M vs Aro 10
Moderator: costy84
-
georgenis
- Membru de elita

- Posts: 797
- Joined: 28 Mar 2007, 14:04
- Contact:
M vs Aro 10
Pai si Aro 10 are la 1-a 4,376. La reductor pe greu aproximativ 3 si grupuri 8x33. Deci care e mai bun?
- florin75
- Membru de elita

- Posts: 710
- Joined: 13 Feb 2007, 12:54
- Location: Bucuresti
M vs Aro 10
georgenis wrote: Pai si Aro 10 are la 1-a 4,376. La reductor pe greu aproximativ 3 si grupuri 8x33. Deci care e mai bun?
Eu cel putin, nu am vazut vreun M care sa faca multi purici in teren, de fiecare data au ramas in balta sau n-au putut sa urce
Tot respectul totusi pt pasionatii adevarati!
- tarzy
- Membru legendar

- Posts: 2646
- Joined: 03 Dec 2006, 20:06
- Location: Bucuresti
- Contact:
M vs Aro 10
Florine .... tu chiar nu vezi ca acum compari mere cu pere
M-ul este mai mult un vehicul istoric decat unul de tavaleala.
pe aro sunt solutii constructive mult mai moderne, solutii care au dezavantajele lor .... deaorece sunt mai complicate => scade fiabilitatea
Eu cred ca o tara care incearca sa prospere prin stabilirea de taxe mari este ca un om care, stind intr-o galeata, incearca sa se ridice tragind de miner.
(Winston Churchill)
(Winston Churchill)
-
georgenis
- Membru de elita

- Posts: 797
- Joined: 28 Mar 2007, 14:04
- Contact:
M vs Aro 10
Singurul lucru pe care il sustinem este ca un Aro 10 e mai bun in teren decat un M. Si o sa ajunga si Aro 10 vehicul istoric si sa vezi atunci bataie pe ele. Si sigur or sa fie mai putine si mai rare decat M-urile.
- 13 Todesengel
- Membru

- Posts: 141
- Joined: 20 Aug 2007, 21:48
- Location: Bucure-shit,plagiat dar adevarat
- Contact:
- 13 Todesengel
- Membru

- Posts: 141
- Joined: 20 Aug 2007, 21:48
- Location: Bucure-shit,plagiat dar adevarat
- Contact:
M vs Aro 10
tarzy wrote:
Florine .... tu chiar nu vezi ca acum compari mere cu pere
M-ul este mai mult un vehicul istoric decat unul de tavaleala.
pe aro sunt solutii constructive mult mai moderne, solutii care au dezavantajele lor .... deaorece sunt mai complicate => scade fiabilitatea
...L I V E......A N I M A L S...! Impotriva vinatorii si a asasinilor de animale !
- alex
- Membru legendar

- Posts: 1515
- Joined: 12 Mar 2007, 23:16
- Location: Bucuresti
M vs Aro 10
subscriu. nu are rost comparatia.
doar iesiti cu ele in teren si bucurati-va de ele atat cat pot, fie M, a10 sau 24x.
doar iesiti cu ele in teren si bucurati-va de ele atat cat pot, fie M, a10 sau 24x.
happily mending an Aro 320 D127
- florin75
- Membru de elita

- Posts: 710
- Joined: 13 Feb 2007, 12:54
- Location: Bucuresti
M vs Aro 10
Cand pe M-ul ala sarman se cer 8-9000 de iepuroi, si asta pt o masina aproape fara functionalitate, decat o discutabila decoravitate (ma rog, problema de gust, cum am mai spus, alta era situatia acum 20 de ani), da, vrei sa arati ce poti. Si da, M-ul se pune langa un tuareg sau cayenne!13 Todesengel wrote:
[-X daca vrei sa arati ca ai bani multi in cont agati un H2 sau H3 de peluza din fata casei,eventual unul d'ala luuuuuuung cum au folosit manelari la nunta de acum 4 zile...X5,Q7...Cayenni,Tuaregi..astea fac parte din joc...nu un M sarman...asta e alt capitol al vietii...
Dar hai mai bine sa ne ocupam de ARO adevarat, nu de praf sovietic aruncat in ochii rumanilor, cum bine s-a spus mai sus, M-ul este alt capitol al vietii (unul inchis)!
- florin75
- Membru de elita

