? ) " la cheroke era 1,2 mil ca sa nu mai zis ca nu existau si adaptam de mercedes" . acea huruiala de care stiu amicii ieseni de pe aici era din grupul fata care era uscat uscatel nici 1 gram de ulei. in rest???? gume noi si " hai la rupt copaci pe malul prutului"