- Posts: 710
- Joined: 13 Feb 2007, 12:54
- Location: Bucuresti
M vs Aro 10
Ne-am duce noi, da' nu stim pe undealex wrote:
doar iesiti cu ele in teren si bucurati-va de ele atat cat pot, fie M, a10 sau 24x.
- alex
- Membru legendar

- Posts: 1515
- Joined: 12 Mar 2007, 23:16
- Location: Bucuresti
M vs Aro 10
da,va sugerez sa incercam traversarea din cozia spre iezer, pe sudul fagarasului.
asta ca sa\poata sa merga si masina mea.
si luam si biciclete pentru coborari.
si daca vine si un M e cu atat mai frumos.
e ok sugestia?
asta ca sa\poata sa merga si masina mea.
si luam si biciclete pentru coborari.
si daca vine si un M e cu atat mai frumos.
e ok sugestia?
happily mending an Aro 320 D127
- Dan CHIRIAC
- Administrator

- Posts: 2676
- Joined: 20 Feb 2007, 10:10
- Location: Bucuresti
M vs Aro 10
Dragi prieteni, cred ca ne abatem, deja, cam tare de la subiectul initial.
Poate ar fi bine sa deschidem alte topicuri cu teme care ne intereseaza.
Poate ar fi bine sa deschidem alte topicuri cu teme care ne intereseaza.
ARO 244, an 1997, motor L25
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
ARO 244, an 2001, motor Toyota 2L-T, zis si "Torpilorul" - furat din Bucuresti, Sector 6, pe 29 Ianuarie 2011
-
georgenis
- Membru de elita

- Posts: 797
- Joined: 28 Mar 2007, 14:04
- Contact:
Re: M vs Aro 10
Ha ha! Ati facut alt topic... O sa fiu bombanit de M-isti! Eu nu compar Aro 10 cu M decat am zis ca fara reductor M-ul e mai slab in teren decat un Aro 10. Probabil e mai fiabil M-ul, desi si hulitul Aro 10 nu e de aruncat credeti-ma. Daca e pus la punct si ai grija de el nu "cade" asa repede. Tabla e foarte foarte proasta si aici sigur invinge M-ul. Dar mie imi place Aro 10 mai mult decat un M. Asta e doar parerea mea si sper sa nu se supere nimeni.
Toate cele bune! Pana la urma toate sunt ARO si nu stiu de ce M-istii se cred mai presus...
Toate cele bune! Pana la urma toate sunt ARO si nu stiu de ce M-istii se cred mai presus...
- cristi-devildnb
- Membru de elita

- Posts: 756
- Joined: 03 Apr 2007, 10:18
- Location: craiova
- Contact:
Re: M vs Aro 10
pai pana la urma care e primul AutovehiculRomanesc Original?
gaz69? renault 10? landrover? renault 12?
gaz69? renault 10? landrover? renault 12?
Nu merge unde te duce drumul, mergi pe unde nu exista un drum si lasa o urma. R.W.Emerson
- Werner
- Aro Club Romania

- Posts: 5225
- Joined: 11 Dec 2006, 19:41
- Location: Enzberg D
- Contact:
Re: M vs Aro 10
Niciunul din cele enumerate mai sus! Primul Autovehicul Romansesc Original, care s-a fabricat in serie, a fost TV-ul! Urmeaza ARO 24 si ARO 10!
- George
- Administrator

- Posts: 6972
- Joined: 11 Dec 2006, 21:18
- Location: Bucuresti
- Contact:
Re: M vs Aro 10
RomansescWerner wrote: Niciunul din cele enumerate mai sus! Primul Autovehicul Romansesc Original, care s-a fabricat in serie, a fost TV-ul! Urmeaza ARO 24 si ARO 10!
Werner,ai vrut sa spui romano-sasesc? sau ce?
pt iubitorii de TV pregatesc ceva...
ARO CLUB ROMANIA
